Mærsk Mc-Kinney Møller (porte-conteneurs)

Mærsk Mc-Kinney Møller
illustration de Mærsk Mc-Kinney Møller (porte-conteneurs)
Le Mærsk Mc-Kinney Møller lors de son premier chargement à Bremerhaven

Type Porte-conteneurs
Classe Classe de navire triple E Maersk
Histoire
Chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Corée du Sud
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 19 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 400 m
Maître-bau 59 m
Tirant d'eau 16,5 m
Port en lourd 197 000 tonnes
Propulsion 2 hélices fixes
Puissance 2 × 29 680 kW
Vitesse 23 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 18 270 EVP
Carrière
Propriétaire A.P. Møller-Mærsk
Armateur Mærsk Line
Pavillon Drapeau du Danemark Danemark
MMSI 219018271
IMO 9619907

Le Maersk Mc Kinney Møller est le premier navire de la classe Triple E de la compagnie Maersk Line [1]. Il a été construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Corée du Sud, et mis en service le . Il est nommé d'après le nom du directeur général de la Mærsk Line entre 1965 et 1993, Mærsk Mc-Kinney Møller. C'est le premier navire d'une série de vingt navires identiques, la classe Triple E citée plus haut. C’est à son lancement le deuxième plus grand bateau au monde après le CSCL Globe, qui le devance de quelques mètres ainsi que de 10 000 tonnes.

Il peut emporter jusqu'à 18 270 conteneurs EVP et atteindre 23 nœuds avec 19 membres d'équipage.

Notes et références

Annexes

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