FS ETR 470 sorozat

FS ETR 470 sorozat
FS ETR 470 sorozat
Általános adatok
GyártóAlstom Ferroviaria S.p.A.
Alstom Sesto S.p.A.
Gyártásban1993–1996
Darabszám9 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés(1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)'
Nyomtávolság1 435 mm
Indító vonóerő260 kN
Engedélyezett legnagyobb sebesség200 km/h
Hossz236 600 mm
Üres tömeg451 t
Villamos vontatás
Áramnem3 kV DC
15 kV, 16,7 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű12*500 kW = 6000 kW
Állandó12*490 kW = 5 880 kW
Vontatómotorok száma12
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma151 1. osztály
322 2. osztály db
A Wikimédia Commons tartalmaz FS ETR 470 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
A motorvonat belseje

Az FS ETR 470 sorozat egy olasz nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonat. 1993-ban készített 9 egységet a Fiat Ferroviaria.

Ezek a vonatok a Pendolino ETR 460 sorozat egy frissített verziója, amit átalakítottak nemzetközi forgalomra. Egyaránt képesek üzemelni Olaszországban, ahol a feszültség 3000 V egyenáram, és Svájcban, Németországban a 15000 voltos váltakozó áramú vonalakon. Jelenleg Olaszország és Svájc között közlekednek. A Cisalpino üzemeltette a szerelvényeket 2009. december 13-ig, majd azután SBB és a Trenitalia függetlenül egymástól megkezdte üzemeltetési feladatait. A Cisalpino eredeti kilenc db ETR 470 járműállományából öt db a Trenitaliahoz, míg négy az SBB-hez került. Az FS öt motorvonata 2019 óta Görögországban közlekedik.

Irodalom

  • Jürg Zbinden: Die Neigezüge ETR 470 der Cisalpino AG. In: Schweizer Eisenbahn Revue/Eisenbahn-Revue International 11/1999, S. 461 ff.

További információk

Commons:Category:CIS ETR 470
A Wikimédia Commons tartalmaz FS ETR 470 sorozat témájú médiaállományokat.