Turkish Airlines

Turkish Airlines
Türk Hava Yolları
IATA ICAO Kode panggil
TK THY TURKISH
Didirikan20 Mei 1933; 91 tahun lalu (1933-05-20)
AOC #TQKF144F
PenghubungIstanbul Havalimanı[1]
Program penumpang setiaMiles&Smiles
AliansiStar Alliance
Anak perusahaan
Armada373
Tujuan331
SloganWiden Your World
Kantor pusatBandar Udara Internasional Atatürk,
Yeşilköy, Istanbul, Turki
Tokoh utama
PendapatanKenaikan US$ 12.855 miliar (2018)[4]
Laba operasiKenaikan US$ 2.719 miliar (2018)[4]
Laba bersihKenaikan US$ 753 juta (2018)[4]
Total asetKenaikan US$ 20.732 miliar (2018)[4]
Total ekuitasKenaikan US$ 5.945 miliar (2018)[4]
Karyawan37,670 (2020)[5]
Situs webwww.turkishairlines.com

Turkish Airlines (Turkish: Türk Hava Yolları) merupakan maskapai penerbangan nasional Turki yang berbasis di Istanbul. Per Agustus 2019, maskapai ini mengoperasikan layanan terjadwal ke 315 destinasi di Eropa, Asia, Afrika dan Amerika.[6] Dengan armada operasional 24 pesawat kargo, divisi kargo maskapai melayani 82 tujuan.[7]

Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Atatürk (IST), Istanbul, dengan hub kedua di Bandar Udara Internasional Esenboga (ESB), Ankara dan Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen (SAW), Istanbul. Pada 2006, maskapai ini mengangkut 17 juta penumpang dengan total pendapatan US$3 miliar.[8] Karyawannya berjumlah sekitar 12.000 orang. Turkish Airlines telah menjadi anggota aliansi Star Alliance sejak 1 April 2008.[9]

Sejarah

Boeing 707 di Bandar Udara Zurich pada 1976

Maskapai ini didirikan pada 20 Mei 1933, dengan nama Administrasi Maskapai Penerbangan Negara - Hava Yolları Devlet Işletmesi Idaresi (DHY). Operasinya dimulai dengan rute Istanbul, Eskişehir, Ankara pada Agustus 1933. Pada September 1937, maskapai ini menerima tiga De Havilland D.H. 86B bersayap ganda. Desember kemudian, DHY menerima pesawat keempat. Pesawat-pesawat tersebut menambah rute domestik DHY menuju Istanbul, Eskisehir, Izmir, Ankara, Adana, Kayseri dan Diyarbakir.[10] Namanya berubah menjadi Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) pada Juni 1938. Penerbangan internasional pertama dilakukan pada 1947 menuju Athena tetapi itu merupakan 40 tahun yang lalu sebelum perkenalan penerbangan jarak jauh menuju Timur Jauh dan trans-Atlantik.

Dalam sebuah reorganisasi, perusahan negara ini diganti oleh sebuah perusahaan campuran, Türk Hava Yolları AO (THY) pada 20 Februari 1956. Pesawat baru termasuk Vickers Viscount, Fokker F27, dan Douglas DC-3 ditambahkan pada akhir 1950-an dan awal 1960-an. Turkish Airlines mulai mengoperasikan jet pertama mereka, McDonnell Douglas DC-9 pada 1967. Ini diikuti dengan penambahan tiga jet Boeing 707 pada 1971. Pesawat lain yang dioperasikan pada awal 1970-an termasuk McDonnell Douglas DC-10 dan Fokker F28 yang masing-masing mulai beroperasi pada tahun 1972 dan 1973.[11]

Sahamnya dimiliki oleh Kementerian Administrasi Partisipasi Publik pada 1990, yang diambil pada Desember 1990 sekitar 5%. Modal perusahaan terus ditingkatkan, mencapai 10 triliun lira pada tahun 1995. Selama tahun itu, maskapai juga mengubah tiga Boeing 727-nya menjadi pesawat kargo. DC-9 telah terjual. Perusahaan membukukan laba $6 juta atas pendapatan $1 miliar untuk tahun ini. Meskipun menguntungkan, THY harus menghadapi inflasi Turki yang selangit, membuat perbaikan modal menjadi sulit.

