Baross tér

Baross tér
A Baross téri aluljáró és a Keleti pályaudvar
A Baross téri aluljáró és a Keleti pályaudvar
Közigazgatás
Ország Magyarország
TelepülésBudapest
NévadóBaross Gábor
Irányítószám1077; 1087
Földrajzi adatok
Elhelyezkedése
Baross tér (Budapest)
Baross tér
Baross tér
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 30′ 01″, k. h. 19° 05′ 02″47.500300°N 19.083900°EKoordináták: é. sz. 47° 30′ 01″, k. h. 19° 05′ 02″47.500300°N 19.083900°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Baross tér témájú médiaállományokat.

A Baross tér Budapest egyik központi tere, egyúttal a város jelentős közlekedési csomópontja. Itt találkozik az M2-es és az M4-es metróvonal, a felszínen pedig a Rottenbiller utca, a Thököly út, a Kerepesi út, a Festetics György utca, a Fiumei út és a Rákóczi út. A tér legnagyobb része a VIII. kerülethez tartozik, de a felüljáró utáni oldal a VII. kerület területén fekszik.

A teret számos busz- és trolibuszjárat érinti, ezek többnyire Zugló és a Belváros irányába közlekednek. Jelentős forgalmat bonyolít le még a Keleti pályaudvar is, ahonnan számos nemzetközi vonat közlekedik, legfőképpen Ausztria/Németország és Románia felé.

Története

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Metróépítés és aluljárórendszer

A Baross tér határában található a Keleti pályaudvar főbejárata. A tér jelentős területe alatt aluljárórendszer helyezkedik el, amit az M2-es metróvonal építéséhez kapcsolódó felszíni tereprendezés során alakítottak ki 1967–1970 között és ekkor épült meg a Rottenbiller utcát a Fiumei úttal összekötő közúti felüljáró is. Az aluljáró felett villamoshurkot létesítettek, amit a Festetics utcából érkező villamosok (23, 24, 36) és a Rákóczi út felől a 19-es villamos használt a kezdetekben. A hurok a nyitott „mélyteraszt” megkerülve épült ki. Az M2-es metró 1972-es meghosszabbításakor a Thököly úti (44, 67, 68) és a Festetics utcai viszonylatok végpontja ide került át. 1997-ben a 67-es villamos megszűnésével a Baross téri villamoshurok funkcióját vesztette. Elbontására tér második átalakítása során, az M4-es metróvonal kivitelezéséhez kapcsolódóan 2004–2010 között került sor. A metróépítés kapcsán teljesen átépült az aluljáró és a mélyterasz is, átadására 2014. március 28-án került sor.

Épületei

Bővebben: A budapesti Baross tér épületeinek listája

Közlekedése

Lásd még: Keleti pályaudvar

Képgaléria

  • 1884 – a Keleti megnyitásának éve
    1884 – a Keleti megnyitásának éve
  • A Baross tér egy 1907-es képeslapon
    A Baross tér egy 1907-es képeslapon
  • Ötágú vörös csillag és propaganda a Keleti főhomlokzatán (1952)
    Ötágú vörös csillag és propaganda a Keleti főhomlokzatán (1952)
  • A pályaudvar az 1956-os forradalom idején
    A pályaudvar az 1956-os forradalom idején
  • A tér 1957-ben, a Keleti felől nézve
    A tér 1957-ben, a Keleti felől nézve
  • Metróépítés 1968-ban (szemben a Thököly út házai)
    Metróépítés 1968-ban (szemben a Thököly út házai)
  • Villamosmegálló a Belváros felé 1970-ben
    Villamosmegálló a Belváros felé 1970-ben
  • A mélyterasz (kerengő) 1985-ben...
    A mélyterasz (kerengő) 1985-ben...
  • és 2006-ban, háttérben a Keletivel.
    és 2006-ban, háttérben a Keletivel.
  • A második átépítés alatt álló Baross tér 2013-ban
    A második átépítés alatt álló Baross tér 2013-ban
  • Légifotó 2008-ból
    Légifotó 2008-ból
  • Baross Gábor szobra 2014-ben
    Baross Gábor szobra 2014-ben
  • № 7-8 – Intercity Hotel Budapest, 2020
    № 7-8 – Intercity Hotel Budapest, 2020

Források