Société des chemins de fer Léopoldville-Katanga-Dilolo
Création	1927
Disparition	1952 (fusion)
Successeur	KDL
Sigle	LKD
Siège social	Bruxelles  Belgique
Société mère	Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga[1]
Carte du réseau
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La Société des chemins de fer Léopoldville-Katanga-Dilolo (LKD) est une entreprise ferroviaire belge créée en 1927 pour établir un réseau de chemin de fer au Congo. En 1952 elle est intégrée dans la fusion qui donne naissance à la Compagnie de chemin de fer du Katanga-Dilolo-Léopolville (KDL).

La Société des chemins de fer Léopoldville-Katanga-Dilolo (LKD) est fondée en 1927 à Bruxelles^[2] pour construire et exploiter un réseau de chemin de fer au Congo belge.

Elle fusionne en 1952 avec la Compagnie de chemin de fer du Katanga (CFK) pour créer la Compagnie de chemin de fer du Katanga-Dilolo-Léopolville (KDL)^[3]

• Dilolo - Tenke, (529,9 km)

Dilolo - Kasaji, (137,6 km), ouverture le 1^er juin 1930^[4],

Kasaji - Manika, (296,3 km), ouverture le 10 mars 1931,

Manika - Divuma – Tenke , (86,0 km), ouverture le 26 avril 1931,

• Divuma – Mines de Kisenge, (29,4 km), ouverture en 1931,embranchement sur la précédente

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• Congo belge

• Site memoireonline.com : Problématique de l'audit interne dans la gestion des Entreprises publique en République Démocratique du Congo, cas de la SNCC

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