Sebuah terminal baru dibuka pada Januari 2000 di Bandara Atatürk Istanbul. Turkish Airlines terus memperluas jangkauan internasional mereka, menjalin perjanjian pemasaran dengan Asiana Airlines, American Airlines, Malaysia Airlines, LOT Polish Airlines, Czech Airlines, dan Cathay Pacific pada tahun 2000.[12]

Kantor pusat Turkish Airlines

Pemerintah kemudian menjual sekitar 23,0% saham kepada publik pada Desember 2004 dan 28,75% pada Mei 2006. Saham maskapai ini sekarang dimiliki oleh TC Privatisation Administration (49%) dan pemegang saham pribadi (51%). Turkish juga memiliki saham 50% pada maskapai SunExpress, setengah lainnya dimiliki Thomas Cook Jerman. Telah dibentuk pada September 2006, sebuah pelayanan maskapai JV dengan Do&Co Restaurants & Catering of Austria. Turkish Airlines mengundurkan diri dari grup Qualiflyer pada 1999, karena ketidakcocokannya dengan Swissair dan Delta. Sebuah permintaan untuk bergabung dengan Star Alliance telah diterima pada Desember 2006; Turkish Airlines dijadwalkan bergabung pada 2008.

Tahun-tahun berikutnya maskapai ini mengalami pemulihan, dengan hasil keuangan pada tahun 2017 menunjukkan peningkatan omzet hampir 35%, dan kembalinya profitabilitas.[13]

Destinasi

Artikel utama: Kota tujuan Turkish Airlines
Negara-negara di mana Turkish Airlines memiliki tujuan penerbangan

Per 2019, Turkish Airlines terbang ke 331 tujuan di 127 negara.[6][14]

Perjanjian codeshare

Turkish Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut ini:[15]

Perjanjian interline

Turkish Airlines memiliki perjanjian interline dengan maskapai berikut ini:[30][31]

Armada

Armada saat ini

Per Mei 2021, armada Turkish Airlines terdiri dari pesawat-pesawat berikut ini:[33]

Pesawat Beroperasi Pesanan Kelas penumpang[34] Catatan
J Y Total
Airbus A319-100 6 — 12 114 126
Airbus A320-200 12 — 12 141 153
Airbus A321-200 66 — 12 176 188
20 158 178
Airbus A321neo 30 88 20 162 182 Pengiriman hingga 2023.[35][36] Sebagian dalam konfigurasi Airbus Cabin Flex (ACF).[37]
Airbus A330-200 13 — 30 190 220
22 228 250
22 259 281
Airbus A330-300 38 — 28 261 289
Airbus A350-900 5 20[38] 32 297 329 Pengiriman dari 2020 hingga 2023.[39][40][41]
Boeing 737-800 94 — 16 135 151 Jumlah tidak termasuk anak perusahaan AnadoluJet.
12 147 159
20 135 155
Boeing 737-900ER 15 — 16 135 151
Boeing 737 MAX 8 20 — 16 135 151 Pengiriman selesai pada tahun 2022.[42][43]
Boeing 737 MAX 9 5 — 16 153 169
Boeing 777-300ER 33 — 49 300 349
28 372 400
Boeing 787-9 15 10[40] 30 270 300[44] Pengiriman hingga tahun 2022.[39][40]
Armada kargo Turkish Airlines
Airbus A330-200F 10 —
Kargo
Boeing 777F 8 —
Kargo
 [45]
Total 373 170
  • Airbus A319-100
    Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
    Airbus A320-200
  • Airbus A321-200neo
    Airbus A321-200neo
  • Airbus A330-200
    Airbus A330-200
  • Airbus A330-300
    Airbus A330-300
  • Airbus A350-900
    Airbus A350-900
  • Boeing 737-800
    Boeing 737-800
  • Boeing 737 MAX 9
    Boeing 737 MAX 9
  • Boeing 777-300ER
    Boeing 777-300ER
  • Boeing 787-9
    Boeing 787-9

