Mercedes-Benz Kelas-B

Mercedes-Benz Kelas-B

Informasi
ProdusenMercedes-Benz
Masa produksi2005-sekarang
Bodi & rangka
KelasMPV subkompak eksekutif
Bentuk kerangkaHatchback 5-pintu
Tata letakMesin depan, penggerak roda depan
Mobil terkaitMercedes-Benz Kelas-A
Mercedes-Benz Kelas-CLA

Mercedes-Benz Kelas-B merupakan sebuah MPV kompak yang diciptakan produsen otomotif Jerman, Mercedes-Benz, sejak tahun 2005. Di Indonesia, mobil ini dijual dalam satu varian yaitu B200.

Generasi Pertama (W245; 2005)

Generasi Pertama (W245)
Sebelum pembaharuan
Informasi
Masa produksi2005–2011
PerakitanJerman: Rastatt
Bodi & rangka
PlatformMercedes-Benz W245
Mobil terkaitKelas-A (W169)
Penyalur daya
Mesin
Transmisi5-percepatan manual
6-percepatan manual
CVT
Dimensi
Jarak sumbu roda2006–08: 27.864 mm (1.097 in)
2009-11: 27.788 mm (1.094 in)
Panjang42.697 mm (1.681 in)
Lebar17.780 mm (700 in)
Tinggi2006–08: 16.129 mm (635 in)
2009–11: 16.027 mm (631 in)

B-Class generasi pertama diperkenalkan di Eropa pada musim semi 2005, dan diperkenalkan di Kanada pada musim gugur 2005. B-Class menggunakan penggerak roda depan dengan konstruksi lantai sandwich, suspensi belakang parabola,[1] dan desain dua kotak — satu untuk ruang penggerak dan satu lagi untuk kompartemen penumpang/bagasi bersama. Kelas-B memaksimalkan volume interiornya melalui ketinggiannya. Berasal dari Kelas-A yang lebih kecil, itu mempertahankan konsep lantai sandwich mobil itu.[2]

Semua model termasuk sistem keselamatan mobil pasif termasuk ESP, ABS, kontrol traksi, lampu menikung, sistem pencahayaan aktif, dan bantuan lampu depan.[3] Jika terjadi benturan dari depan, mesin dan transmisi meluncur di bawah kompartemen penumpang.

Pada tahun 2008 itu diperbarui dengan sistem start-stop dan opsi BlueEFFICIENCY.[4] Varian NGT baru ditambahkan, yang dapat membakar bensin atau gas alam.[5]

Pada tahun 2011 Mercedes-Benz melakukan tur dunia dengan tiga kendaraan Mercedes-Benz F-Cell miliknya, salah satunya adalah B-Class. Kendaraan sel bahan bakar bertenaga hidrogen itu dikemudikan lebih dari 30.000 kilometer dalam perjalanan mengelilingi dunia, dimulai dan berakhir di Stuttgart.[6]

  • Sebelum pembaharuan
    Sebelum pembaharuan
  • Setelah pembaharuan
    Setelah pembaharuan
  • Setelah pembaharuan
    Setelah pembaharuan
  • F-Cell
    F-Cell
  • Interior
    Interior

Mesin

B160 dan B180 sesuai dengan standar emisi Euro V. Sisa mesin sesuai dengan standar emisi Euro IV. Filter partikulat diesel tersedia sebagai opsi untuk unit diesel (ini mengurangi sekitar 99% emisi partikel, tanpa memerlukan aditif).

Model Jenis Tenaga Torsi Transmisi Kecepatan Tertinggi 0–100 km/h
(0–62 mph)		 Ekonomi (MPG)
[butuh klarifikasi]		 Emisi Tahun
Bensin
B160 1.5 L I4 95 PS (70 kW; 94 hp) 140 N⋅m (103 lb⋅ft) 5-Percepatan Manual 174 km/h (108 mph) 13.2 secs 44.1 mpg 149 g/km
B170
B180		 1.7 L I4 116 PS (85 kW; 114 hp) 155 N⋅m (114 lb⋅ft) 5-Percepatan Manual CVT 184 km/h (114 mph) 11.3 secs 44.8 mpg 146 g/km 2005–2009
2009–2011
B200 2.0 L I4 136 PS (100 kW; 134 hp) 185 N⋅m (136 lb⋅ft) 5-Percepatan Manual 196 km/h (122 mph) 10.1 secs 39.2 mpg 173 g/km
B200 Turbo 2.0 L I4 turbo 193 PS (142 kW; 190 hp) 280 N⋅m (207 lb⋅ft) 6-Percepatan Manual 225 km/h (140 mph) 7.6 secs 35.8 mpg 190 g/km
Diesel
B180 CDI 2.0 L I4 109 PS (80 kW; 108 hp) 250 N⋅m (184 lb⋅ft) 6-Percepatan Manual
CVT		 183 km/h (114 mph) 11.3 secs 54.3 mpg 136 g/km
B200 CDI 140 PS (103 kW; 138 hp) 300 N⋅m (221 lb⋅ft) 6-Percepatan Manual
CVT		 200 km/h (124 mph) 9.6 secs 54.3 mpg 136 g/km
Gas Alam
B170 NGT 2.0 L I4 116 PS (85 kW; 114 hp) 165 N⋅m (122 lb⋅ft) 5-Percepatan Manual 184 km/h (114 mph) 12.4 secs 38.7 mpg 135 g/km

