A vonal teljes szakaszán rugalmas közlekedési rendszert vezettek be, mely azonban 2013-ban megszűnt: A menetrendben meghirdetett járatok egy része kizárólag előzetes igénybejelentés esetén közlekedett az előzetesen regisztrált utasok számára.
Az autóbuszok egy öt ágból (öt autóbusz-fordulóból) álló, a 36-os főútra (a Tiszavasvári útra) felfűzött, fa alakú útvonal meghatározott részén közlekednek.
A H40-es buszok menetrendjében az alábbi öt útvonalváltozatot hirdették meg:
1.
2.
3.
4.
5.
Autóbusz-állomás – Széchenyi utca – Kálvin tér – Egyház utca – Rákóczi út – Mező utca – Bethlen Gábor utca –
Tiszavasvári út – szakaszhatár – 36-os főút –
Derkovits Gyula utca – Dugonics utca – Legyező utca – Fészek utca – Tiszavasvári út – szakaszhatár – 36-os főút –
↑Tóth 2007: Tóth János: A rugalmas közlekedési rendszerek a fenntartható mobilitás szolgálatában, hazai és nemzetközi példák, BME Közlekedésüzemi Tanszék, év nélkül [2007?], 5–6. oldal online elérés (pdf)Archiválva2020. november 30-i dátummal a Wayback Machine-ben