A Nagyezsda (oroszul: Надежда, magyar jelentése: remény) szovjet navigációs műhold, amely a KOSZPASZ-SARSAT műholdas tengeri mentőrendszer szovjet szegmensének is része volt. GRAU-kódja: 17F118. Mint navigációs műhold a Cikada műholdas navigációs rendszerhez tartozott. 2009-től a Sztyerh típusú műholdakkal kezdték el felváltani.
Története
A műholdat az Alkalmazott Mechanikai Tudományos Termelési Egyesülés (NPO PM) fejlesztette ki az 1970-es évek végén, az 1980-as évek elején, és a sorozatgyártást is ez a vállalat végezte. A műhold a Cikada rendszer (a Ciklon rendszer polgári célú változata) navigációs műholdjaihoz is használt KAUR–1 platformon alapult. A Cikada műholdaktól eltérően a Nagyezsda műholdakon a KOSZPASZ-SARSAT tengeri kutató-mentő rendszer transzpondereit is elhelyezték. Az első Nagyezsda műholdat 1982-ben indították. Az első három műhold még Koszmosz sorozatjelzést viselt. 1989-től áttértek a Nagyezsda névből és sorszámból álló jelzésre. Összesen 10 műholdat állítottak pályára. Az utolsó műholdat, a Nagyezsda–7-t 2002-ben indították.
Jellemzői
A KAUR–1 műholdplatformon alapul. A műhold központi eleme egy hengeres, nyomásálló műszertartály, melyet egy nagyobb átmérőjű hengeres palást vesz körül. Ezen találhatók az energiaellátást biztosító napelemek és a hőszabályozó rendszer radiátorai. A műhold tömege 820 kg. Passzív műhold, pályakorrekciós hajtóművel nem rendelkezett. Orientációját gravitációs-mágneses elven biztosították.
A műholdakat nagy, 82,9° körüli hajlásszögű, kis excentritású, közel kör alakú alacsony Föld körüli pályára állították, a pályamagasság 950–1000 km körüli. A sorozat összes műholdját Pleszeckből indították Koszmosz–3M hordozórakétával.
Pályára állított műholdak
Indítás ideje
|
Jelzés
|
NSSDC ID
|
GRAU-kód
|
Perigeum (km)
|
Apogeum (km)
|
Keringési idő (min)
|
Hajlásszög (°)
|
1982. június 30. |
Koszmosz–1383 |
1982-066A |
11F643N |
1004 |
1041 |
105,4 |
83,0
|
1982. március 24. |
Koszmosz–1447 |
1983-021A |
11F643N |
956 |
1010 |
104,8 |
82,9
|
1984. június 21. |
Koszmosz–1574 |
1984-062A |
11F643N |
985 |
1021 |
105,0 |
83,0
|
1989. július 4. |
Nagyezsda–1 |
1989-050A |
17F118 |
979 |
1026 |
104,9 |
83,0
|
1990. február 27. |
Nagyezsda–2 |
1990-017A |
17F118 |
975 |
1032 |
104,9 |
83,0
|
1991. március 12. |
Nagyezsda–3 |
1991-019A |
17F118 |
n/a |
n/a |
n/a |
n/a
|
1994. július 14. |
Nagyezsda–4 |
1994-041A |
17F118 |
977 |
1018 |
104,7 |
82,9
|
1998. december 10. |
Nagyezsda–5 |
1998-072A |
17F118 |
981 |
1016 |
105,0 |
82,8
|
2000. június 28. |
Nagyezsda–6 |
2000-033A |
17F118 |
677 |
703 |
98,7 |
98,12
|
2002. szeptember 26. |
Nagyezsda–7 |
2002-046A |
17F118M |
987 |
1022 |
102,0 |
83,0°
|
Források