15-ös busz (Miskolc)

15-ös jelzésű autóbuszvonal
← 14-es busz
15
autóbusz
16-os busz →
Történeti adatok
Státusz:aktív
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Miskolc
Üzemeltető:Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
Járművek:MAN A21 Lion's City CNG
Végállomások
Induló állomás:Felső-Majláth
Érkező állomás:Ómassa
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
12 km
12 km
Megállóhelyek (db):
18
18
Menetidő (perc):
30
28
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
04:05–23:53
04:05–23:53
kedd:
04:05–23:53
04:05–23:53
szerda:
04:05–23:53
04:05–23:53
csütörtök:
04:05–23:53
04:05–23:53
péntek:
04:05–23:53
04:05–23:53
szombat:
04:05–23:53
04:05–23:53
vasárnap:
04:05–23:53
04:05–23:53

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
19
19
kedd:
19
19
szerda:
19
19
csütörtök:
19
19
péntek:
19
19
szombat:
19
19
vasárnap:
19
19
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:5
Hálózat:Miskolc tömegközlekedése
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 15-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 15-ös busz
Útvonaldiagram
Ómassa
Garadna vasútállomás
Középgaradna
Pisztrángkeltető
Újmassa-őskohó
Palotaszálló
Felsőhámor
Alsóhámor
Csanyik-völgy
Majális-park
Papírgyár
Hóvirág u.
Felső-Majláth
A járat egyik végállomása: Felső-Majláth
A Lillafüredi-vízesés
„A szikla” az őszi Hámori-tó partjánál
Az Európai viszonylatban is ritkaságnak számító idén 211 éves Őskohó
A Palotaszálló északi homlokzata. A szálloda épülete műemlék!
Pisztrángkeltető.
Az egyik mászófal Felsőhámorban

A miskolci 15-ös buszjárat a város és Ómassa kapcsolatát látja el. Az 5-ös mellett ez az egyetlen olyan útvonal, ahol szombat-vasárnap több busz jár, mint hétköznap; hétköznap 1, hétvégén 2 busz látja el a viszonylatot. Néhány járat betéréssel érinti Lillafüred végállomást is, míg egy reggeli járat Ómassa felől a diósgyőri várig közlekedik. A két végállomás közti távot 23 perc alatt teszi meg.

Története

Induló végállomásai sokszor változtak, de a külső mindig Ómassa maradt. Indult már Lillafüredről, az Újgyőri főtérről (akkor Marx tér), a Majális-parkból, de Diósgyőrből is. 2012 óta Felső-Majláth a végállomás, amióta a villamoshosszabbítás elkészült.

A járat néhány esetben az Injekcióüzemhez és Lillafüredre is betér. Érdekesség, hogy 1995-ben létrejött éjszakai párja, a 15É jelzésű busz, mely ugyancsak Lillafüred érintésével közlekedett, de azzal a különbséggel, hogy csak egy éjszakai időpontban indult oda és vissza is.

2021. április 17-től minden időpontban Lillafüred végállomás, de olykor az Injekcióüzem érintésével is közlekedik az 5-ös járat 2021. május 23-tól való újraindulása mellett. Az Injekcióüzem érintésével közlekedő 15-ös járatok 15Y jelzéssel közlekednek.

Követési ideje

Mindennap óránként közlekedik.


Útvonala

Ómassa felé Felső-Majláth felé
  • Ómassa
  • Ómassa utca
  • Vásárhelyi István sétány
  • Vadas Jenő utca
  • Hegyalja út
  • Felső-Majláth

Megállóhelyei

15 (Felső-Majláth – Ómassa)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Felső-Majláth 28 1, 5, 21, 53, 54, 101B, ZOO
1
Majláth, villamosvégállomás
2 Hóvirág utca 26 1, 5, 53, ZOO
3 Papírgyár 25 1, 5, 53, ZOO Diósgyőri Papírgyár
4 Majális-park 24 1, 5, 53, ZOO Majális-park
5 Csanyik-völgy 23 5 Csanyik
6 Alsó-Hámor 21 5
7 Felső-Hámor 20 5 Felsőhámor
10 Palotaszálló 18 5
LÁEV kisvasút (330)
Palotaszálló, Hámori-tó
11 Szent István Barlang 17 5
12 Lillafüred 16 5
13 Szent István Barlang 15 5
14 Palotaszálló 14 5
LÁEV kisvasút (330)
Palotaszálló, Hámori-tó
15 Palotaszálló (15) 13 5
LÁEV kisvasút (330)
Palotaszálló, Hámori-tó
21 Újmassa-Őskohó 8 LÁEV kisvasút (330) Újmassai őskohó
22 Pisztrángos 6 Lillafüredi Pisztrángtelep
24 Középgaradna 5
25 Garadna kisvasút 3 LÁEV kisvasút (330)
30 Ómassa
végállomás
0 Ómassa

