Le turboréacteur à flux direct PW300 est construit par Pratt & Whitney Canada. Sa première version de 1992 avait une poussée de 20,9 kN (4 700 lbf). Les dernières versions du modèle offrent jusqu'à 31 kN (7 000 lbf). Environ 2 700 unités furent livrées pour accumuler plus de 6,9 millions d'heures de vol. Le PW300 est surtout utilisé comme moteur principal pour les jets d'affaires.
Variantes
Il existe quatre séries et neuf modèles de cette gamme de moteurs.
La première version (PW305) fut certifiée en 1990 et mise en service en 1992. Dès , elle est remplacée par le PW305B qui offre seulement 0,2 kN de plus, mais qui vante une meilleure durabilité et une consommation réduite[1].
La version PW306A fut certifiée en . Cette version servit d’abord à Israel Aircraft Industries pour le développement de son avion Galaxy ; elle fut utilisée sur l’avion de série — renommé Gulfstream G200 — à partir de .
La série PW308 offre une plus grande poussée que la série PW305 (~40 % pour le PW308A). Le PW308C fut certifié en .
La série PW307 est la plus récente dans cette gamme de moteurs.
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