Spesifikasi

Spesifikasi B180 CDI B200 CDI B150 B170/B180 B200 B200 Turbo B170 NGT FuelEfficiency
panjang 4.270 mm (168,1 in)
lebar 1.777 mm (70,0 in)
tinggi 1.603 mm (63,1 in)
Jarak antar roda 2.778 mm (109,4 in)
berat kosong 1.435 kg (3.164 pon) 1.435 kg (3.164 pon) 1.300 kg (2.866 pon) 1.310 kg (2.888 pon) 1.345 kg (2.965 pon) 1.370 kg (3.020 pon) 1.445 kg (3.186 pon)
kapasitas tangki 54 L (14 US gal; 12 imp gal)
cadangan tangki 6 L (2 US gal; 1 imp gal) Belum diketahui
silinder inline-four
pengeluaran tenaga hp/rpm 109 hp (81 kW; 111 PS) /4200 140 hp (104 kW; 142 PS) /4200 106 hp (79 kW; 107 PS) /5800 116 hp (87 kW; 118 PS) /5500 136 hp (101 kW; 138 PS) /5750 193 hp (144 kW; 196 PS) /5000 116 hp (87 kW; 118 PS)
torsi Nm/rpm 250 N⋅m (184 lb⋅ft) /1600-2600 300 N⋅m (221 lb⋅ft) /1600-3000 160 N⋅m (118 lb⋅ft) /4000-4500 155 N⋅m (114 lb⋅ft) /3500-4000 185 N⋅m (136 lb⋅ft) /3500-4000 280 N⋅m (207 lb⋅ft) /1800-4850 165 N⋅m (122 lb⋅ft) /1800-
kecepatan tertinggi 183 km/h (114 mph) 200 km/h (124 mph) 185 km/h (115 mph) 183 km/h (114 mph) 196 km/h (122 mph) 225 km/h (140 mph) 184 km/h (114 mph)
ukuran ban 205/55 R 16 205/55 R 16 195/65 R 15 195/65 R 15 205/55 R 16 215/40 R 18 195/65 R 15

Generasi Kedua (W246; 2011)

Generasi Kedua (W246)
Pra-pembaharuan
Informasi
Masa produksi2011–2019
Perakitan
Bodi & rangka
PlatformMFA
Mobil terkaitKelas-A (W176)
Kelas-GLA (X156)
Kelas-CLA(C117)
Penyalur daya
Mesin1.6L I4
2.0L I4
1.5L CDi Diesel I4
1.8L CDi Diesel I4
2.2L CDi Diesel I4
Motor listrikSynchronous Electric Motor[7]
Transmisi6-percepatan manual
7-percepatan kopling ganda
satu percepatan rasio tetap
Dimensi
Jarak sumbu roda2.699 mm (106,3 in)
Panjang43.586 mm (1.716 in)
Lebar17.856 mm (703 in)
Tinggi15.570 mm (613 in)

Generasi kedua B-Class diperkenalkan di Germany International Motor Show 2011.[8] Model Eropa mulai dijual pada November 2011. Model Jepang mulai dijual pada April 2012. Mereka dirakit di Rastatt, Jerman,[9] dan dari 2011 di Kecskemét, Hungaria.[10] Pada musim panas 2013, lebih dari 230.000 mobil B-Class generasi kedua telah dikirimkan.[11]

Ini termasuk mesin bensin dan diesel baru, yang dipakan dengan transmisi manual enam kecepatan atau transmisi kopling ganda tujuh kecepatan.[12] Koefisien drag diturunkan, meskipun dimensi keseluruhan tumbuh untuk kepentingan ruang interior. Sebuah mesin empat silinder baru diperkenalkan dengan model, M270.[13]