Látnivalók a buszjárat vonalán

Lillafüredi-vízesés
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

20 m-s magasságával ez Magyarország legmagasabb olyan vízesése, ahol a víz szabadon esik. Létrejötte nem természetes, mivel a Palotaszálló építése miatt terelték a patakot a már akkor is meglévő sziklafalhoz, és ezzel egy újabb látnivalót hoztak létre.

A vízesés csak a csapadékosabb években működik, mivel a Szinva vizének egy része (tisztítás után) a miskolci ivóvízhálózatba kerül.

Anna-mésztufabarlang
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

Ez egy igen különleges barlang, az egész világon mindössze 6 hozzá hasonló létezik, éppen ezért Magyarország egyik különleges természeti értékének számít. A barlang részben a Palotaszálló és részben a vízesés alatt van.

Szent István-barlang
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

A cseppkőbarlangot 1913-ban fedezték fel, a hagyomány szerint úgy, hogy egy kutya beleesett az egyetlen természetes bejáratán át, ami egy 15 m mély üreg volt, és vonyítása nyomán találtak rá magára a barlangra. Első bejárója Kadić Ottokár volt 1913-ban. Feltárását 1927-ben kezdték meg Révay Ferenc irányításával.

A barlang még jelenleg sincs teljesen feltárva, nem is látogatható teljes hosszában.

Szeleta-barlang (Ősemberbarlang)
Hozzá legközelebb eső megálló: Felsőhámor
(Innen nagy emelkedéssel egy turistaúton kell felsétálni)
.

A Szeleta-barlang az első magyarországi barlangi ásatások helye, a Szeleta-kultúra névadója. Lakottsága az utolsó interglaciális elejétől több mint 100 ezer éven keresztül kimutatható.

Lillafüredi Függőkert
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

A Palotaszálló alatt részben a kőbe vésett teraszból kilátás nyílik a vízesésre és Felső-Hámorra is. A felső része a Palotaszálló, míg alján már Felső-Hámor van.

Hámori-tó
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

Ez egy mesterségesen megnagyobbított tó. Hossza 1,5 km, mélysége 9 m. A tavat 1813-ban duzzasztották fel. Erre azért volt szükség, hogy a Garadna-patak vízingadozásait mérsékelje, nyáron biztosítva legyen elég víz Miskolc számára, a tavaszi hóolvadás idején meg ne legyenek nagy áradás a lezúduló víz miatt. A tó déli oldalán a Kisvasút és gyalogos ösvény, az északi oldalán közút visz. Egyszer a közútról egy városi autóbuszjárat beleesett a tóba.

Ma is főleg a vízingadozás mérséklése a feladata, de a partján lévő ösvény és padok kedvelt kikapcsolódó hely.

Őskohó
Hozzá legközelebb eső megálló: Újmassa Őskohó.

Az újmassai őskohó Magyarország egyik legfontosabb ipari műemléke, Európában is ritkaságnak számít. Ez Magyarország legrégebbi faszén tüzelésű kohója, 1813-ban építette Fazola Henrik.

Palotaszálló

Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.

A lillafüredi Palotaszálló 1925 és 1929 között épült a Hámori-tó mellett, Lux Kálmán tervei alapján, neoreneszánsz stílusban – állami beruházásként. Ez a környék egyik leghíresebb szállodája, de maga az épület is látványosságnak számít. Éjszaka gyönyörű díszkivilágításban pompázik.

Kohászati múzeum
Hozzá legközelebb eső megálló: Felsőhámor.

A múzeum főleg makettek és eredeti tárgyak formájában mutatja be a kohászat történetét és Miskolchoz kötődését.

