Settsu (cuirassé)

Settsu (摂津)
illustration de Settsu (cuirassé)
Le Settsu en 1911.
Type Cuirassé
Classe Kawachi
Histoire
A servi dans  Marine impériale japonaise
Commanditaire Drapeau du Japon Japon
Chantier naval Arsenal naval de Kure
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Démoli en 1946–47
Équipage
Équipage 999–1100 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 162,5 m
Maître-bau 25,7 m
Tirant d'eau 8,5 m
Déplacement 21 787 tonnes
Propulsion 2 × turbines à vapeur
16 × chaudières Miyabara
2 × hélices
Puissance 25 000 ch (19 000 kW)
Vitesse 21 nœuds (38,9 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture blindée: 127–305 mm
Pont blindé: 30 mm
Barbettes: 279 mm
Tourelles: 279 mm
Château: 254 mm
Armement 2 × canons doubles de 305 mm (cal.50)
4 × canons doubles de 305 mm (cal.45)
10 × canons simples de 152 mm (en)
8 × canons simples de 120 mm
12 × canons simples de 76 mm (cal.40 DCA)
4 × canons simples de 76 mm (cal.28 DCA)
5 × tube lance-torpilles de 457 mm
Rayon d'action 2 700 milles marins (5 000 km) à 18 nœuds (33 km/h)
Pavillon Empire du Japon
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Le Settsu (摂津?), nommé d'après la province de Settsu[1], est un cuirassé de type Dreadnought de classe Kawachi construit pour la marine impériale japonaise dans les années 1910.

Historique

Pendant la Première Guerre mondiale, il bombarde les fortifications allemandes à Tsingtao pendant la bataille de Tsingtao en 1914. Ce sera son seul déploiement durant la Grande guerre. Il est ensuite placé en réserve en 1919 et désarmé en 1922, conformément aux termes du traité naval de Washington.

Deux ans plus tard, le Settsu est converti en navire cible et joue un rôle mineur au début de la Seconde guerre sino-japonaise en 1937. Au début de la guerre du Pacifique en 1941, le navire est utilisé comme leurre pour tenter de tromper les Alliés sur l'emplacement et les activités des porte-avions japonais. Le Settsu reprit son rôle habituel de navire cible pour le reste de la guerre ; étant gravement endommagé lors d'un raid des porte-avions alliés sur la base du district naval de Kure en . Le navire fut renfloué et mis au rebut en 1946-1947.

Notes et références

  1. ↑ Silverstone 1984, p. 336.

Voir aussi

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  • Settsu, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

  • Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
  • Hackett et Kingsepp, « IJN Settsu: Tabular Record of Movement », Combinedfleet.com, (consulté le )
  • (en) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel (trad. de l'allemand par Antony Preston & J.D. Brown), Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 [« Japanischen Kriegsschiffe, 1869-1945 »], Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, (ISBN 978-0-87021-893-4, OCLC 34017123)
  • Lengerer, « Battleships Kawachi and Settsu », Contributions to the History of Imperial Japanese Warships, no Paper I,‎ , p. 66–84Inscription nécessaire(contact the editor at [email protected] for subscription information)
  • Lengerer, « Battleships of the Kaga-Class and the so-called Tosa Experiments », Contributions to the History of Imperial Japanese Warships, no Special Paper I,‎ Inscription nécessaire
  • Antony Preston, Battleships of World War I : An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918, New York, Galahad Books, , 260 p. (ISBN 0-88365-300-1)
  • Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, , 491 p. (ISBN 0-88254-979-0)

Liens externes

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