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	Pont Ōnaruto; 大鳴門橋
Géographie
Pays	Japon
Préfecture	Préfecture de Tokushima et de Hyōgo
Commune	Naruto et Minamiawaji
Coordonnées géographiques	34° 14′ 19″ N, 134° 39′ 05″ E
Fonction
Franchit	Détroit de Naruto
Fonction	Pont routier
Caractéristiques techniques
Type	Ponts suspendus
Longueur	1 629 m
Portée principale	876 m
Hauteur	144 m
Hauteur libre	41 m
Matériau(x)	Acier
Construction
Construction	1976 - 1985
Inauguration	8 juin 1985
Maître d'ouvrage	Honshū-Shikoku Bridge Authority
Entreprise(s)	Uzumaki Hurricane
Géolocalisation sur la carte : Japon
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Le pont Ōnaruto (大鳴門橋, Ōnaruto-kyō^?) (ou Ohnaruto) est un pont suspendu sur la route reliant Naruto sur l'île de Shikoku, à l'île d'Awaji au Japon et qui permet plus largement de faire la liaison, avec le pont du détroit d'Akashi jusqu'à Kōbe, sur l'île de Honshū.

Il franchit le détroit de Naruto et donne un point de vue parfait pour observer les tourbillons de Naruto.

Description

Le pont suspendu possède une portée principale de 876 mètres et des travées de rive de 330 mètres chacune. Le tablier est composé d'une poutre en treillis de 34 m par 12,5 m avec 4 voies de circulation et autorise un gabarit maritime de 41 mètres. Les pylônes sont également en acier et culminent à 144 m de hauteur, ils reposent sur des tubes d'acier qui minimisent l'impact des courants et les tourbillons^[1]^,^[2].

Le pont inauguré en juin 1985 fut conçu pour accueillir une voie ferroviaire au niveau inférieur de la poutre en treillis, mais la ligne n'a pas été réalisée, comme pour le pont d'Akashi^[3]. Ce niveau est utilisé entre autres pour acheminer de l'eau.

En 2004, 6,8 millions d'automobiles et de camions l'ont franchi, soit une moyenne de 18 600 véhicules par jour.

Quatre voies de circulation.
Vue aérienne.
Poutre en treillis.
Fondations.

Les tourbillons de Naruto

Article détaillé : Tourbillon de Naruto.

Dans le détroit, les interactions entre les marées des eaux de la mer intérieure de Seto et celles de l'océan Pacifique provoquent de gigantesques tourbillons qui peuvent atteindre jusqu'à 20 mètres de diamètre^[4]. Ils sont particulièrement visibles au printemps et en automne.

Au sud du pont, un passage appelé Uzunomichi Walkway permet d'observer le détroit depuis le haut à travers des vitres au sol et attire de nombreux touristes avec l'Onaruto Bridge Crossing Memorial Museum.

Observatoire sur les tourbillons de Naruto.
Vitres au sol.
Tourbillons.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ōnaruto Bridge » (voir la liste des auteurs).

↑ Verification of Long-span Bridge of Honshu-Shikoku Bridges.
↑ In the wake of Tacoma: suspension bridges and the quest for aerodynamic stability.
↑ (en) « Ohnaruto bridge - Japan »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur Iahrmedialibrary.net (consulté le 28 décembre 2010).
↑ (en) « Naruto Whirlpools　〜The most powerful current in the world〜 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur Wel-shikoku.gr.jp/ (consulté le 28 décembre 2010).

Voir aussi

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Pont Ōnaruto, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

(en)[PDF]Honshu-Shikoku Bridge Authority, Honshu-Shikoku Bridges : informations (lire en ligne) (28.5 Mo)
(en)[PDF]Chihiro kawatoh, Koji Kawaguchi, Seismic Verification of Long-span Bridge of Honshu-Shikoku Bridges (lire en ligne), p. 15
(en) Richard Scott, In the wake of Tacoma : suspension bridges and the quest for aerodynamic stability, Reston (Va.), American Society of Civil Enginneers, 2001, 392 p. (ISBN 0-7844-0542-5, lire en ligne), p. 279
(en) National Research Council (U.S.). Transportation Research Board. Subcommittee on Bridge Aesthetics, Bridge aesthetics around the world, 1991 (ISBN 0-309-05072-3), p. 128