פרויקט הגשר בין מצרים לערב הסעודית
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
פרויקט הגשר בין מצרים לערב הסעודית
אין תמונה חופשית
אין תמונה חופשית
מידע כללי
סוג מיזם, causeway, גשר עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה מצרים עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 28°06′N 34°30′E / 28.1°N 34.5°E / 28.1; 34.5
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מיצר טיראן, אתר הפרויקט המוצע.

כביש סעודיה-מצרים הוא הצעה לחיבור בין מצרים וסעודיה באמצעות כביש סלול וגשר.[1]הנשיא המצרי הציע לקרוא למבנה שבתכנון "גשר המלך סלמאן בן עבדולעזיז".[2]

ערב הסעודית צפויה לממן את הפרויקט, שעלותו מוערכת בכ-4 מיליארד דולר. הכביש יקשר בין תבוכ וניאום לשארם א-שייח' שבחצי האי סיני ויעבור דרך האי טיראן בכניסה למפרץ אילת. על ביצוע הפרויקט יופקדו חברת בן לאדן הסעודית והחברה הממשלתית המצרית Arab Contractors.[3]

מיזמי הבנייה המוצעים נועדו לאפשר קשרים הדוקים יותר בין שתי המדינות וליצור מקומות עבודה בשתיהן, כחלק מתוכנית גדולה יותר של ממשלת מצרים לאכלוס מחדש של סיני. הכביש ישמש גם מסלול חלופי לעולי החאג' למכה, וצפוי לשרת מיליון נוסעים ועולי רגל מדי שנה.[4]

במהלך תכנון הפרויקט עלו חששות לגבי ההשפעות הסביבתיות שלו. הגידול בתנועה והפיתוח הנוסף עלולים לגרום לירידה נוספת באוכלוסיית תחש המשכן - יונקים ימיים ייחודיים לים האדום, וכן לפגיעה בשוניות האלמוגים ובדיג.[4] בנוסף, התוכניות יצטרכו לעמוד בתנאי סעיף 5 להסכמי קמפ דייוויד בין ישראל למצרים הקובע את הזכות לחופש תנועה דרך מצרי טיראן.[5]

היסטוריה

ב-2005 השעתה ממשלת מצרים את הפרויקט בעקבות החששות הביטחוניים שהעלתה ישראל.[6] בממשלתו של מוחמד מורסי ניסו לסיים את התוכניות לפרויקט בשנים 2012 ו-2013, לפני נפילת המשטר.[7][8]

באפריל 2016, בביקור נדיר במצרים, הצהירו מלך ערב הסעודית סלמאן ונשיא מצרים אל-סיסי על הסכם לבניית גשר בין שתי המדינות.[9] ההודעה באה בעקבות חתימת מצרים וסעודיה על הסכם על תיחום הגבול הימי והעברת האיים טיראן וסנפיר לתחומי המים הטריטוריאליים הסעודיים.[10] ישראל הודיעה כי אינה מתנגדת להעברת האיים.[11]

הערות שוליים

  1. ^ Conrad Egbert (1 במרץ 2008). "Tenders for $4bn Saudi-Egypt causeway this year". Arabian Business. נבדק ב-31 בינואר 2011. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ^ "Saudi Arabia, Egypt agree to build bridge over Red Sea". Al Jazeera. 9 באפריל 2016. {{cite news}}: (עזרה)
  3. ^ "Saudi Binladin Group ready to fund proposed Egypt-Saudi bridge". Ahram Online. 21 בינואר 2013. נבדק ב-6 באוקטובר 2013. {{cite web}}: (עזרה)
  4. ^ 1 2 Egypt-Saudi bridge: Is the government sacrificing natural resources for short-term gains?, Egypt Independent, ‏2013-02-03 (באנגלית אמריקאית)
  5. ^ "Israel hints at war with Egypt over bridge to Saudi Arabia". Middle East Monitor. 11 בינואר 2011. נבדק ב-7 באוקטובר 2013. {{cite web}}: (עזרה)
  6. ^ Volkhard Windfuhr (18 ביולי 2011). "Crossing the Red Sea: Egypt Approves Massive Bridge to Saudi Arabia". Spiegel Online. נבדק ב-6 באוקטובר 2013. {{cite news}}: (עזרה)
  7. ^ Saudi-Egypt causeway to go ahead - minister Arabian Business. 30 August 2012.
  8. ^ $ 3 billion Saudi-Egypt causeway project on track Arab News. 30 August 2012. Retrieved 26 August 2014.
  9. ^ "Saudi Arabia and Egypt announce Red Sea bridge". BBC News. 8 באפריל 2016. נבדק ב-2016-04-10. {{cite news}}: (עזרה)
  10. ^ "Red Sea Tiran and Sanafir islands fall within Saudi regional waters: Egypt's cabinet - Politics - Egypt - Ahram Online". english.ahram.org.eg. נבדק ב-2016-04-10.
  11. ^ "Israel gives blessing to Egypt's return of Red Sea islands to Saudi Arabia". Reuters UK (באנגלית בריטית). 12 באפריל 2016. נבדק ב-2016-04-12. {{cite news}}: (עזרה)