Sistem keselamatan termasuk kontrol jelajah adaptif, bantuan titik buta, dan sistem rem adaptif pencegahan tabrakan.[14]

Kendaraan menerima facelift pada tahun 2015.[15]

Varian dan nomenklatur

Bagian terakhir dari nama model menunjukkan bagaimana kendaraan ini bertenaga:[16]

BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY adalah istilah yang digunakan oleh Mercedes-Benz untuk serangkaian tindakan yang mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi CO2. Ini termasuk:[17]

  • Fungsi start/stop mematikan mesin untuk sementara saat kendaraan dalam keadaan diam.
  • Manajemen alternator untuk pengereman regeneratif.
  • Ban yang dioptimalkan untuk rolling resistance memiliki kebutuhan energi yang rendah saat mengemudi dan juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Edisi B 180 CDI BlueEFFICIENCY tersedia mulai September 2011.[18]

B 200 Natural Gas Drive

Versi produksi mencakup pilihan transmisi kopling ganda manual dan 7G-DCT, dan tersedia mulai awal 2013.[19] Model Eropa akan mulai dijual pada Februari 2014.[20]

B-Class Electric Drive

Produk Mercedes-Benz Kelas-B Electric Drive
Mercedes-Benz Concept Kelas-B Electric Drive diresmikan di 2012 Paris Motor Show
Produk Mercedes-Benz Kelas-B Electric Drive yang sedang mengisi aliran listrik

Versi konsep awal dari B-Class Electric Drive dikembangkan di bawah proyek Mercedes-Benz BlueZERO menggunakan baterai dari Li-tec dan drivetrain dari Tesla, tetapi Mercedes beralih menggunakan drivetrain yang dikembangkan oleh Mercedes sendiri segera setelahnya. Electric Drive telah dipratinjau di Paris Motor Show 2012,[21] New York International Auto Show 2013,[22] IAA International Motor Show 2013.[11] Produksi untuk pelanggan ritel dimulai pada April 2014 di pabrik Mercedes-Benz Rastatt.[23] Pada Mei 2014, Mercedes mengumumkan Kelas-B Electric Drive akan tersedia di Jerman dan Inggris pada kuartal pertama 2015.[24] Pada bulan November, Mercedes-Benz mengumumkan harga untuk Jerman dan mulai menerima pesanan.

Konsep ini memiliki motor listrik dengan daya 136 PS (100 kW; 134 hp) dan 310 N⋅m (229 lb⋅ft), baterai lithium-ion 36 kWh dari Tesla Motors. Kendaraan ini memiliki jarak tempuh 200 km (124 mil) dengan kecepatan tertinggi 150 km/h (93 mph).[21] Baterai dapat diisi di stopkontak standar domestik 230 V atau terminal pengisian cepat 400 V.



Harga di AS mulai dari US$41.450 sebelum kredit pajak yang berlaku dan insentif pemerintah lainnya.[25] Pada tahun 2015, lebih dari 1900 kelas B listrik dijual di AS. Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (EPA), dalam pengujian lima siklusnya, memberi peringkat Penggerak Listrik B-Class 2014 dengan jangkauan semua-listrik 87 mil (140 km). Konsumsi energi dinilai pada 40 kWh/100 mil untuk kombinasi berkendara di kota/jalan raya, sesuai dengan penghematan bahan bakar setara 84 mil per galon bensin - MPGe - (2,8 L/100 km; 101 mpg imp). Peringkat untuk mengemudi dalam kota adalah 85 mpg-e (2,8 L/100 km; 102 mpg imp), dan 83 mpg-e (2,8 L/100 km; 100 mpg imp) untuk jalan raya[26]

