Il a été développé par le bureau d'études Ioujnoïe pour Avio et est fabriqué par Ioujmach. Il utilise la chambre de combustion du RD-869, le moteur-fusée de l'étage supérieur de l'ancien missile balistique intercontinental soviétique SS-18Satan duquel il est dérivé, et également conçu par Ioujnoïe. La campagne d'essais au sol du RD-843 comportait 74 tests, 140 allumages, atteignant un total de 8201 s, ce qui correspond à environ 12 fois la durée de fonctionnement sur 4 moteurs.
Il est actuellement utilisé comme moteur principal de l'étage supérieur AVUM de la fusée Vega et AVUM+ de la fusée Vega-C.
↑(en) Alexander Degtyarev, Alexander Kushnaryov, Vladimir Shulga et Oleg Ventskovsky, « Yuzhnoye's new liquid rocket engines as enablers for space exploration », Acta Astronautica, vol. 127, , p. 693–698 (DOI10.1016/j.actaastro.2016.04.006, Bibcode2016AcAau.127..693D)
↑(en) « Vega », sur State Space Agency of Ukraine (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
AVUM - L'étage supérieur de la fusée Vega qui utilise le RD-843 comme moteur principal.
Vega - Le lanceur léger de l'ESA qui utilise l'étage AVUM.