Officiellement présentée le sur le circuit de Barcelone[1], cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes titulaires sont Sébastien Buemi et Sébastien Bourdais, le pilote de réserve étant Jaime Alguersuari.
Historique
Giorgio Ascanelli, le directeur technique de la Scuderia Toro Rosso a annoncé que la STR4 n'est pas une copie de la Red Bull RB5 bien que les deux monoplaces soient conçues par la même structure d'ingéniérie, Red Bull Technology, basée à Milton Keynes. En effet, plus qu'auparavant, la Toro Rosso a subi de profondes modifications pour permettre l’intégration du V8 Ferrari.
Si les caractéristiques essentielles des monoplaces sont communes (longueur, empattement, répartition du poids), l'installation du moteur a conduit à certaines particularités au niveau notamment du système d'alimentation en carburant, du réservoir, du système de refroidissement et des systèmes de lubrification[2].
La STR4 a effectué son premier roulage le lundi .
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Résultats détaillés de la Toro Rosso STR4 en championnat du monde de Formule 1
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