Kachiyacho est l'un des quartiers abritant les samouraïs de Kagoshima, et dans lequel de nombreuses autres figures influentes de l'ère Meiji (1868-1912) sont nés, tels que Saigō Takamori et Ōkubo Toshimichi. Ils s'élèveront à des positions prééminentes sous l'empereurMeiji grâce à l'appui du clan Shimazu, facteur décisif tant sur le plan militaire que politique dans la guerre de Boshin contre le shogunat Tokugawa et plus généralement dans la restauration Meiji.
L'année suivante, Satsuma crée sa propre marine, dans laquelle Tōgō et deux de ses frères s'engagent. En , pendant la guerre de Boshin, celui-ci est affecté sur le Kasuga, navire à vapeur propulsé par des aubes, qui participe à la bataille navale d'Awa, près d'Osaka, contre la flotte du bakufu, la première bataille navale japonaise entre deux flottes modernes.
Le conflit s'étendant vers le nord du Japon, Tōgō participe comme officier de troisième classe, toujours à bord du Kasuga, aux dernières batailles contre les restes des forces du shogun, celles de Miyako et Hakodate en 1869.
Apprentissage au Royaume-Uni (1871-1878)
Pendant sept années, Tōgō étudie les sciences navales en Angleterre en tant qu'officier aspirant, de 1871 à 1878, avec seize (ou onze ?) autres compatriotes. Il visita Londres, à l'époque l'agglomération est la plus grande et la plus peuplée du monde. Autant de choses étranges aux yeux des Japonais : les tours en pierre, la "quantité d'immeubles et leur grandeur", "le mobilier d'une chambre européenne de base", les vitrines des bouchers, ils mirent quelque temps à s'habituer à une telle abondance de viande. Les Japonais furent ensuite séparés et envoyés dans différents gîtes anglais afin d'apprendre l'anglais ainsi que les us et coutumes. Tōgō fut ensuite envoyé à Plymouth, où il fut assigné comme aspirant au HMS Worcester, qui faisait partie de l'école d'entraînement naval de la Tamise, en 1872. Ses camarades anglais l'appelait "Johnny Chinaman", ne distinguant pas les différents peuples est-asiatiques. Le jeune samouraï n'appréciait guère, et plus d'une fois il en vint aux mains. Tōgō surprit ses camarades en finissant second de sa promotion.
En 1875, il effectua une circumnavigation du globe comme un marin ordinaire sur le bateau-écoleHampshire. Il embarqua en février pour rester 70 jours en mer sans escale avant d'atteindre Melbourne, ne mangeant que de la viande salée et des biscuits. Il observa "les animaux étranges du continent austral". À son retour, il avait parcouru quelque cinquante mille kilomètres. À son retour également, il souffrit d'une maladie étrange affectant sa vision, mais un ophtalmologiste lui sauva sa vue. Il étudia durant ce temps les mathématiques à Cambridge (pas à l'université). Il partit à la Royal Naval Academy de Portsmouth et au Royal Navy College(en) de Greenwich.
Pendant son séjour, la Marine impériale japonaise commande trois bateaux de guerre en Angleterre. Tōgō profite de cette opportunité pour mettre en pratique son entraînement en supervisant la construction du Fusō aux chantiers navals des frères Samuda sur l'Île aux Chiens. Nouvellement promu au grade de lieutenant, il retourne finalement au Japon le à bord d'un des nouveaux bateaux construits par les Anglais, le Hiei(en). Il fut absent lors de la rébellion de son fief de Satsuma, exprimant des regrets quant au destin de son ami Saigō Takamori.
Guerre franco-chinoise (1884-1885)
De retour dans la Marine Impériale Japonaise, Tōgō reçut plusieurs commandements, d'abord comme capitaine du navire de combat Daini Teibo, et ensuite de l'Amagi. Durant la guerre franco-chinoise (1884-1885), Tōgō, à bord de l'Amagi, suivit de près les opérations de la Flotte française, commandée par l'amiral Courbet.
Tōgō observa aussi les combats terrestres des forces françaises contre les Chinois à Formose (Taïwan), sous le commandement de Joseph Joffre, futur commandant en chef des armées françaises pendant la Première Guerre mondiale.
Guerre sino-japonaise (1894-1895)
En 1894, au début de la guerre sino-japonaise, Tōgō, qui commandait le croiseurNaniwa, coula le navire marchand britanniqueKowshing, qui avait été affrêté par la Flotte de Beiyang pour convoyer des troupes. Cet incident faillit causer un conflit diplomatique entre le Japon et la Grande-Bretagne, mais les juristes britanniques reconnurent que cela était en totale conformité avec le droit international, ce qui rendit Tōgō célèbre pour sa maîtrise des débats impliquant les pays étrangers et les réglementations. Ce navire britannique emmenait des centaines de soldats chinois en Corée ; ces soldats se mutinèrent et s'emparèrent du navire sous la menace des vaisseaux japonais.
