PROFILPELAJAR.COM

	1965-ös olasz nagydíj
	Az évad 8. versenye a 10-ből; az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon.
	Versenyadatok
Dátum	1965. szeptember 12.
Hivatalos elnevezés	XXXVI. Gran Premio d'Italia
Helyszín	Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya	5,750 km
Táv	437,000 km
Körök	76
Időjárás	száraz
	Pole-pozíció
Versenyző	Jim Clark; (Lotus-Climax)
Idő	1:35,9
	Leggyorsabb kör
Versenyző	Jim Clark; (Lotus-Climax)
Idő	1:36,4 (46. a(z) 76-ból)
	Dobogó
Első	Jackie Stewart; (BRM)
Második	Graham Hill; (BRM)
Harmadik	Dan Gurney; (Brabham-Climax)

Az olasz nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama, amelyet 1965. szeptember 12-én rendeztek meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.

Futam

Minden idők egyik legizgalmasabb versenye volt ez a gyors monzai pályán. Jim Clark indult az első helyről, John Surtees és Graham Hill a nyomában. Felváltva egymás a 76. körös versenyen negyvenszer változott a vezető személye. Clark a 63. körben kénytelen volt kiállni benzinpumpa törés miatt. Ezután a két BRM-es pilóta üldözte egymást, Hill az utolsó kör utolsó kanyarjában hibázott, megcsúszott autója, Jackie Stewart megelőzte 3,3 másodperccel, és első nagydíját nyerte meg.

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat/Motor	Futott kör	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pont
1	32	Jackie Stewart	BRM	76	2h04:52,8	3	9
2	30	Graham Hill	BRM	76	+ 3,3	4	6
3	12	Dan Gurney	Brabham-Climax	76	+ 16,5	9	4
4	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	76	+ 1:15,9	5	3
5	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	75	+ 1 kör	11	2
6	40	Richard Attwood	Lotus-BRM	75	+ 1 kör	13	1
7	42	Jo Bonnier	Brabham-Climax	74	+ 2 kör	14
8	18	Jochen Rindt	Cooper-Climax	74	+ 2 kör	7
9	38	Innes Ireland	Lotus-BRM	74	+ 2 kör	18
10	24	Jim Clark	Lotus-Climax	63	Üzemanyagpumpa	1
11	26	Mike Spence	Lotus-Climax	62	Generátor	8
12	6	Nino Vaccarella	Ferrari	58	Motorhiba	15
13	50	Roberto Bussinello	BRM	58	Olajnyomás	21
14	20	Richie Ginther	Honda	56	Gyújtás	17
Ki	14	Denny Hulme	Brabham-Climax	46	Felfüggesztés	12
Ki	46	Frank Gardner	Brabham-BRM	45	Motorhiba	16
Ki	44	Jo Siffert	Brabham-BRM	43	Váltóhiba	10
Ki	28	Geki	Lotus-Climax	37	Váltóhiba	20
Ki	8	John Surtees	Ferrari	34	Kuplung	2
Ki	22	Ronnie Bucknum	Honda	27	Gyújtás	6
Ki	48	Masten Gregory	BRM	22	Váltóhiba	23
Ki	10	Giancarlo Baghetti	Brabham-Climax	12	Motorhiba	19
Ki	52	Giorgio Bassi	BRM	8	Motorhiba	22

Statisztikák

Vezető helyen:

Jim Clark 19 kör (1–2., 4., 7., 10., 18., 21., 27., 33–36., 38., 44., 46., 51., 53–54. és 57.)
Graham Hill 13 kör (3., 5., 25–26., 28., 40., 45., 50., 55–56., 70–71. és 73.)
Jackie Stewart 43 kör (6., 8–9., 11–14., 16–17., 19–20., 22–24., 29–32., 37., 39., 41–43., 47–49., 52., 58–69., 72. és 74–76.)
John Surtees 1 kör (15.)

Jackie Stewart 1. győzelme, Jim Clark 23. pole-pozíciója, 23. leggyorsabb köre.

BRM 11. győzelme.

Források

A Formula–1 hivatalos oldala

További információk

Előző nagydíj: 1965-ös Formula–1 német nagydíj	FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1965-ös Formula–1 amerikai nagydíj
Előző nagydíj: 1964-es Formula–1 olasz nagydíj	Formula–1 olasz nagydíj	Következő nagydíj: 1966-os Formula–1 olasz nagydíj