Pisztrángkeltető
Hozzá legközelebb eső megálló: Pisztrángkeltető

Ez egy különlegességnek számító haltelep. Mivel a pisztrángok szűk tűrésű állatok, különleges körülményeket kell teremteni a víz hőmérsékletét, oxigéntartalmát és áramlási sebességét nézve.

A telepen étterem működik, ahol hegyi környezetben lehet megenni a halakat.

Ökoturisztikai centrum
Hozzá legközelebb eső megálló: Palotaszálló.
Főleg a kisvasutakról és Magyarország kisvasútjairól szól, de a Garadna-völgyet is bemutatja. Május 1. és szeptember 30. között látogatható szerdától vasárnapig és minden hónap második keddjén 9–17 óra között, szezonon kívül külön kérésre.

A kiállítást a régi váróteremben alakították ki, azért is tudják nélkülözni, mert a peron fedett részét meghosszabbították.

Hámori mászófal
Hozzá legközelebb eső megálló: Felsőhámor.

Lillafüred előtt, Miskolc felé egy kilométerrel a völgy szurdokká keskenyedik. Ennek mindkét oldalán sziklamászók által kedvelt, természetes fal található. Január végén itt rendszeresen jégmászó versenyt rendeznek, nyáron pedig a sziklamászás kedvelői hobbiként felmászhatnak rá.

Molnár-szikla
Hozzá legközelebb eső megálló: Alsóhámor.

A Hámori-völgy oldalában lévő sziklához, amelynek tetején fakereszt áll, két különböző legenda is fűződik. Az egyik szerint a szikla onnan kapta nevét, hogy innen ugrott le a szegény molnárlegény és a gazdag molnár lánya, akik nem lehettek egymáséi. Egy kevésbé ismert, de Jókai által megörökített legenda szerint egy idős molnár ugrott le a szikláról, amikor megtudta, hogy fiatal felesége megcsalja.

Papírgyári múzeum
Hozzá legközelebb eső megálló: Papírgyár

A pénzpapírt és hivatalos okmányok papírját is gyártó nagy múlttal rendelkező Papírgyár egy kiállításon mutatja be történetét és a papírgyártás folyamatát az országban egyedülálló módon.

Hámori mászófal
Hozzá legközelebb eső megálló: Felsőhámor.

Lillafüred előtt, Miskolc felé egy kilométerrel a völgy szurdokká keskenyedik. Ennek mindkét oldalán sziklamászók által kedvelt, természetes fal található. Január végén itt rendszeresen jégmászó versenyt rendeznek, nyáron pedig a sziklamászás kedvelői hobbiként felmászhatnak rá.

Herman Ottó-barlang
Hozzá legközelebb eső megálló: Felsőhámor

A 236 m tengerszint feletti magasságban, középső triász időszaki mészkőben képződött üreg rétegsorának első régészeti-paleontológiai feltárását 1915-ben, majd 1917-ben Kadić Ottokár vezetésével két ütemben végezték el. A munkák során az ásatók a barlang Bejárati Folyosójában és a Csarnokban (1915), valamint a Felső Bejáratban (1917) a teljes üledéksort eltávolították, s eközben összesen 17 réteget azonosítottak. Az alsó hat pleisztocén, a felső tizenegy pedig holocén kori állatok maradványait tartalmazta. Az alulról számított 2., 3. és 5. rétegből összesen 700 db őskőkori pattintott kőszilánkot és -pengét, magkövet, valamint kész kőeszközt (fúrót, vésőt, kaparót, vakarót) gyűjtöttek be.

A barlang ma fokozottan védett és csak engedéllyel lehet látogatni.

Sebes-víz

Mésztufa vízesésekkel rendelkező meredek, vadregényes völgy.

Hozzá legközelebb eső megálló: Garadna

Szentléleki pálos kolostor

Gótikus műemlék monostorrom a Bükk Kis-fennsíkján.

Hozzá legközelebb eső megálló: Ómassa

(Innen nagy emelkedéssel egy turistaúton kell felsétálni).

Érdekességek

Miskolc egyik olyan viszonylata, mely csak tolatással tud megfordulni a kicsi buszforduló miatt.

Források