Program

Miles & Smiles merupakan program frequent flyer Turkish Airlines, dimulai sejak maskapai ini mengundurkan diri dari Qualiflyer. Mil yang diperoleh dapat digunakan pada penerbangan Turkish Airlines, juga pada maskapai mitra (American Airlines dan Lufthansa), termasuk seluruh maskapai Star Alliance setelah bergabung pada 2008.

Livery

Livery Turkish Airlines adalah skema Eurowhite, terdiri dari aksen putih dan merah.

Pusat perawatan

Turkish Airlines memiliki sebuah pusat perawatan di hub Bandar Udara Internasional Atatürk, (IST) di Istanbul. Pusat Perawatan Turkish Airlines (THY Technic) bertanggungjawab atas semua perawatan, perbaikan dan penggantian seluruh pesawat, mesin, APU dan komponen THY.

Insiden dan Kecelakaan

Sejak didirikan pada tahun 1933 Turkish Airlines telah mengalami empat kecelakaan pada penerbangan internasional, dan 18 pada domestik. Kecelakaan terburuk dialami oleh Turkish Airlines Penerbangan 981, yang jatuh di Prancis pada 3 Maret 1974 karena dekompresi ledakan, menewaskan 346 orang. Penyebab utama adalah kesalahan rancangan pintu kargo pesawat DC-10. Sebelum Bencana Tenerife, Penerbangan 981 merupakan kecelakaan pesawat terburuk.

Pada 25 Februari 2009, Penerbangan 1951 yang menggunakan Boeing 737-800 dan membawa 134 penumpang jatuh dekat Bandar Udara Internasional Schiphol, Amsterdam dan patah tiga. 9 orang meninggal dalam peristiwa ini.

