Remontowa
| Gdańska Stocznia "Remontowa" im. J. Piłsudskiego S.A. | |
| |
| |
| Création | 1952 |
|---|---|
| Personnages clés | Michał Habina |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Gdańsk Pologne
|
| Activité | Construction navale |
| Société mère | Groupe Remontowa |
| Site web | www.remontowa.com.pl |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Remontowa (nom complet : Gdańska Stocznia « Remontowa » im. Józefa Piłsudskiego S.A.) est une entreprise et un chantier naval situé à Gdańsk, en Pologne[1],[2]. Le chantier est spécialisé dans la réparation et la conversion navale. Remontowa S.A. est l’une des 26 sociétés qui composent le groupe Remontowa. C’est le plus grand chantier naval de Pologne[1].
Histoire
Le chantier a été créé le sous le nom de Baza Remontowa - Ostrów, avec son siège social à Gdańsk[3].
Son nom a été changé en Gdańska Stocznia Remontowa le .
Dans les années 1960, le chantier construisit des navires de guerre et des navires de recherche pour la marine polonaise et pour l’exportation vers l’URSS, opérant sous le nom de Chantier naval du Nord[2].
Un monument en pierre dédié à l’homme d'État polonais Józef Piłsudski, dont le nom fut ensuite ajouté au nom légal complet du chantier naval, fut érigé dans le chantier en 1997.
Installations
Le chantier naval Remontowa dispose d’un chantier naval pour les constructions neuves, ainsi qu’un chantier séparé pour la réparation et la conversion des navires[2].
Le chantier dispose de six docks flottants répartis dans trois bassins et de 6 km de quais, sur une superficie totale de 850 000 m2 dont 135 000 m2 de zone de production. Le chantier fait travailler plus de 8 000 personnes, dont 1757 salariés[4].
Le site dispose également d’un responsable de conception et de quelques installations de fabrication de composants[2].
Constructions neuves
- Car ferries Argyle, Bute et Finlaggan pour l’opérateur écossais Caledonian MacBrayne
- Car ferries hybrides Ben Woollacott et Dame Vera Lynn pour le Woolwich Ferry de Transport for London
- Les quatre ferries de classe Salish pour BC Ferries
- Ferries de luxe pour passagers Simara Ace et Siluna Ace pour Ace Link
- Car ferries Piret et Tõll pour l’opérateur estonien TS Laevad
- Quatre car ferries propulsés au gaz naturel liquéfié pour l’opérateur norvégien de ferry Fjord1
- Navires polyvalents THV Galatea et NLV Pharos
- Navire d’évacuation d'urgence brise-glace
- ORP Kormoran (601), chasseur de mines de la marine polonaise
- Six remorqueurs pour la Marine polonaise. Le sixième, désigné H-13, a été achevé en mai 2021[5].
- Quatre ferries pour le groupe Polskie Promy[6]
- Sept petits ferries (50 mètres de long) à propulsion électrique pour l’opérateur Caledonian MacBrayne (Calmac). Ils doivent remplacer sept navires de taille identique, mais âgés de 30 à 40 ans[7].
- deux nouveaux navires hydrographiques pour la Marine polonaise, afin de remplacer les deux navires hydrographique ORP Heweliusz et ORP Arctowski, qui sont en service dans la Marine polonaise depuis 1982[8].
Conversions
- MS Lodbrog : conversion en câblier
- MV Red Osprey, MV Red Eagle et MV Red Falcon : rallongés
- Queen of Scandinavia : installation de la nouvelle section de proue et de sponsons
- Stena Baltica : reconstruit pour le chargement sur deux ponts
- Finnpartner: conversion en ferry pour véhicules
- Dana Sirena : conversion de navire de fret en ferry pour passagers
- Peter Wessel : ajout de sponsons latéraux pour respecter la réglementation SOLAS
Galerie
-
Portique de manutention -
Monument du maréchal Jozef Piłsudski à Remontowa, 1997 -
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Remontowa » (voir la liste des auteurs).
- Global Shipbuilding Industry Handbook Volume 2. Eastern Europe - Strategic Information and Contacts, International Business Publication, (ISBN 978-1433020070), p. 277.
- Jean Belin, The Economics of the Global Defence Industry, Taylor and Francis, (ISBN 978-0429882692).
- ↑ (pl) « History », sur Remontowa, (consulté le ).
- ↑ Virginie Wojtkowski, « Focus - Remontowa, figure de la belle santé des chantiers polonais », sur Le marin, (consulté le ).
- ↑ Caroline Britz, « Remontowa décroche quatre ferries », sur Mer et Marine, .
- ↑ Frédérick Auvray, « Remontowa empoche la commande de sept petits ferries électriques écossais », sur Le marin, (consulté le ).
- ↑ « Polnische Marine bestellt zwei Vermessungsschiffe », sur marineforum, (consulté le ).
Liens externes
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.