Après une licence à la Sorbonne en 1943, Philippe Poisson-Quinton entre à l'ESTP où il obtient son diplôme d'ingénieur. En 1945 il devient ingénieur de l'ENSICA.
Il passe une année à examiner les travaux de l'Allemagne nazie en aéronautique avant d'entrer en 1946 à l'Office national d'études et de recherches aérospatiales tout nouvellement créé : il y travaille d'abord comme ingénieur de recherches. Ses travaux portent sur l'aérodynamique transsonique et supersonique[2] ainsi que l’essor vertical ou court. Dans les années 50 il développe les méthodes de contrôle des écoulements (actionneurs et senseurs)[3]. Il y deviendra directeur de la coopération internationale en 1984 et conseiller en 1985.
↑ a et bRené Ceresuela, « Hommage à Philippe Poisson-Quinton », La lettre de l'AAAF, (lire en ligne)
↑(en) J.-P. Rosenblum, « An overview of flow control activities at Dassault Aviation over the last 25 years », The Aeronautical Journal, vol. 120, no 1225, , p. 391-414 (lire en ligne)