Kecelakaan terbaru yang dialami maskapai Turkish Airlines terjadi pada tanggal 4 Maret 2015, saat Turkish Airlines Penerbangan 726 dari Istanbul tergelincir dan keluar dari landasan pacu Bandar Udara Internasional Tribhuvan, Kathmandu, Nepal. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 235 orang selamat dalam kecelakaan pesawat jenis Airbus A330-300 tersebut, dengan satu penumpang mengalami luka ringan.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Transfer from Ataturk to Istanbul Airport to begin on 5 April". 
  2. ^ a b c d e f g Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2013FS
  3. ^ a b "Board Activity Report" (PDF). Turkishairlines.com. 30 September 2019. Diakses tanggal 26 November 2019. 
  4. ^ a b c d e "Turkish Airlines Financial Statements 2018" (PDF). Turkishairlines.com. 31 December 2018. Diakses tanggal 25 March 2018. 
  5. ^ "Turkish Airlines". Forbes. 
  6. ^ a b "Turkish Airlines' net profit triples in 9-month". web.archive.org. 2018-11-09. Archived from the original on 2018-11-09. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  7. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20210613112339/https://www.turkishcargo.com.tr/documents/tarife_dokuman/tablo_web.pdf. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-13. Diakses tanggal 2022-01-22.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  8. ^ "Turkish Airlines moves closer to Star membership, projects 2006 revenue increase". Archived from the original on 2007-12-24. Diakses tanggal 2021-03-11. 
  9. ^ "Turkish Airlines - Star Alliance". web.archive.org. 2015-04-08. Archived from the original on 2015-04-08. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  10. ^ Commercial Aircraft and Airline Markings disunting oleh Christopher Chant
  11. ^ "Turkish Airlines - History - turkishairlines.com". web.archive.org. 2016-05-21. Archived from the original on 2016-05-21. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  12. ^ "History of Turkish Airlines Inc. (Türk Hava Yollari A.O.) – FundingUniverse". www.fundinguniverse.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-22. 
  13. ^ "THY 2017 FY Results" (PDF). Investor.turkishairlines.com. 
  14. ^ "Yeni uçuşlar yakında - Uğur CEBECİ". web.archive.org. 2019-08-23. Archived from the original on 2019-08-23. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  15. ^ "Turkish Airline Codeshare Flights". www.turkishairlines.com. 
  16. ^ "Turkish Airlines Codeshare Flights". Turkish Airlines. Diakses tanggal 29 April 2021. 
  17. ^ Blachly, Linda (8 May 2018). "Airline Routes-May 8, 2018". Air Transport World. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 May 2018. Turkish Airlines and Belavia Belarusian Airlines signed a codeshare agreement, starting May 1, on Istanbul Ataturk-Minsk services operated by both airlines. 
  18. ^ Liu, Jim (3 May 2018). "Turkish Airlines / Belavia begins codeshare partnership from May 2018". Routesonline. Diakses tanggal 3 May 2018. 
  19. ^ "Acuerdo de código compartido con Turkish". Copaair.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  20. ^ "Finnair And Turkish Airlines Launch Codeshare Partnership". Simple Flying. September 25, 2021. Diakses tanggal September 30, 2021. 
  21. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 October 2017. Diakses tanggal 10 October 2017. 
  22. ^ "Indigo signs codeshare agreement with Turkish Airlines". Moneycontrol.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  23. ^ "Lufthansa codeshare partners". lufthansa.com. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  24. ^ "Lufthansa Group and Star Alliance partners". lufthansa.com. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  25. ^ Liu, Jim (26 November 2019). "Turkish Airlines extends Malaysia Airlines codeshare to Oceania from Nov 2019". Routesonline. Diakses tanggal 16 December 2019. 
  26. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). "Malindo / Turkish Airlines launches codeshare partnership from Sep 2017". Routesonline.com. Diakses tanggal 23 January 2019. 
  27. ^ Bobon, Gabriel (29 July 2020). "Turkish Airlines și TAROM semnează acord de codeshare pe ruta Istanbul - București". 
  28. ^ Liu, Jim (2 April 2018). "Turkish Airlines / Uzbekistan Airways begins codeshare service from late-March 2018". Routesonline. Diakses tanggal 2 April 2018. 
  29. ^ Liu, Jim (20 November 2018). "Uzbekistan Airways plans Turkish Airlines codeshare expansion in W18". Routesonline. Diakses tanggal 20 November 2018. 
  30. ^ "Partner Airlines". SWISS. 1 June 2020. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  31. ^ "Star Alliance Partners". Austrian. 2 June 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-09. Diakses tanggal 2 June 2020. 
  32. ^ "Our Airline Partners | Loganair". www.loganair.co.uk. 
  33. ^ "Turkish Airlines - Investor Relations". investor.turkishairlines.com. Diakses tanggal 2022-01-22. 
  34. ^ "Fleet". Turkish Airlines. Diakses tanggal 14 May 2021. 
  35. ^ "2017 Board Activity Report" (PDF). Turkish Airlines. 
  36. ^ "Turkish Delays Deliveries | Airliner World". Airlinerworld.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 29 December 2017. 
  37. ^ "Airbus delivers the first A321neo in Cabin Flex configuration to Turkish Airlines". Airbus (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-05. 
  38. ^ "Turkish Airlines A350 Orders Airbus Official Announcement". Airbus.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 16 March 2018. 
  39. ^ a b "Turkish Airlines A350 & B787 Orders". Kap.org.tr (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 10 March 2018. 
  40. ^ a b c "2018 Q1 Board Activity Report" (PDF). Turkish Airlines. Diakses tanggal 10 May 2018. 
  41. ^ "Turkish Airlines adds first A350-900, rejigs deliveries". Ch-Aviation. 26 October 2020. 
  42. ^ "THY 25'inci B737 Max uçağını İstanbul'a getirdi". AirportHaber. 12 January 2022. 
  43. ^ "THY, 10 adet Boeing 737-Max siparişini iptal etti". Habertürk. 15 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021. Diakses tanggal 19 January 2022. 
  44. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Turkish Airlines 2H19 787-9 preliminary operation as of 12AUG18". Routesonline (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 August 2018. 
  45. ^ "Turkish to take three more 777Fs". Flightglobal.com (dalam bahasa Inggris). 29 December 2017. Diakses tanggal 29 December 2017. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Turkish Airlines.

