1913 körül kezdődött a Transzszibériai vasútvonalról a déli szénmezőkhöz vezető vasútvonal – akkori nevén kolcsuginói vasút – építése. Topki is ennek az építkezésnek a keretében jött létre: 1914-ben épített vasútállomásából nőtt ki a település. Az 1920-as években két közeli falut, egy harmadikat pedig 1932-ben Topkihoz csatoltak. Az így megnövelt területű és lélekszámú települést 1933-ban városi rangra emelték. A következő hat év alatt a népesség duplájára növekedett, 1939-ben 22 700 fő volt. A vasúti csomópont üzemeltetése és bővítése különösen fontosnak bizonyult a világháború idején és az ipartelepítés következő évtizedeiben.
A vasút mellett a gazdaság másik jelentős ágazata az építőanyag gyártás. 1961-től épült és 1966-ban kezdett termelni a város legnagyobb ipari létesítménye, a cementgyár. Az 1990-es években gazdasági társasággá alakított gyár 2004 óta a Szibirszkij holdinghoz tartozik, évi kapacitása 3,7 tonna cement. Nagy előnye, hogy alig 5 km-re a gyártól saját mészkő- és agyagbányája van.[2][3]
