Gran Premio de Suíza de 1950

Nome oficial	Großer Preis der Schweiz für Automobile Swiss Grand Prix
Tipo	Gran Premio de Suíza
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1950
Distancia do evento	42
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto Bremgarten (Bremgarten bei Bern) 46°57′00″N 7°24′39″L / 46.95, 7.4108333333333
País	Suíza
Data	4 de xuño de 1950
Competición
Primeiro posto	Nino Farina
Pole position	Juan Manuel Fangio (02:42,1)
Volta máis rápida	Nino Farina (02:41,6)

O Gran Premio de Suíza de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 4 de xuño de 1950 en Suíza. Esta carreira foi a cuarta carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de 1950. A carreira, disputada sobre 42 voltas cunha distancia total de 305´760 quilómetros foi gañada por Nino Farina do equipo Alfa Romeo. Luigi Fagioli terminou segundo tamén con Alfa Romeo e Louis Rosier terminou 3º con Automobiles Talbot-Darracq SA.

A cuarta rolda do Campionato tivo lugar apenas tres semanas logo do comezo do campionato en Silverstone (con Mónaco e Indianápolis celbrandose en fins de semana consecutivos). Unha vez máis, a carreira resultou ser unha batalla entre os Alfa Romeo 158 de fábrica de Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli e os Ferrari de Alberto Ascari, Luigi Villoresi (que tiña o último modelo coa suspensión traseira Dion, motor con dobre árbore de levas e caixa de cambios de 4 velocidades), Raymond Sommer e Peter Whitehead. Estaban unha serie de pouco competitivos Talbot-Lago e Maserati. José Froilán González estaba fóra da carreira como consecuencia das queimaduras que recibira despois do accidente da primeira volta en Gran Premio de Mónaco. Tamén como resultado do accidente estaba fora o piloto de fábrica de Maserati Franco Rol. Na cualificación Fangio e Farina distanciaronse de Fagioli con Villoresi e Ascari compartindo a segunda fila da grella 3-2-3. Peter Whitehead, Franco Rol, Reg Parnell e Rudi Fischer non se clasificaron. Na primeira volta Ascari meteuse entre os Alfa Romeo, pero rapidamente descolgouse cara a atrás e deixou a batalla aos Alfas. Fangio liderou desde o principio, pero logo adiantouse Farina despois dunha parada en boxes máis rápida. Fagioli non foi quen de manterse e logo da retirada de Villoresi e Ascari o Príncipe Bira quedou cuarto. Tivo que recargar combustible e polo tanto Felipe Étancelin nun Talbot-Lago ocupou o cuarto lugar. Pouco despois, o piloto de fábrica de Talbot-Lago Eugène Martin estrelouse con forza e resultou ferido de gravidade cando saíu despedido do coche. Étancelin retirouse máis tarde con problemas na caixa de cambios o piloto de fábrica de Talbot-Lago Louis Rosier quedou cuarto, e ascendiu a terceira posición cando Fangio retirouse na volta 33 cun problema eléctrico.

Nº	Piloto	Eecudaría	Construtor	Chasis	Motor	Pneu.
2	Nello Pagani	Scuderia Achille Varzi	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati L4 s	P
4	Johnny Claes	Écurie Belge	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	D
6	Yves Giraud-Cabantous	Automobiles Talbot-Darracq SA	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	D
8	Eugène Martin	Automobiles Talbot-Darracq SA	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	D
10	Louis Rosier	Automobiles Talbot-Darracq SA	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	D
12	Luigi Fagioli	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo L8 s	P
14	Juan Manuel Fangio	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo L8 s	P
16	Nino Farina	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo L8 s	P
18	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari V12 s	P
20	Raymond Sommer	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari V12 s	P
22	Luigi Villoresi	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari V12 s	P
24	Peter Whitehead	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari V12 s	P
26	Louis Chiron	Maserati|Officine Alfieri Maserati	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati L4 s	P
28	Franco Rol	Maserati|Officine Alfieri Maserati	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati|Maserati L4 s	P
30	Prince Bira	Enrico Platé	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati L4 s	P
32	Toulo de Graffenried	Enrico Platé	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati L4 s	P
34	Felice Bonetto	Scuderia Milano	Maserati	Maserati Milano 4CLT-50	Maserati L4 s	P
36	Reg Parnell	Scuderia Ambrosiana	Maserati	Maserati 4CLT-48	Maserati|Maserati L4 s	D
38	Rudi Fischer	Ecurie Espadon	SVA	SVA 1500	Fiat L4 s	P
40	Toni Branca	Privado	Maserati	Maserati 4CL	Maserati L4 s	P
42	Philippe Étancelin	Privado	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	D
44	Harry Schell	Ecurie Bleue	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	D

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Volta	Diferenza
1	14	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	2:42.1	–
2	16	Nino Farina	Alfa Romeo	2:42.8	+ 0.7
3	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	2:45.2	+ 3.1
4	22	Luigi Villoresi	Ferrari	2:46.1	+ 4.0
5	18	Alberto Ascari	Ferrari	2:46.8	+ 4.7
6	42	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	2:51.1	+ 9.0
7	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	2:52.7	+ 10.6
8	30	Príncipe Bira	Maserati	2:53.2	+ 11.1
9	8	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	2:53.7	+ 11.6
10	10	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	2:54.0	+ 11.9
11	32	Toulo de Graffenried	Maserati	2:54.2	+ 12.1
12	34	Felice Bonetto	Maserati	2:54.6	+ 12.5
13	20	Raymond Sommer	Ferrari	2:54.6	+ 12.5
14	4	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:59.0	+ 16.9
15	2	Nello Pagani	Maserati	3:06.8	+ 24.7
16	26	Louis Chiron	Maserati	3:06.8	+ 24.7
17	40	Toni Branca	Maserati	3:10.0	+ 27.9
18	44	Harry Schell	Talbot-Lago-Talbot	3:11.5	+ 29.4

Pos	Nº	Piloto	Construtor	volta	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	16	Nino Farina	Alfa Romeo	42	2:02:53.7	2	9
2	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	42	+ 0´4	3	6
3	10	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	41	+ 1 volta	10	4
4	30	Prince Bira	Maserati	40	+ 2 voltas	8	3
5	34	Felice Bonetto	Maserati	40	+ 2 voltas	12	2
6	32	Toulo de Graffenried	Maserati	40	+ 2 voltas	11
7	2	Nello Pagani	Maserati	39	+ 3 voltas	15
8	44	Harry Schell	Talbot-Lago-Talbot	39	+ 3 voltas	18
9	26	Louis Chiron	Maserati	39	+ 3 voltas	16
10	4	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	38	+ 4 voltas	14
11	40	Toni Branca	Maserati	35	+ 7 voltas	17
Ret	14	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	32	Motor	1
Ret	42	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	25	Caixa de cambios	6
Ret	8	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	19	Accidente	9
Ret	20	Raymond Sommer	Ferrari	19	Suspensión	13
Ret	22	Luigi Villoresi	Ferrari	9	Motor	4
Ret	18	Alberto Ascari	Ferrari	4	Bomba aceite	5
Ret	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	0	Accidente	7

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Nino Farina	18
2	2	Luigi Fagioli	12
1	3	Juan Manuel Fangio	9
1	4	Johnnie Parsons	9
	5	Alberto Ascari	6

• Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato.

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Suíza de 1950

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 05 de xaneiro de 2015. Consultado o 2007-06-05.