Mesin

Mesin bensin[27][28]
Model Tahun Jenis Tenaga, torsi di rpm
B 180 BlueEFFICIENCY 2011- 1.595 cc (97 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 16 AL red.) 122 PS (90 kW; 120 hp) at 5,000, 200 N⋅m (148 lb⋅ft) at 1,250–4,000
B 200 BlueEFFICIENCY 2011- 1.595 cc (97 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 16 AL) 156 PS (115 kW; 154 hp) at 5,300, 250 N⋅m (184 lb⋅ft) at 1,250–4,000
B 200 Natural Gas Drive 2013- 1.991 cc (121 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 20 AL) 156 PS (115 kW; 154 hp) at 5,000, 270 N⋅m (199 lb⋅ft) at 1,250–4,000
B 220 4MATIC 2013- 1.991 cc (121 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 20 AL) 184 PS (135 kW; 181 hp) at 5,500, 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1,200–4,000
B 220 4MATIC BlueEFFICIENCY 2013- 1.991 cc (121 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 20 AL) 184 PS (135 kW; 181 hp) at 5,000, 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1,250–4,000
B 250 BlueEFFICIENCY 2012- 1.991 cc (121 cu in) 16V I4 turbo (M 270 DE 20 AL) 211 PS (155 kW; 208 hp) at 5,500, 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1,250–4,000
Mesin diesel[27][28]
Model Tahun Jenis Tenaga, torsi di rpm
B 160 CDI 2013- 1.461 cc (89 cu in) I4 turbo (OM 607 DE 15 LA) 90 PS (66 kW; 89 hp) at 4,000, 220 N⋅m (162 lb⋅ft) at 1,750-2,750
B 180 CDI (OM 607) 2013- 1.461 cc (89 cu in) I4 turbo (OM 607 DE 15 LA) 109 PS (80 kW; 108 hp) at 4,000, 260 N⋅m (192 lb⋅ft) at 1,750-2,500
B 180 CDI (OM 651) 2013- 1.796 cc (110 cu in) I4 turbo (OM 651 DE 18 LA red.) 109 PS (80 kW; 108 hp) at 3,200-4,600, 250 N⋅m (184 lb⋅ft) at 1,400-2,800
B 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011- 1.796 cc (110 cu in) I4 turbo (OM 651 DE 18 LA red.) 109 PS (80 kW; 108 hp) at 3,200-4,600, 250 N⋅m (184 lb⋅ft) at 1,400-2,800
B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013- 1.461 cc (89 cu in) I4 turbo (OM 607 DE 15 LA) 109 PS (80 kW; 108 hp) at 4,000, 260 N⋅m (192 lb⋅ft) at 1,750-2,500
B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2011- 1.796 cc (110 cu in) I4 turbo (OM 651 DE 18 LA) 136 PS (100 kW; 134 hp) at 3,600-4,400, 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1,600-3,000
B 220 CDI 2014- 2.143 cc (131 cu in) I4 turbo (OM 651 DE 22 LA) 170 PS (125 kW; 168 hp) at 3,400-4,000, 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1,400-3,400
B 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012- 2.143 cc (131 cu in) I4 turbo (OM 651 DE 22 LA) 170 PS (125 kW; 168 hp) at 3,400-4,400, 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1,400-3,400
Motor Listrik[27][28]
Model Tahun Jenis Tenaga, torsi di rpm
B-Class Electric Drive 2014 AC induction motor 179 PS (132 kW; 177 hp) at ?, 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 0
  • Sebelum pembaharuan
    Sebelum pembaharuan
  • Setelah pembaharuan
    Setelah pembaharuan
  • Setelah pembaharuan
    Setelah pembaharuan
  • Interior
    Interior

Generasi Ketiga (W247; 2018)

Generasi Ketiga (W247)
Informasi
Masa produksi2019–sekarang
Perakitan
Bodi & rangka
PlatformMFA2
Mobil terkaitKelas-A(W177)
Kelas-GLA (H247)
Kelas-CLA(C118)
Kelas-CLB (X247)
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
  • 6-percepatan manual
  • 7-percepatan DCT 7G-Dct (B 180, B 180 d, B 200, B 220, B 220 4MATIC, B 250 dan B 250 4MATIC)
  • 8-percepatan DCT 8G-Dct (B 200 d and B 220 d)
Dimensi
Jarak sumbu roda2.729 mm (107,4 in)
Panjang4.419 mm (174,0 in)
Lebar1.796 mm (70,7 in)
Tinggi1.562 mm (61,5 in)

Generasi ketiga B-Class diluncurkan di Paris Motor Show pada 2 Oktober 2018. Saat diluncurkan, kendaraan ini diklaim memiliki sistem penggerak semi-otomatis Intelligent Drive yang dipinjam dari Kelas-S.[29]

Desainnya ditingkatkan dengan overhang depan yang jauh lebih pendek. Pahatan kontroversial di bagian samping kendaraan tidak dibawa ke W247 Kelas-B. Tersedia tiga opsi sistem infotainment, dengan model entry-level mendapatkan layar ganda tujuh inci. Tersedia layar tujuh inci dengan layar 10,25 inci yang lebih besar, dengan model papan atas mendapatkan sepasang layar besar. Hal ini didukung oleh sistem infotainment MBUX penuh, memberikan pembeli Kelas-B akses ke fungsinya melalui layar sentuh standar. Fitur seperti kontrol suara cerdas, augmented reality, dan tampilan head-up adalah opsional.[29]

tampilan belakang
Interior

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mercedes-Benz B-Class.
Ikon rintisan

