Kia EV9
Gyártó	Kia Motors
Kategória	crossover elektromos autó
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz	5010–5015 mm
Szélesség	1980 mm
Magasság	1755–1780 mm
Tömeg	2405–2615 kg
Tengelytáv	3100 mm
Törésteszt
Euro NCAP-törésteszt eredménye[1]
Kia EV9 weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Kia EV9 témájú médiaállományokat.

A Kia EV9^[2] egy akkumulátoros elektromos, hat- és hétüléses változatban elérhető crossover SUV autótípus, melyet a Kia motors gyárt. Az Kia EV6-hoz és Hyundai Ioniq 5-höz hasonlóan a Kia EV9 is a Hyundai Motor Company Electric Global Modular Platformján (E-GMP) alapul.

Az EV9 Concept koncepcióautót az Los Angeles-i Autószalon mutatták be 2021 novemberében. A második sor ülései megfordíthatók, mely esetén a második és a harmadik sor ülései egymás felé néznek. Ez a funkció átkerült a sorozatgyártású verzióba is. A sorozatgyártású változat hivatalos bemutatója 2023. március 14-én volt. Gyártása 2023 első felében kezdődött.^[3]

• 
  Elölnézetből
• 
  Elölnézetből
• 
  Elölnézetből
• 
  A Kia EV9 jobb első fényszórója
• 
  Hátulnézetből
• 
  Hátulnézetből
• 
  A Kia EV9 belső tere
• 
  A Kia EV9 belső tere
• 
  A Kia EV9 belső tere
• 
  A Kia EV9 belső tere
• 
  A Kia EV9 belső tere
• 
  A Kia EV9 középső üléssora
• 
  Töltőaljzat

A Kia EV9 az EV6-ból ismert 800 V-os elektromos rendszerrel rendelkezik, és két lítium-ion akkumulátorból nyeri az energiát, melyek energiatartalma verziótól függően 76,1 vagy 99,8 kWh. A hatótávolság a nagyobb akkumulátorral akár 541 km is lehet a hátsókerék-meghajtású változat esetében. Állandó gerjesztésű szinkronmotorja 150 kW teljesítményű és 350 Nm forgatónyomatékot kínál. 9,4 másodperc képes álló helyzetből 100 km/órás sebességre gyorsulni.^[4]

Az összkerékmeghajtású változat mindkét tengelyén villanymotor található, és 283 kW rendszerteljesítményt kínál 600 Nm nyomatékkal. A minimális gyorsulási idő 0-tól 100 km/óráig itt 6,0 másodperc. Boost funkción keresztül a 100 km/órás sebességre gyorsulás 700 Nm nyomatékkal 5,3 másodpercre csökkenthető. A légellenállási együttható 0,28.^[5]

A kisebb akkumulátorral kombinálva a hátsókerék-meghajtású változat 160 kW-nál valamivel nagyobb teljesítményt kínál, ami a kisebb súly miatt 0-ról 100 km/órás sebességre gyorsulást 8,2 mp alatt eredményez.^[4]

A gyorstöltési lehetőség mellett minden változat kétirányú töltést vagy a Vehicle-to-Load funkciót (V2L) is kínál. Külső eszközök és más elektromos autók 3,68 kW-tal is tölthetők.^[4]

Egy átfogó, úgynevezett Highway Driving Assist rendszer hivatott lehetővé tenni a törvényileg előírt 3-as szintű szabvány szerinti autonóm vezetést, amelyben a vezetőnek már nem kell folyamatosan figyelnie a rendszert, hanem csak egy megfelelő figyelmeztetési időszak után kell ismét beavatkoznia. Összesen 15 érzékelőt, köztük két lidar érzékelőt szereltek fel erre a célra.

Kiviteltől függően az elülső csomagtartó (frunk) 52-90 literes, a hátsó 333-728 literes (a harmadik üléssor lehajtása esetén) űrtartalommal rendelkezik. A vontatási kapacitás 2500 kg.^[4][5]

• Hivatalos oldal

Ez a szócikk részben vagy egészben a Kia EV9 című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.