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	Pont de Naantalinsalmi
	; Ponts du détroit Naantalinsalmi. Le pont Ukko-Peka à l'arrière, le pont de Naantalinsalmi devant.
Géographie
Pays	Finlande
Région	Finlande-Propre
Commune	Naantali
Coordonnées géographiques	60° 27′ 40″ N, 22° 01′ 09″ E
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Le pont de Naantalinsalmi (finnois : Naantalinsalmen silta) est un pont à Naantali en Finlande^[1].

Présentation

Ouvert à la circulation le 4 juillet 1986, le pont de Naantalinsalmi est un pont en deux parties qui traverse le détroit entre le continent et l'île de Luonnonmaa^[2].

La route menant au pont de Naantalinsalmi depuis le continent est Armonlaaksontie ou Kantatie 40 et le pont lui-même fait partie de la route Rymättyläntie ou route régionale 189.

Le pont Naantalinsalmi se compose de deux ponts en béton, reposants sur l'ilot rocheux Raumakari^[3].

Le pont du côté de Luonnonmaa est un pont en poutre-caisson, les portées des ouvertures sont de 24 et 30 mètres. La portée de l'ouverture centrale est de 46,7 mètres. Le pont du côté continent est un pont à poutres creuses avec des portées de 30 et 3 mètres. La portée de l'ouverture centrale permettant un passage libre de 11 mètres est de 37,5 mètres. La largeur des deux ponts est de 8,5 m^[4].

Histoire

En 1934, le pont d'Ukko-Pekka a permis la traversée du détroit Naantalinsalmi. Dans les années 1970, le trafic routier a beaucoup augmenté. Le pont de Särkänsalmi a été achevé en 1970 entre Naantali et la municipalité de Merimasku de l'époque, et la ville de Naantali a projeté l'utilisation des terres de Luonnonmaa.

À la fin des années 1970, il a été décidé de construire un nouveau pont sur Raumakari à côté du pont d'Ukko-Pekka. Le tunnel de Kuparivuori a été construit du côté du continent. Les nouveaux ponts ont été construits pour la circulation des véhicules à moteur, la circulation légère utilise l'ancien pont d'Ukko-Pekka^[4].