Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, le Kenya et la Région flamande.

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RV Zeeleeuw
Le RV Zeeleeuw en 2007
Autres noms	Mtafiti (depuis 2014)
Type	bateau pilote puis navire océanographique (2001)
Histoire
Chantier naval	Cockerill Yard Hoboken (Hoboken)
Lancement	1977
Statut	en service dans l'océan Indien
Équipage
Équipage	10 (plus maxi 12 passagers)
Caractéristiques techniques
Longueur	55,6 m
Maître-bau	9 m
Tirant d'eau	3,65 m
Déplacement	693 m3
Propulsion	2 moteurs ABC diesel 4 temps à 6 cylindres
Puissance	1 609 ch
Vitesse	30 nœuds
Carrière
Armateur	DAB Vloot État kényan
Pavillon	Belgique (1977-2013) Kenya (2014-ce jour)
Port d'attache	Ostende (Zeeleeuw) Mombasa (Mtafiti)
Indicatif	ORBB
MMSI	634124000
IMO	8424903
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Le RV Zeeleeuw (« Lion de mer » en néerlandais) était un navire océanographique opérationnel en mer du Nord et appartenant au gouvernement flamand. En 2013, il est offert à l'État kényan pour effectuer le même type d'opération dans l'océan Indien et rebaptisé RV Mtafiti (« Chercheur » en swahili).

Lancé par le DAB Vlooten en 1977 comme bateau pilote, notamment pour le port d'Anvers, et battant le pavillon gouvernemental belge, il est transformé, en 2001 et par son armateur, en navire océanographique, toujours battant pavillon gouvernemental belge, opérant dans la partie sud de la mer du Nord et dans la partie est de la Manche.

En 2012, il est remplacé par le RV Simon Stevin d'un tirant d'eau de 3,5 m ce qui permet à ce dernier une accessibilité optimale dans les eaux côtières peu profondes.

Le 3 mai 2013, à la suite d'un accord entre le Vlaams Instituut voor de Zee et le Kenya Marine and Fisheries Research Institute, celui-ci est offert, par le gouvernement de la Région flamande au gouvernement kényan^[1].

Après rénovation, il est commissionné le 27 janvier 2014 par le président Uhuru Kenyatta sous le nom de RV Mtafiti (« Chercheur » en swahili) avec, pour but principal, la fonction de repérer les bancs de poissons dans la zone économique exclusive kényane au profit des pêcheurs kényans et bat dorénavant le pavillon gouvernemental kényan^[2].

La propulsion est assurée par deux moteurs diesel 4 temps à 6 cylindres suralimenté avec réfrigérant d'air construit par Anglo Belgian Corporation développant ensemble une puissance de 1 609 ch (1 192 kWm) et permettant une vitesse de 30 nœuds^[3].

• (nl) « Vlaams Instituut voor de Zee » [[html]], Home blad, sur vliz.be, Institut Flamand de la Mer (consulté le 3 février 2014) : « Page d'accueil du VLIZ »
• (en) « Kenya Marine and Fisheries Research Institute » [[html]], Home page, sur kmfri.co.ke, Kenya Marine and Fisheries Research Institute (consulté le 3 février 2014) : « Page d'accueil du KMFRI »

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