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  1. ^ "Mercedes-Benz B-Class 2005 - Car Review | Honest John". www.honestjohn.co.uk. Diakses tanggal 2016-04-16. 
  2. ^ Mazur, Eligiusz, ed. (2006). "World of Cars 2006·2007". World of Cars : Worldwide Car Catalogue. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o.: 42. ISSN 1734-2945. 
  3. ^ "MERCEDES BENZ B-Klasse (W245) (2005 - 2008)". autoevolution. Diakses tanggal 2016-04-16. 
  4. ^ Blanco, Sebastian. "New Mercedes-Benz A and B-Class models have start/stop, BlueEffieciency". Autoblog. Diakses tanggal 2016-04-16. 
  5. ^ "Mercedes B 170 NGT BlueEFFICIENCY" (PDF). ADAC. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-01-31. Diakses tanggal 16 April 2016. 
  6. ^ Staff, Autoblog. "Mercedes-Benz F-Cell World Drive successfully completed". Autoblog. Diakses tanggal 2016-04-16. 
  7. ^ "2015 Mercedes B-Class Electric Drive Advanced Vehicle Testing-Baseline Vehicle Testing Results" (PDF). avt.inl.gov. Idaho National Laboratory. Diakses tanggal 31 December 2018. 
  8. ^ "First public appearance of the Mercedes-Benz B-Class: Mercedes-Benz at the 2011 Frankfurt International Motor Show | Daimler Global Media Site > Brands & Products > Mercedes-Benz Cars > Mercedes-Benz Passenger Cars > B-Class > 2011-09/2014". media.daimler.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2016-04-17. 
  9. ^ 2012 Mercedes-Benz B-Class gets big-car features
  10. ^ Mercedes-Benz expanding Hungarian plant to support B-Class, CLA production
  11. ^ a b "Mercedes-Benz at the 2013 Frankfurt International Motor Show - Locally emission-free, powerful and networked - Electric motoring with no compromises: the new Mercedes-Benz B-Class Electric Drive". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  12. ^ Joseph, Noah. "Mercedes-Benz previews new B-Class ahead of Frankfurt debut". Autoblog. Diakses tanggal 2016-04-17. 
  13. ^ "Compact sports tourer: the new B-Class from Mercedes-Benz - Heralding a new era in the compact class". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  14. ^ Mercedes-Benz previews new B-Class ahead of Frankfurt debut
  15. ^ Mercedes-Benz B-Class facelift unveiled with subtle updates
  16. ^ "Take Notes: Mercedes-Benz Announces New Nomenclature". blog.caranddriver.com. Diakses tanggal 2016-04-18. 
  17. ^ "BlueEFFICIENCY: fast forward to viable efficiency". Diakses tanggal 19 April 2016. 
  18. ^ "Six new models join the A, B and CLA-Class: New engines and more traction". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2013-08-14. 
  19. ^ "Efficiency class A, 115 g CO2/km. Saving the environment and your wallet: the Mercedes B 200 Natural Gas Drive". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  20. ^ "Sales jubilee Mercedes-Benz B-Class: Mercedes-Benz B-Class – celebrating over one million sales". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-13. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  21. ^ a b "Mercedes-Benz B Class Electric Coming To U.S.: Report (Compliance Car Watch)". Green Car Reports. Diakses tanggal 2016-04-19. 
  22. ^ "Mercedes-Benz at the 2013 NYIAS – reinforcement for the product offensive: Five new models for the record-breaking U.S. market". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  23. ^ Eric Loveday (2014-04-11). "Mercedes-Benz B-Class Electric Drive Enters Production – Job #1 Rolls Off The Line". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-04-18. 
  24. ^ Mike Szostech. "Mercedes-Benz B-Class Electric Drive launches in the UK at the start of 2015". My Electric Car Forums. Diakses tanggal 5 May 2014. 
  25. ^ Eric Loveday (2014-04-28). "BREAKING: Mercedes-Benz B-Class Electric Drive Priced From $41,450". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-04-28. 
  26. ^ U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy (2014-07-25). "2014 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive". Fueleconomy.gov. Diakses tanggal 2014-07-26. 
  27. ^ a b c "Available at European dealerships from November 2011: New B-Class to be launched at old price". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  28. ^ a b c "Compact sports tourer: the new B-Class from Mercedes-Benz - Heralding a new era in the compact class". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2022-01-05. 
  29. ^ a b "2019 Mercedes-Benz B-Class Brings Semi-Autonomous Tech To Paris". Motor1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-10-02.