ז'אק לאפיט
Jacques Laffite |
| לאפיט (2015) |
|
לידה |
21 בנובמבר 1943 (בן 81)
פריז, צרפת |
|---|
|
לאום |
צרפת צרפתי |
|---|
|
השכלה |
Cours Hattemer  |
|---|
קריירת פורמולה 1|
מרוצים |
180 (176) |
|---|
|
ניצחונות |
6 |
|---|
|
פודיומים |
32 |
|---|
|
נקודות בקריירה |
228 |
|---|
|
זינוקים מפול פוזישן |
7 |
|---|
|
הקפות מהירות |
7 |
|---|
|
  |
ז'אק-אנרי לאפיט (בצרפתית: Jacques-Henri Laffite; נולד ב-21 בנובמבר 1943) הוא נהג מרוצים לשעבר צרפתי, שהתחרה באליפות הפורמולה 1 בין השנים 1974–1986. במהלך הקריירה השיג שישה ניצחונות, כולם עבור קבוצת ליז'ייה. התחרה תשע פעמים במרוץ 24 השעות של לה מאן. לאחר הפרישה שימש כמגיש ברשת TF1.
קריירת מרוצים
פורמולה 1
לאפיט התחרה לראשונה באליפות הפורמולה 1 בחמשת המרוצים האחרונים של עונת 1974 עבור קבוצת איזו-מרלבורו שבבעלות פרנק ויליאמס. בענה הבאה התחרה עבור הקבוצה, ששינתה את שמה לויליאמס. בגרנד פרי גרמניה סיים במקום השני והשיג את הנקודות ואת הפודיום לראשונה בקריירה. במקביל לפורמולה 1 התחרה באותן השנים גם באליפות הפורמולה 2 האירופאית. בשנת 1975 זכה באליפות.
בשנת 1976 עבר להתחרות עבור קבוצת ליז'ייה. בשלוש העונות הראשונות הגיע מספר פעמים לפודיום ואף השיג את הניצחון הראשון במהלך עונת 1977 בגרנד פרי שוודיה, אך בסופו של דבר דורג במרכז טבלת הנהגים. עונת 1979 נפתחה עם צמד ניצחונות שלו. הוא המשיך להיאבק על האליפות עד לשלושת המרוצים האחרונים בעונה, בהם לא צבר ניקוד ובסיומה דורג במקום הרביעי. גם את שתי העונות הבאות סיים במקום הרביעי, אך בעונת 1982 סיים במקום ה-17 עם חמש נקודות בלבד לאורך כל העונה.
התוצאות בשתי העונות הבאות לא היו טובות יותר, לאחר שחזר להתחרות עבור קבוצת ויליאמס. בשנת 1985, כשהוא כבר בן 40, חזר לאפיט להתחרות עבור ליז'ייה. שלושה פודיומים בעונה ושני פודיומים נוספים במצחית הראשונה של העונה הבאה העניקו לו נקודות. בתחילת גרנד פרי בריטניה שבר את רגלו ולא חזר להתחרות. עם פרישתו החזיק בשיא המרוצים אליהם זינק (176) במשותף עם גרהאם היל.
מרוצים נוספים
לאפיט התחרה תשע פעמים במרוץ 24 השעות של לה מאן. את ההישג הטוב במרוץ קבע בשנת 1974, אותו סיים עבור ליז'ייה במקום השמיני בדירוג הכולל ובמקום החמישי בקטגוריה בה התחרה.
לאחר שהחלים מהפציעה התחרה במספר מרוצים באליפות העולם למכוניות תיור. בשנת 1988 הצטרף לאליפות גרמניה למכוניות תיור (DTM), בה התחרה במשך שלוש עונות.
באוקטובר 2008, בגיל 64, ערך נסיעת מבחן לרנו R27, מכונית הפורמולה 1 של רנו במסלול פול רישרד.
קישורים חיצוניים
