PROFILPELAJAR.COM

Codes
Date de création	2004
Basée à	Aéroport international de Tianjin Binhai
Programme de fidélité	Lucky Clouds Club
Taille de la flotte	31 (+1 cargo)
Nombre de destinations	50
Siège social	Pékin, Chine
Société mère	Okay Airways Ltd.
Dirigeants	Liu Jieyin
Site web	www.okair.net

Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne et la Chine.

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Okay Airways (奥凯航空有限公司/Aòkǎi Hángkōng Yǒuxiàngōngsī) est une compagnie aérienne basée à Pékin, en Chine. Elle propose des vols charters et envisage de proposer des vols commerciaux réguliers et cargos. Son hub principal est l'Aéroport international de Tianjin Binhai à Tianjin^[1]. Ses vols furent suspendus durant un mois dès le 15 décembre 2008 à la suite d'un différend entre la compagnie et ses actionnaires^[2].

Histoire

Okay Airways est fondée en juin 2004 et reçoit sa licence en février 2005 par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Son premier vol de Tianjin à Changsha a lieu le 11 mars 2005, avec 81 personnes à bord^[3].

Son siège se situe dans celui d'Air China, dans la Zone A de la Zone Industrielle de Tianzhu à Pékin (District de Shunyi)^[4]^,^[5]. Auparavant, son siège était situé dans le District de Fengtai, toujours à Pékin^[6]^,^[7].

Destinations

Les lignes commerciales de passagers d'Okay Airways relient Tianjin à Changsha, Chengdu, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Jiamusi (en), Kunming, Nankin et Zhangjiajie.

Ses vols cargos incluent Pékin, Canton, Hangzhou, Qingdao, Shenyang, Tianjin, Dalian et Xiamen.

Depuis février 2015, Okay Airways propose trois vols hebdomadaires de Xi'an à Bangkok et quatre vols hebdomadaires vers Krabi^[8].

Flotte

Siège d'Okay Airways dans les locaux d'Air China.

En octobre 2020, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Okay Airways^[9] :

**Flotte passagers**
Appareils	En service	Commandes	Passagers			Remarques
Appareils	En service	Commandes	J	Y	Total	Remarques
Boeing 737-800	19	—	8	162	170
Boeing 737-900ER	6	—	—	200	200
Boeing 737 MAX 8	2	2
Boeing 737 MAX 9	—	3
Boeing 787-9	-	5
Total	27	10

Un Boeing 737-800 revêtu de l'ancienne livrée
Un Xian MA60 de la compagnie
Boeing 737-800 aux nouvelles couleurs

**Flotte cargo**
Appareils	En service	Commandes	Remarques
Boeing 737-300F	1	—
Total	1	—

Le 25 février 2005, Boeing annonce qu'Okay Airways a reçu son premier Boeing 737-9B5, faisant de la compagnie la première de Chine à utiliser le plus gros modèle des Boeing 737.

La compagnie aérienne signe une intention d'achat de 30 Xian MA60^[10].

Lors du Salon Aéronautique de Farnborough 2010, Okay Airlines commande dix Boeing 737-800 supplémentaires^[11].

Références

↑ « Directory: World Airlines », Flight International,‎ 10 avril 2007, p. 58.
↑ (en) « China's Okay Airways suspends flights for 1 month », USA Today,‎ 4 décembre 2008 (lire en ligne, consulté le 20 mai 2010).
↑ « 中华人民共和国驻印度共和国大使馆 », sur china-embassy.org (consulté le 10 octobre 2023).
↑ 联系方式 « Copie archivée » (version du 26 avril 2012 sur Internet Archive). Okay Airways. November 21, 2011. Retrieved on December 27, 2011. "北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱中路16号".
↑ "Privacy Policy." Air China France. Retrieved on February 5, 2010. "No. 16, A TianZhu Airport Industrial Zone TianZhu West Road".
↑ "北京总公司." Okay Airways. Retrieved on October 4, 2009. "北京总公司" and "北京市丰台区方庄芳星园三区18号".
↑ "China to approve private airline - report.(Okay Airways Co)(Brief Article)." HighBeam Research (en), Airline Industry Information. February 22, 2005. Retrieved on October 4, 2009.
↑ (en) « Okay Airways Adds New Xi’An – Thailand Routes from Feb 2015 », airlineroute.net, 30 janvier 2015.
↑ https://www.planespotters.net/airline/Okay-Airways.
↑ Airliner World (en) January 2007.
↑ (en) « More orders at Farnborough on day three », Seattle Post-Intelligencer, 21 juillet 2010 (consulté le 21 juillet 2010).