PROFILPELAJAR.COM

	Hasonló nevű viszonylatok
	83-as busz
	83; 83Y 83; 83A; 83H
	83; 83Y 83; 83A; 83H
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	83-as jelzésű autóbuszvonal
	A 83-as busz az SZTK-rendelő megállóhelyen
	; térképvázlat
	; térképvázlat
	Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Szeged
Üzemeltető:	Tisza Volán
Járművek:	Mercedes Conecto G,; Ikarus 280, 280G, 435,; Volvo 7700A
	Végállomások
Induló állomás:	Makkosház
Érkező állomás:	Vadkerti tér, buszforduló
	Útvonaladatok
	Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Szeged tömegközlekedése
Autóbuszok:	Szeged autóbuszvonal-hálózata
	A Wikimédia Commons tartalmaz 83-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

A szegedi 83-as jelzésű autóbusz Makkosház és a Vadkerti tér, buszforduló között közlekedett. A járatokat a Tisza Volán Zrt. üzemeltette.

A város egyik legjelentősebb és legnagyobb forgalmú autóbuszjárata volt. Átlagos követési ideje 20 perc. A leghosszabb üzemidejű szegedi helyi buszjárat volt, munkanapokon az első 83-as 4.30-kor indult Makkosházáról, az utolsó pedig 23.53-kor érkezett meg. Néhány rendkívüli esettől eltekintve az összes ezen a vonalon közlekedő busz csuklós volt, a kocsik többsége Ikarus 280, illetve gázüzemű változata, de az új járműbeszerzéseknek köszönhetően a 2000-es évek kezdetétől a járat vonalán meghatározóak voltak az alacsonypadlós Mercedes-Benz Citaro G és Volvo 7700A típusú autóbuszok. A központi forgalomirányítás bevezetése előtt a vonal Makkosház decentrumhoz tartozott. Az utasáramlás alapján a vonal több szakaszra volt osztható: Makkosház – Mars tér – Ságvári Gimnázium – Személypályaudvar – Vadkerti tér. A 83-as busz egyik legnagyobb hátránya volt, hogy a csúcsidőszakokban a vonal belvárosi szakaszán (Mars tér környéke, Ságvári Gimnázium környéke) rendszeresen alakultak ki torlódások, amelyekben az autókkal egy sávon haladó buszok bennragadtak.^[1]

Története

33-as

A 33-as járat a Szent György térről közlekedett az alsóvárosi Szabadság térig (1985-ben).^[2] A 33-as 1987-ben szűnt meg, ekkor hosszabbították meg a 83-as járatot Alsóvároson.^[forrás?]

83-as

A 83-as járat 1981. október 11-től közlekedett először Szegeden, a Vértói út – Honvéd tér szakaszon. 1985-ben az útvonal mindkét irányban hosszabbodott, így a Makkosháza, Hont Ferenc utca és a Személypályaudvar lett a két új végállomás. 1987-ben a járatot meghosszabbították a Vadkerti térig.^[3]

Két betétjárata volt. A 83A Makkosház és a Személypályaudvar között járt, a 83G gyorsjárat pedig 1985-től közlekedett a Makkosház és a Honvéd tér között. A 83G járat 1989-ben 83R jelzést kapott.^[forrás?] A 83R 1996-tól 83H járatként közlekedett tovább.^[forrás?] 2004. július 3-ától a 83H járat megszűnt.^[4]

A 2-es villamos 2012. március 3-i átadása után a 83-as járatot a 83A járattal együtt összevonták a 20-as járattal. Ezáltal két új vonal jött létre, a 20-as Petőfitelep, Fő tér – Személypályaudvar – Vadkerti tér útvonalon, a 20A pedig a 20-as eredeti (Petőfitelep, Fő tér – Honvéd tér) útvonalán halad.^[5] 2016. június 15-én a 20A járatot összevonták a 74A-val, 24-es jelzéssel.

Útvonala

Vadkerti tér, buszforduló felé	Makkosház felé
Makkosház vá. – Ipoly sor – Makkosházi körút – Rókusi körút – Kossuth Lajos sugárút – Párizsi körút – Mars tér – Attila utca – Bartók tér – Tisza Lajos körút – Szentháromság utca – Szent Ferenc utca – Személy putca (Indóház tér) – Bem utca – Hattyas utca – Csonka utca – Szabadság tér – Szécsi utca – Vadkerti tér, buszforduló vá.	Vadkerti tér, buszforduló vá. – Szécsi utca – Szabadság tér – Csonka utca – Hattyas utca – Bem utca – Személy putca (Indóház tér) – Szent Ferenc utca – Szentháromság utca – Tisza Lajos körút – Mikszáth Kálmán utca – Bartók tér – Mars tér – Párizsi körút – Kossuth Lajos sugárút – Rókusi körút – Makkosházi körút – Lomnici utca – Hont Ferenc utca – Makkosház vá.

Megállóhelyei

83 (Makkosház – Vadkerti tér, buszforduló)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)
0	Makkosház 83–83A–83H végállomás	28
1	Ipoly sor	27
2	Makkosházi körút	26
3	Vértó	25
4	Rókusi II. számú Általános Iskola	24
5	Rókusi víztorony	23
7	Kisteleki utca	22
9	Damjanich utca	20
10	Rókusi templom	19
12	Mars tér (autóbusz-állomás)	17
13	Bartók tér	∫
∫	Centrum Áruház (Mikszáth utca)	15
15	Dugonics tér (Tisza Lajos körút)	14
16	Honvéd tér (Tisza Lajos körút) (↓) Dugonics tér (↑)	13
∫	Honvéd tér 83H végállomása	∫
17	SZTK Rendelő	12
19	Bécsi körút	10
20	Szent Ferenc utca	9
22	Személy pályaudvar 83A végállomása	7
24	Szabadsajtó utca	5
25	Csonka utca	3
26	Szabadság tér	2
27	Vadkerti tér	1
28	Vadkerti tér, buszforduló 83-as végállomása	0

Jegyzetek

↑ Kiss Gábor Gergely: Városszerte késő buszok (magyar nyelven). Délmagyarország, 2007. november 30. [2008. november 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. március 19.)
↑ Panoráma, magyar városok sorozat. Szeged, második, javított kiadás, 182–185. o. (1986) ISBN 963-243-322-x
↑ Bohus Dávid: A szegedi 2-es és 83-as autóbuszjáratok. Indóház, 2012. március 8. (Hozzáférés: 2012. március 18.)
↑ „Tömegközlekedés változása”, szegedvaros.hu. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. augusztus 19.)
↑ Szombaton indul a 2-es villamos! Itt van valamennyi új menetrend!, 2012. február 27. [2013. október 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 30.)

Források

A Wikimédia Commons tartalmaz 83-as busz témájú kategóriát.
Garai Szakács László: Még egy utolsó tour a 83-ason (magyar nyelven). Délmagyarország, 2012. március 3. [2012. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. március 18.)