Après la guerre, la carrière de Tōgō connut un coup d'arrêt. Il dirigea successivement le Collège naval de la guerre japonais, le Collège naval de Sasebo et la flotte permanente.
Il y eut une enquête à propos du commandement naval de l'expédition russe, que Tōgō avait entièrement détruite ou capturée, sur les raisons de cette écrasante défaite. Le commandant de la flotte de la Baltique, l'amiral Zinovi Rojestvenski (qui fut gravement blessé durant la bataille) essaya de prendre l'entière responsabilité du désastre mais les autorités russes l'acquittèrent à l'issue de son procès. Toutefois, elles firent de l'amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov, qui avait tenté de mettre le blâme sur le gouvernement, un bouc émissaire. Nebogatov fut reconnu coupable, condamné à dix ans d'emprisonnement dans une forteresse, mais fut libéré par le tsar deux ans plus tard.
Plus tard, il dirigea le haut commandement de la marine impériale japonaise et reçut le titre de hakushaku (comte) du système de pairie du kazoku. Il fut également membre du Conseil de Guerre Suprême.
Le , il reçut le titre honorifique de gensui (équivalent d'amiral de France ou de maréchal).
De 1914 à 1924, Tōgō fut responsable de l'éducation du prince Hirohito, le futur empereur.
Il exprima publiquement son désintérêt pour une carrière politique. Il prit cependant clairement position contre le traité naval de Londres signé en 1930.
Tōgō fut nommé grand cordon de l'ordre du Chrysanthème en 1926, un honneur qui était jusque-là seulement détenu par le prince Hirohito et le prince Kotohito Kan'in. Son titre de comte fut élevé à celui de marquis la veille de sa mort.
Après sa mort, à l'âge de 86 ans, il eut droit à des funérailles nationales. Les marines de Grande-Bretagne, des États-Unis, des Pays-Bas, de France, d'Italie et de Chine envoyèrent toutes des navires participer à une parade maritime en son honneur dans la baie de Tokyo.
En 1940, un temple portant son nom, le Tōgō-jinja, fut construit à Harajuku, équivalent naval de celui érigé en l'honneur du général Maresuke Nogi. L'idée de l'élever au rang de kami de la religion shinto fut débattue avant sa mort et il s'y était fermement opposé. Il y a un autre temple portant son nom à Tsuyazaki. Plusieurs statues de lui existent au Japon, notamment une au temple Ontaku à Agano et une devant le mémorial du cuirasséMikasa à Yokosuka.
Les fils et petit-fils de Tōgō servirent également dans la marine impériale japonaise. Son petit-fils périt au combat sur le croiseur Maya durant la bataille de Leyte en 1944.
En 1958, l'amiral Chester Nimitz, admirateur de Tōgō, aida à financer la restauration du Mikasa, qui fut le navire amiral de Tōgō durant la guerre russo-japonaise. En échange, des artisans japonais créèrent un jardin japonais, réplique de celui de l'amiral Tōgō dans la maison d'enfance de Nimitz, le Japanese Garden of Peace, faisant maintenant partie du National Museum of the Pacific War (anciennement connu sous le nom de Nimitz Museum) à Fredericksburg (Texas)[2].
Georges Blond, L'amiral Togo, samouraï de la mer, Paris, Fayard, 1959. Un récit lyrique mais rigoureux[non neutre] de l'épopée de l'amiral Tōgō.
Ronald Andidora, Iron Admirals : Naval Leadership in the Twientieth Century, Greenwood Press (2000)
R.V.C. Brodley, Admiral Togo : The authorized life of Admiral of the Fleet, Marquis Heihachiro Togo, Jarrolds (1935)
Trevor N. Dupuy, Encyclopedia of Military Biography, Tauris & Co Ltd (1992)
Kiyoshi Ikeda, The Silent Admiral : Togo Heihachiro (1848-1934) and Britain de Britain & Japan : Biographical Portraits Volume One, Chapter 9, Japan Library (1994)
Jeffery Jukes, The Russo-Japanese War 1904-1905, Osprey Publishing (2002)
J. Charles Schencking Making Waves : Politics, Propaganda and the Emergence of the Imperial Japanese Navy, 1868-1922, Stanford University Press (2005)