Read other articles:

Direktorat Jenderal Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Direktorat Jenderal Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Kementerian Ketenagakerjaan Republik IndonesiaSusunan organisasiDirektur JenderalDra. Haiyani Rumondang, MASekretaris Direktorat JenderalDr. Sunardi Manampiar Sinaga, S.STP, M.M. DirekturBina Sistem Pengawasan KetenagakerjaanIr. Siti Umi Salamah, MM, SIBina Kelembagaan Keselamatan dan Kesehatan KerjaHery Sutanto, S.T., M.MBina Pemeriksaan Norma KetenagakerjaanYuli Adiratna, S.H, M.HumBina Pengujian Ke...

 

 

Gianluca Pagliuca

Gianluca Pagliuca Informasi pribadiNama lengkap Gianluca PagliucaTanggal lahir 18 Desember 1966 (umur 57)Tempat lahir Bologna, ItaliaTinggi 1,9 m (6 ft 3 in)Posisi bermain Penjaga gawangKarier junior1984-1986 BolognaKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol) 1987-19941994-19991999-20062006-2007 SampdoriaInter MilanBolognaAscoli 198 (0)165 (0)248 (0)023 (0) Tim nasional1991-1998 Italia 039 (0) * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik Gianluca Pagliuc...

 

 

Jenius (aplikasi)

Jenius Tipeperangkat lunak Versi pertama2016BahasaDaftar bahasa Bahasa Indonesia, bahasa Inggris Sunting di Wikidata • L • B • Bantuan penggunaan templat ini Jenius adalah sebuah aplikasi perbankan digital. Aplikasi ini membantu penggunanya melakukan aktivitas finansial seperti menabung, bertransaksi, atau mengatur keuangan serta memungkinkan nasabah untuk memiliki rekening bank. Semua dilakukan dari satu tempat, dari ponsel, baik yang berbasis Android maupun iOS.[1&#...

Maxwell Cabelino Andrade

Maxwell Informasi pribadiNama lengkap Maxwell Scherrer Cabelino AndradeTanggal lahir 27 Agustus 1981 (umur 42)Tempat lahir Cachoeiro de Itapemirim, Brasil[1]Tinggi 1,77 m (5 ft 9+1⁄2 in)Posisi bermain Bek kiriKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2000–2001 Cruzeiro 27 (2)2001–2005 Ajax 114 (9)2006–2009 Inter Milan 79 (2)2009–2012 Barcelona 57 (0)2012–2017 Paris Saint-Germain 145 (12)Tim nasional2004 Brasil U-23 6 (1)2013–2014 Brasil 10 (0) * Penamp...

 

 

Barong dayak

Barong Dayak Status konservasi Risiko Rendah (IUCN 2.3) Klasifikasi ilmiah Kerajaan: Animalia Filum: Chordata Kelas: Mammalia Ordo: Chiroptera Famili: Hipposideridae Genus: Hipposideros Spesies: H. dyacorum Nama binomial Hipposideros dyacorumThomas, 1902 Jangkauan Barong Dayak Barong Dayak (Hipposideros dyacorum) adalah salah satu spesies kelelawar di dalam keluarga Hipposideridae. Dapat ditemukan di Indonesia dan Malaysia. Rujukan Chiroptera Specialist Group 1996. Hipposideros dya...

