Sepang Racing Team merupakan tim balap motor yang berkompetisi di Grand Prix Sepeda Motor. Tim ini dimiliki oleh Sirkuit Internasional Sepang dan memiliki tujuan utama mengorbitkan pembalap Malaysia.[1] Pertama kali didirikan pada 2015 di kelas Moto3 dan pada 2019 tim ini berekspansi ke kelas MotoGP dengan nama Petronas Yamaha SRT, di kelas Moto2 dan Moto3 dengan nama Petronas Sprinta Racing dan di kelas MotoE dengan nama One Energy Racing.
Sejarah
Tim ini pertama kali membalap di Moto2 pada tahun 2014, dengan mantan pembalap Grand Prix Johan Stigefelt dan menggunakan livery sendiri menggunakan motor Caterham dan dengan dukungan dari maskapai penerbangan Malaysia AirAsia. Finis keenam dalam kejuaraan bersama Johann Zarco dan Josh Herrin, tim kemudian berubah menjadi Tim Sepang International Circuit untuk musim berikutnya.
Dituntut untuk mengembangkan bakat Malaysia, tim tersebut merekrut pembalap lokal Zulfahmi Khairuddin untuk musim debut mereka di kelas Moto3, dan juga pembalap Ceko Jakub Kornfeil. Kornfeil meraih dua podium untuk tim dan finis ke-12 dalam klasemen, sementara Khairuddin meraih posisi terbaik kelima di Grand Prix Jepang. Kornfeil tetap bersama tim selama 2016, menyelesaikan musim di urutan kedelapan dan naik podium di balapan kandang tim di Malaysia. Adam Norrodin, yang masuk menggantikan Khairuddin, mengakhiri musim di peringkat ke-28 dengan dua kali finis ke-11 yang merupakan hasil terbaiknya.
Mempertahankan Norrodin dan mengganti Kornfeil dengan pembalap Jepang Ayumu Sasaki untuk tahun 2017, tim mengakhiri musim di urutan ke-17 dan ke-20. Pada bulan Oktober, mereka juga mengumumkan kembali ke kelas Moto2 untuk 2018, dengan pembalap Malaysia Hafizh Syahrin bergabung dalam skuad.[2] Tim melepaskan Syahrin lebih awal dari kontraknya karena Syahrin mengambil alih kursi Jonas Folger di Tech 3 Yamaha di MotoGP, Khairuddin kembali ke tim untuk awal musim.[3]
Mempertahankan Sasaki dan Norrodin untuk 2018, duet pembalap itu menyelesaikan musim di urutan ke-20 dan ke-21. Khairuddin digantikan dalam skuad tim Moto2 setelah lima balapan oleh pembalap Finlandia Niki Tuuli, yang menyelesaikan klasemen pembalap ke-32 dengan finis terbaik ke-15.
Ekspansi ke MotoGP
Pada Juli 2018 diumumkan bahwa SIC Racing Team akan naik ke kelas utama untuk musim MotoGP 2019,[1] dengan Yamaha menyediakan sepeda motor sewaan Yamaha YZR-M1 untuk musim MotoGP 2019, 2020 dan 2021.[2] Merekrut rookie Prancis Fabio Quartararo dan pembalap Italia Franco Morbidelli dan dengan bergabungnya Petronas sebagai sponsor utama, tim tersebut menjadi bernama Petronas Yamaha SRT.[3][4] Tim memperluas kemitraan mereka dengan Petronas lebih jauh di GP Belanda 2019, ketika perusahaan minyak Malaysia juga bergabung dengan tim sebagai mitra teknis, dengan tim beralih ke oli mesin Petronas Sprinta.[5]
Tim juga mempertahankan kehadirannya di kelas Moto2 dan Moto3, pebalap Malaysia Khairul Idham Pawi bergabung dengan tim dengan mesin Kalex bertenaga Triumph baru mereka. Di kelas Moto3, Sasaki bertahan bersama rekrutan baru John McPhee. McPhee memberi tim kemenangan Grand Prix pertama mereka di Grand Prix Prancis. Tim juga berkembang ke kejuaraan MotoE baru, merekrut pembalap Inggris Bradley Smith.
Hasil Grand Prix
* Musim masih berlangsung.
Referensi
- ^ Sports, Dorna. "Angel Nieto Team join forces with SIC from 2019". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30.
- ^ Sports, Dorna. "Yamaha signs memorandum of understanding with SIC". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30.
- ^ "SIC Racing Team". Wikipedia (dalam bahasa Inggris). 2020-08-26.
- ^ "Quartararo: 'Incredible' to repay SRT Yamaha's faith". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30.
- ^ "'Steel and chemistry' - Petronas now inside the M1". Crash (dalam bahasa Inggris). 2019-07-04. Diakses tanggal 2020-08-30.
