A Superbike-világbajnokság (SBK) a MotoGP-hez hasonlóan egy gyorsasági motorokkal rendezett világbajnokság.
A motorokra vonatkozó szabályok röviden:
Hosszas hezitálás után a FIM végül a következő szabályokat hozta a 2008-as évtől a Superbike VB-n.
Hengerűrtartalom
2 hengeres motorok: 850-1200 köbcenti
3 hengeres motorok: 750-1000 köbcenti
4 hengeres motorok: 750-1000 köbcenti
Minimum súly
2 hengeres motorok: 168 kg
4 hengeres motorok: 162 kg
A kéthengeresek minimum súlyára vonatkozó szabályokon, ha szükséges változhatnak a bajnokság alatt, +-3kg-onként változtatva maximum 171 vagy minimum 162 kg-ig.
Tuning
A kéthengeresekre ugyanazok a tuningolási szabályok vonatkoznak, mint a négyhengeresekre, kivéve, hogy a kéthengereseknél a hajtókarnak gyárinak kell lennie.
Levegő szűkítés
Csak a kéthengeres motorokat kell légszűkítővel ellátni. Kezdetben 50mm-es kör átmérőnek megfelelő lehet a beömlő. A szezon alatt ezt is változtathatják +-2 mm-el, min. 46 mm-ig, illetve el is törölhetik ezt a szabályt.
Homologizáció
2008 és 2009-ben minimum 1000 darabot kell gyártani abból a típusból, amivel a gyárak a Superbike VB-n akarnak indulni. 2010-től ez a szám 3000-re emelkedik.
Pontrendszer
Pontrendszer
Helyezés
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
11.
|
12.
|
13.
|
14.
|
15.
|
Pont
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Lebonyolítása
Minden versenyhétvégén két futam kerül megrendezésre.
Bajnokok
Kapcsolódó szócikkek