 

 

Miss Universe 2011

Miss Universe 2011Miss Universe 2011, Leila LopesTanggal12 September 2011TempatCredicard Hall, São Paulo, BrasilPembawa acaraNatalie MoralesAndy CohenJeannie MaiShandi FinnesseyPengisi acaraClaudia Leitte, Bebel GilbertoPenyiaranNBCTelemundoIndosiar (ID)Peserta89Finalis/Semifinalis16Tidak tampilNorwegia, ZambiaTampil kembaliChili, Estonia, Kepulauan Cayman, Montenegro, Portugal, Saint Lucia, Turks & Caicos, VietnamPemenangLeila Lopes( Angola)PersahabatanNikolina ...

Renpet

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Renpet – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2017) (Learn how and when to remove this template message) Part of a series onAncient Egyptian religion Beliefs Afterlife Cosmology Duat Ma'at Mythology Numerology Philosophy Soul Practices Funerals...

 

 

Ayub 36

Ayub 36Kitab Ayub lengkap pada Kodeks Leningrad, dibuat tahun 1008.KitabKitab AyubKategoriKetuvimBagian Alkitab KristenPerjanjian LamaUrutan dalamKitab Kristen18← pasal 35 pasal 37 → Ayub 36 (disingkat Ayb 36) adalah bagian dari Kitab Ayub di Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama dalam Alkitab Kristen. Kitab ini menceritakan riwayat Ayub, seorang yang saleh, dan pencobaan yang dialaminya.[1][2] Teks Naskah sumber utama: Masoretik, Septuaginta dan Naskah Laut Mati. Pas...

 

 

马来亚大学

马来亚大学University of Malaya（英語）Universiti Malaya（馬來語）老校名七州府医学堂、爱德华七世医学院、莱佛士学院校训Knowledge is the Source of Progress（英語）Ilmu Punca Kemajuan（馬來語）校訓中譯「知识乃成功之本」创办时间1905年9月28日，​118年前​（1905-09-28）[1][2]学校类型国立综合研究型大学捐贈基金$385 million（2017年8月）校监Sultan Nazrin Muizzuddin Shah ibni Almar...

2020年夏季奧林匹克運動會波蘭代表團

2020年夏季奥林匹克运动会波兰代表團波兰国旗IOC編碼POLNOC波蘭奧林匹克委員會網站olimpijski.pl（英文）（波兰文）2020年夏季奥林匹克运动会（東京）2021年7月23日至8月8日（受2019冠状病毒病疫情影响推迟，但仍保留原定名称）運動員206參賽項目24个大项旗手开幕式：帕维尔·科热尼奥夫斯基（游泳）和马娅·沃什乔夫斯卡（自行车）[1]闭幕式：卡罗利娜·纳亚（皮划艇）&#...

 

 

Eurovision Song Contest – Das deutsche Finale 2024

Eurovision Song Contest – Das deutsche Finale 2024 Daten zur Vorentscheidung Land Deutschland Deutschland Ausstrahlendes Programm Das Erste, One Produzierender Sender Norddeutscher Rundfunk Ort Studio Berlin Datum 16. Februar 2024 Uhrzeit 22:20 Uhr Dauer ca. 140 Minuten Teilnehmerzahl 9 Zahl der Beiträge 9 Abstimmung 50 % internationale Jurys50 % Zuschauer Pausenfüller ABBA-Medley Moderation Barbara Schöneberger Unter dem Titel Eurovision Song Contest – Das deutsche Fin...

