Regensburg–Neuoffingen-vasútvonal
A vasútvonal egyik hídja Regensburg közelében a Duna felett
Vonalszám:	993
Vonal:	5851 Regensburg–Ingolstadt 5381 Ingolstadt–Neuoffingen
Hossz:	171,4 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	DB Netz
Maximális sebesség:	140 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Regensburg–Neuoffingen-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat Passau felől, München felől Naabtalbahn Schwandorf felől 0,0 Regensburg Hbf 339 m 2,7 Regensburg Bbf 3,7 Regensburg-Prüfening Nürnberg felé 5,3 Duna 6,2 Sinzing Alling felé 6,3 A 3 7,0 Sinzing 11,4 Matting 12,4 Matting Ausweiche 15,2 Gundelshausen 17,1 Poikam 17,6 Duna 19,0 Bad Abbach 24,0 Anschlussbahn zum Kalkwerk Saal 24,7 Saal (Donau) 345 m 25,2 Kelheim felé 31,7 Thaldorf-Weltenburg 36,8 Arnhofen 39,9 Abensberg 370 m 41,1 Abens 46,3 Neustadt (Donau) 47,7 zum Werksbahnhof Neustadt (olajforgalom) 53,2 vom Werksbahnhof Münchsmünster (olajforgalom) 53,7 Münchsmünster 358 m 59,3 Ilm Vohburg RVI Werkbahnhof 60,0 Vohburg 62,4 Abzw Ernsgaden 62,6 Ernsgaden 66,7 Manching 67,9 Paar 69,9 Abzw Ingolstadt-Sandrach (derzeit gesperrt) Treuchtlingen felé, Nürnberg felé 73,9 −0,7 Ingolstadt Hbf 368 m München felé 3,2 Haunwöhr 3,6 4,3 Seehof 370 m 4,9 2,2 Augsburg felé 8,4 Ach 8,6 ehem. Strecke von Ingolstadt 9,3 Weichering 373 m 14,6 Rohrenfeld 379 m 16,2 Awanst Neuburg-Grünau 20,7 Neuburg (Donau) 392 m 26,2 Anschluss PAW Unterhausen der VTG AG 27,0 Unterhausen (Bay) 419 m 30,8 Straß-Moos 401 m 32,9 Burgheim 405 m 36,0 Kleine Paar 36,8 Staudheim 403 m 40,3 Rain 403 m Anst Südzucker 40,6 Friedberger Ach 42,5 Lech 43,5 Genderkingen 402 m 47,7 Hamlar 402 m 50,3 Augsburg felől 50,4 Schmutter 52,0 Zusam 52,5 Duna 52,9 Donauwörth 405 m 53,6 Nürnberg és Aalen felé 59,7 Kessel 60,5 Tapfheim 417 m 65,2 Schwenningen (Bay) 420 m 67,3 Blindheim 421 m 72,2 Höchstädt (Donau) 422 m 76,1 Egau 79,4 Dillingen (Donau) 433 m Aalen felé 84,2 Lauingen 437 m 88,7 Brenz 89,0 Gundelfingen (Bay) 431,3 m 89,6 Sontheim-Brenz felé 95,9 Duna Augsburg felől 96,8 Neuoffingen 440 m Ulm felé

A Regensburg–Neuoffingen-vasútvonal (Donautalbahn) egy normál nyomtávolságú, részben 15 kV 16,7 Hz váltakozó áramrendszerrel villamosított egyvágányú vasútvonal Németországban Regensburg és Offingen között. A vasútvonal hossza 96,8 km, engedélyezett legnagyobb sebesség 140 km/h.

A Wikimédia Commons tartalmaz Regensburg–Neuoffingen-vasútvonal témájú médiaállományokat.

• „Bahn in Nordschwaben“: Streckenbeschreibung und Fahrzeugeinsatz zwischen Ingolstadt und Neuoffingen
• BeNEX: Großer Erfolg in Süddeutschland – Sieg bei Ausschreibung des Regensburger Regionalnetzes inkl. Donautalbahn
• Bahnbegegnungspunkt Blindheim - Maßnahme kann beginnen. Archiválva 2014. július 14-i dátummal a Wayback Machine-ben auf: myheimat.de
• Zwei große und 1000 kleine Baustellen
• 3. Diskussion über erste Entwürfe für eine Park & Ride Anlage bei den neuen Bahnsteigen beim Bahnhof Blindheim. Archiválva 2016. március 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Vorstellung weiterer Entwürfe für eine Park & Ride Anlage bei den neuen Bahnsteigen beim Bahnhof Blindheim. Archiválva 2014. július 14-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Neue Bahnsteige für Blindheim, aber keine Sanierung des ganzen Bahnhofs.
• Abensberger Impressionen - Die Donautalbahn

• Regensburger Eisenbahnfreunde RSWE e. V.: Eisenbahnknoten Regensburg. transpress Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-71135-4.
• Ludwig Wagner: Streifzug durch Neuburg und den Landkreis. Pro Business, Berlin 2008, ISBN 978-3-86805-254-1.