לנצ'יה גאמא 20HP |
| Lancia Gamma-20HP, רודסטר |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
נקרא גם |
- "Lancia Gamma"
- "(Lancia 20 HP (Tipo 55"
- "Lancia tipo 55 Gamma"
|
|---|
|
יצרן |
לנצ'יה |
|---|
|
שנות ייצור |
1910–1911 |
|---|
|
הרכבה |
איטליה איטליה |
|---|
|
מודל קודם |
לנצ'יה בטא 15/20HP (יוצרה בשנת 1909) |
|---|
|
מודל אחריו |
Lancia Delta-20/30HP (אנ') (יוצרה בין השנים 1911-1912) |
|---|
|
מרכב |
Front-engine, rear-wheel-drive layout (אנ') |
|---|
|
אורך |
3,770-4,196 מ"מ |
|---|
|
רוחב |
1,615 מ"מ |
|---|
|
משקל |
805-845 ק"ג |
|---|
|
בסיס גלגלים |
|
|---|
|
מפרט טכני |
|---|
|
מנוע |
4 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 3,455.75 סמ"ק המפיק 40 כ"ס ב-1,500 סל"ד, יחס דחיסה 5.0:1 |
|---|
|
הילוכים |
תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
|---|
|
מהירות מרבית |
110 קמ"ש |
|---|
לנצ'יה גאמא 20HP (באיטלקית: Lancia Gamma 20HP, קרויה גם: Lancia tipo 55 Gamma ויותר מאוחר Lancia Gamma) היא מכונית משפחתית, אשר יוצרה גם בתצורת ספורט (רודסטר), בסגנון מכונית עידן פליז מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית לנצ'יה אשר יוצרה בין השנים 1910–1911.[1][2]
סך הכול יוצרו 258 יחידות.[3]
תצורות
"לנצ'יה גאמא 20HP"
- 2 מושבים (דגם ספורט רודסטר)
- 4 מושבים (דגם משפחתי) - 2 מושבים קדמיים ללא דלתות וללא חלונות צד, הפרדה מלאה בין המושבים הקדמיים והאחוריים (תא סגור הגובל בחלון קדמי, חלון אחורי ו-2 חלונות צד)
- מערכת היגוי - בצד ימין
- מנוע בנזין[6]
- מנוע הנעה אחורית
- דגם רודסטר - מכונית פתוחה לחלוטין (ללא חלונות)
- גלגל רזרבי - בדגם הספורט ממוקם מאחור, בדגם המשפחתי 2 גלגלים רזרביים (קשורים), ממוקמים מימין לנהג
- מחיר היחידה בשנת 1910 - 12,000 לירה איטלקית (מחיר בסיס)
תמונות
ראו גם
לקריאה נוספת
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