 

 

Russell Fork

River in the United StatesRussell ForkRussell Fork flowing through Breaks Interstate ParkLocationCountryUnited StatesPhysical characteristicsSource  • locationVirginia Mouth  • locationKentucky The Russell Fork[1] is a 51.9-mile-long (83.5 km)[2] tributary of the Levisa Fork in southwestern Virginia and southeastern Kentucky in the United States. Known for its whitewater, it rises in the Appalachian Mountains of southwest Vir...

Time in Mexico

Time zones used in Mexico Time in Mexico Mexican time zone Standard DST U.S. equivalent Zona Sureste UTC−05:00 Eastern Standard Time Zona Centro UTC−06:00 UTC−05:00 Central Time UTC−06:00 Central Standard Time Zona Pacífico UTC−07:00 UTC−06:00 Mountain Time UTC−07:00 Mountain Standard Time Zona Noroeste UTC−08:00 UTC−07:00 Pacific Time Mexico uses four time zones:[1][2] UTC−05:00: Zona Sureste (Southeast Zone), comprising the state of Quintana Roo; UTC−0...

 

 

徳田毅

本来の表記は「德田毅[1]」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 日本の政治家徳田 毅とくだ たけし 生年月日 (1971-05-30) 1971年5月30日（53歳）出生地 日本 鹿児島県名瀬市（現・奄美市）出身校 帝京大学法学部法律学科（中退）前職 医療法人役員衆議院議員徳田虎雄秘書所属政党 （自由連合...

 

 

Student Life (newspaper)

Student-run newspaper of Washington University in St. Louis For the student newspaper of the Claremont Colleges, see The Student Life. Student LifeThe independent newspaper of Washington University in St. Louis since 1878The Danforth University Center, which houses Student Life officesTypeBiweekly college newspaperFormat21 print, webSchoolWashington University in St. LouisOwner(s)Washington University Student Media, Inc.Founded1878Headquarters1 Brookings Drive #1039 St. Louis, MO 63130Circula...

كاتب ك

تحوي هذه المقالة أو هذا القسم ترجمة آلية. فضلًا، ساهم في تدقيقها وتحسينها أو إزالتها لأنها تخالف سياسات ويكيبيديا. (نقاش) (أكتوبر 2022) Text editor for KDE desktop environmentقالب:SHORTDESC:Text editor for KDE desktop environment كاتب كالشعارمعلومات عامةنوع محرر نصوص نظام التشغيل شبيه يونكس النموذج المصدري حقوق ال�...

 

 

خط طول 159° غرب

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) 159° خط طول 159 غرب خريطة لجميع الإحداثيات من جوجل خريطة لجميع الإحداثيات من بينغ تصدير جميع الإحداثيات من ك...

 

 

لولبآخ

لولبآخ  شعار   الإحداثيات 49°41′19″N 7°35′34″E / 49.688611111111°N 7.5927777777778°E / 49.688611111111; 7.5927777777778   [1] تقسيم إداري  البلد ألمانيا[2]  التقسيم الأعلى منطقة باد كرويتسناخ  خصائص جغرافية  المساحة 4.94 كيلومتر مربع (31 ديسمبر 2017)[3]  ارتفاع 208 متر  ع�...

Editio princeps

Frontespizio dell'editio princeps della Divina Commedia (Foligno 11 aprile 1472). La editio princeps (dal latino; plurale editiones principes) è la prima edizione a stampa di un'opera apparsa precedentemente all'invenzione della stampa e tramandata manoscritta sino ad allora. L'opera è stampata nella stessa lingua in cui fu originariamente scritta dal suo autore e pertanto l'editio princeps non è mai una traduzione. L'espressione è usata per i testi dell'antichità e del Medioevo ...

 

 

جاستن أوكلي

هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (نوفمبر 2019) جاستن أوكلي معلومات شخصية الميلاد سنة 1960 (العمر 63–64 سنة)  مواطنة أستراليا  الحياة العملية المهنة فيلسوف  اللغات الإنجليزية  موظف في جامعة موناش...