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Pierre Chasseray

Pierre Chasseray
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Biographie
Naissance
Formation
Faculté de philosophie (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Délégué général, porte-parole, lobbyiste, animateur de radioVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
40 millions d'automobilistes (depuis )
WWF France (-)Voir et modifier les données sur Wikidata

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Pierre Chasseray, né en 1979 à Nogent-sur-Marne[1], est un professionnel de la communication français, actuel délégué général et porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes[2]. Il anime une émission consacrée à l'automobile sur Sud Radio[3] et fait régulièrement une chronique sur la chaîne CNews.

Parcours professionnel

Après des études en faculté de lettres[1], entre 2003 et 2004, il est chef de cabinet de Philippe Douste-Blazy à l'UMP[4]. En 2007, il rejoint le WWF France, en tant que responsable des relations presse[5]. En 2012, il devient délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes[6],[7].

Il assure également une émission d'actualités automobile qui « donne la parole aux acteurs des transports » aux côtés de Laurence Péraud sur Sud Radio depuis [3],[8],[4].

Depuis 2020, Pierre Chasseray est consultant automobile pour la chaine d'actualité CNews, et anime la rubrique "40 millions d'automobilistes"[9].

En 2022, il est nommé membre titulaire au Conseil national de la sécurité routière, en tant que représentant l'association 40 millions d'automobilistes[10].

Présence médiatique

Pierre Chasseray contribue à faire de l'association 40 millions d'automobilistes « l'interlocuteur de référence quand il s'agit de donner la parole aux automobilistes », reconnaissant avoir des contacts privilégiés dans les rédactions et avoir « plaisir à monter des exclusivités avec certains médias »[11].

Critiques

En 2014, un article de Libération rapporte des propos le qualifiant de « mercenaire », un ancien collègue du WWF signalant anonymement son absence de convictions environnementales[11].

En 2018, il est présenté par France Info comme un professionnel de la communication aux méthodes contestables, spécialiste des coups médiatiques, n'hésitant pas à produire des « études bidons ». Dans le même portrait, il indique « être le militant de celui qui le paye », tout en se disant agacé par les soupçons de financement par l'industrie automobile[4].

Prises de position

Il est opposé :

  • aux restrictions de circulation lors des pics de pollution[12] ainsi qu'aux zones à faibles émissions[13] ;
  • à la limitation à 80 km/h sur le réseau secondaire[14],[15] ;
  • à la généralisation de la circulation à 30 km/h dans les grandes villes comme Paris, Lyon, Bordeaux (2021)[16],[17], ou dans toute la France (2024)[18] ;
  • à l'aggravation des sanctions de l'usage du téléphone au volant, privilégiant la prévention par exemple avec l'usage de simulateurs de conduite[19].

Sur les radars automatiques, il estime que les radars français servent plus les caisses de l'État que la sécurité routière[20]. Il est contre la sanction, retrait de point et amende, des petits excès de vitesse[21].

Il est ouvertement contre les mesures de restriction de la circulation automobile prises par le maire écologiste de Lyon Grégory Doucet. Aussi, Pierre Chasseray associe ces mesures à une démarche de diabolisation de l'automobile découlant d'une position « totalitaire, extrémiste et égoïste »[22].

Notes et références

  1. ↑ a et b Valentin Mauduit, « Sarthe. Gilets Jaunes, voiture électrique, Edouard Philippe : Pierre Chasseray, DG de 40 millions d'automobilistes, dit tout », sur actu.fr,
  2. ↑ Martin Gausseran, « Tarbes. 40 millions d'Automobilistes met le pied au plancher », sur La Dépêche du Midi, (consulté le ).
  3. ↑ a et b « Présentation SUD RADIO 2017-2018 » [PDF], sur Urgence Média, p. 11 (version du sur archive.org).
  4. ↑ a b et c Vincent Daniel et Hugo Cailloux, « Limitation à 80 km/h : Pierre Chasseray, le lobbyiste qui roule à fond pour 40 millions d'automobilistes », sur Franceinfo, (consulté le ).
  5. ↑ « Pierre Chasseray », sur Le HuffPost (consulté le )
  6. ↑ « Pierre Chasseray nommé délégué général de 40 millions d’automobilistes » Accès payant, sur Autoactu.com, (consulté le )
  7. ↑ « Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’Automobilistes : "Tout le monde est un peu impuissant " », sur ladepeche.fr (consulté le )
  8. ↑ « anciennes grilles Sud Radio saison 2014-2015 », sur radioscope (consulté le ).
  9. ↑ « 40 millions d'automobilistes », sur CNews (consulté le )
  10. ↑ « Décret du 3 novembre 2022 portant nomination au Conseil national de la sécurité routière », sur legifrance.gouv.fr
  11. ↑ a et b Sylvain Mouillard, « « 40 millions d'automobilistes », le lobby qui en fait des caisses » Accès payant, Libération, .
  12. ↑ « Paris: L'association 40 millions d’automobilistes attaque la ville sur les nouvelles restrictions de circulation », sur 20minutes.fr
  13. ↑ « Zones à faibles émissions: Pierre Chasseray alerte sur "une bombe à retardement sociale" », sur rmc.bfmtv.com
  14. ↑ « Manifestation nationale contre les 80 km/h : "C'est la première d'une longue série et d'un long combat", prévient l'association 40 millions d'automobilistes », sur francetvinfo.fr
  15. ↑ « Limitations de vitesse: l'appel de Pierre Chasseray à Emmanuel Macron sur les 80 km/h », sur rmc.bfmtv.com
  16. ↑ « 30 km/h à Paris : “c’est de l’affichage”, pour l’association 40 millions d’automobilistes », sur valeursactuelles.com
  17. ↑ « Limitation à 30km/h à Bordeaux : "C'est du vent !" pour 40 millions d'automobilistes », sur actu.fr
  18. ↑ franceinfo, « Limitation à 30 km/h en ville : "La prévention routière n’est plus à une connerie près", réagit Pierre Chasser », sur francetvinfo.fr, (consulté le ).
  19. ↑ « Sanctionner l'utilisation du portable au volant : "La prévention marche toujours beaucoup mieux que la sanction" », sur francetvinfo.fr
  20. ↑ « Flashs de radars en hausse : "C'est surtout la rentabilité qu'on a amélioré", déplore une association d'automobilistes », sur francetvinfo.fr
  21. ↑ « ENTRETIEN. Radars automatiques : "Ça rapporte entre 800 millions et un milliard d’euros chaque année" », sur ladepeche.fr
  22. ↑ « Pierre Chasseray (40 millions d’automobilistes) : "Le fait d’avoir un vélo à Lyon ne fait pas de vous quelqu’un de supérieur" », sur Lyon Mag, (consulté le )

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