DRG 50 sorozat
DRG 50 sorozat DRG 50 sorozat Pályaszám 50 001 … 50 3171 Általános adatok Gyártó
Henschel Borsig Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp
Krauss-Maffei Floridsdorfi Mozdonygyár Berlini Gépgyár Schichau-Werke
Orenstein & Koppel
Arnold Jung Lokomotivfabrik
Škoda Esslingeni Gépgyár ČKD German Arms and Ammunition Factory
Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut
Société Anonyme la Métallurgique
John Cockerill & Cie.
Societé de La Meuse
Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre
Société Franco-Belge
La Société Anonyme l’Énergie
Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów Szolgálatba állás 1939 Darabszám 3160 db Utódja DR Class 50.35 Műszaki adatok Tengelyelrendezés 2-10-0 Nyomtávolság 1435 mm Engedélyezett legnagyobb sebesség 80 (előre és hátra) km/h Hossz 22 940 mm Magasság 4500 mm Szolgálati tömeg 86,8 t Tapadási tömeg 75,3 t Legnagyobb tengelyterhelés 15,3 tonna Gőzvontatás Jelleg 1'E h2 Hengerek Száma 2 Dugattyú lökethossza 660 mm Füstcsövek Száma 35 Rostélyfelület 3,90 m² Forrfelület 177,60 m² Teljesítmény 1625 PSi Vezérmű rendszere Heusinger típusú Sablon • Wikidata • Segítség
A DRG 50 egy német gőzmozdony sorozat volt.
DRG 50 sorozat DRG 50.40 (DB) Pályaszám 50 001 … 50 3171 Általános adatok Gyártó Henschel Borsig Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp
Krauss-Maffei Floridsdorfi Mozdonygyár Berlini Gépgyár Schichau-Werke
Orenstein & Koppel
Arnold Jung Lokomotivfabrik
Škoda Esslingeni Gépgyár ČKD German Arms and Ammunition Factory
Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut
Société Anonyme la Métallurgique
John Cockerill & Cie.
Societé de La Meuse
Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre
Société Franco-Belge
La Société Anonyme l’Énergie
Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów Szolgálatba állás 1939 Darabszám 3160 db Utódja DR Class 50.35 Műszaki adatok Tengelyelrendezés 2-10-0 Nyomtávolság 1435 mm Engedélyezett legnagyobb sebesség 80 (előre és hátra) km/h Hossz 22 940 mm Magasság 4500 mm Szolgálati tömeg 90,6 t Tapadási tömeg 78,4 t Legnagyobb tengelyterhelés 15,4 tonna Gőzvontatás Jelleg 1'E h2 Hengerek Száma 2 Dugattyú lökethossza 660 mm Rostélyfelület 3,05 m² Forrfelület 193,47 m² Teljesítmény 1540 PSi Vezérmű rendszere Heusinger típusú Sablon • Wikidata • Segítség
50.35 sorozat
DRG 50 sorozat DRG 50.35 Pályaszám 50 001 … 50 3171 Általános adatok Gyártó Henschel Borsig Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp
Krauss-Maffei Floridsdorfi Mozdonygyár Berlini Gépgyár Schichau-Werke
Orenstein & Koppel
Arnold Jung Lokomotivfabrik
Škoda Esslingeni Gépgyár ČKD German Arms and Ammunition Factory
Société Anonyme des Usines Métallurgiques du Hainaut
Société Anonyme la Métallurgique
John Cockerill & Cie.
Societé de La Meuse
Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre
Société Franco-Belge
La Société Anonyme l’Énergie
Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów Szolgálatba állás 1939 Darabszám 3160 db Utódja DR Class 50.35 Műszaki adatok Tengelyelrendezés 2-10-0 Nyomtávolság 1435 mm Engedélyezett legnagyobb sebesség 80 (előre és hátra) km/h Hossz 22 940 mm Magasság 4500 mm Szolgálati tömeg 88,2 t Tapadási tömeg 77,0 t Legnagyobb tengelyterhelés 15,1 tonna Gőzvontatás Jelleg 1'E h2 Hengerek Száma 2 Dugattyú lökethossza 660 mm Rostélyfelület 3,71 m² Forrfelület 172,30 m² Teljesítmény 1760 PSi Vezérmű rendszere Heusinger mit Hängeeisen Sablon • Wikidata • Segítség
50.50 sorozat
Irodalom
Jürgen U. Ebel, Hansjürgen Wenzel: Die Baureihe 50, Bd. 1 und 2. EK Verlag, Freiburg 2007, ISBN 3-88255-545-9
Ludwig Rotthowe: Ein letzter Versuch. Erinnerung an die 50.40 der DB . In: LOK MAGAZIN . Nr. 260/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822 , S. 56-63.
Klaus-J Vetter: Das große Handbuch deutscher Lokomotiven . Bruckmann Special, München 2002, ISBN 3-7654-3764-6
