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McLaughlin
Création	1907
Fondateurs	Robert McLaughlin (en)
Siège social	Oshawa
Activité	Construction automobile
Produits	Voiture à cheval
Société suivante	General Motors Canada (en)
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McLaughlin Motor Car Company Limited est un constructeur automobile canadien dont le siège se trouvait à Oshawa (Ontario). Fondée par Robert McLaughlin (en), elle a été un temps la plus grande usine de fabrication de voitures hippomobiles de l'Empire britannique^[1].

Robert McLaughlin commence à construire des voitures hippomobiles en 1867. Vers 1905, Sam, le fils de Robert, commence à construire des automobiles. En 1907, l'entreprise se développe pour inclure la fabrication de voitures McLaughlin équipées de moteurs Buick. En 1915, l'entreprise fabrique des véhicules Chevrolet pour les marchés américain et canadien.

Le secteur des voitures hippomobiles est ensuite vendu à Carriage Factories Limited d'Orillia (Ontario)^[2]. James Brockett Tudhope's Carriage Factories met fin à la production de voitures pour se consacrer à la fabrication de pièces de camions et de voitures^[3]. L'entreprise Tudhope est vendue en 1924 à Cockshutt Plow Company et fusionne avec Canada Carriage and Body Limited de Brantford (Ontario), qui appartient à Cockshutt Plow^[4]. L'entreprise de Brantford s'appelle aujourd'hui Trailmobile Canada.

En 1918, McLaughlin est rachetée par General Motors et fusionne avec General Motors Canada (en).

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « McLaughlin Motor Car Company » (voir la liste des auteurs).

v · m General Motors
Filiales/marques entièrement détenues	Actuelles Alpheon BrightDrop Buick Cadillac CAMI Automotive Chevrolet GMC GM Korea OnStar Supprimées Acadian (1962–1971) Asüna (1992–1995) Beaumont (de) (1966–1969) Bedford (1930–1986) Cartercar (1905–1915) Daewoo (2001–2011) Elmore (en) (1893–1912) Geo (1989–1997) Holden (1931-2021) Hummer (1992–2010) LaSalle (1927–1940) Marquette (en) (1929–1930) McLaughlin (1918–1942) Oakland (1907–1931) Oldsmobile (1897–2004) Passport (1988–1991) Pontiac (1926–2010) Ranger (1968–1976) Saturn (1985–2010) Scripps-Booth (1913–1923) Sheridan (en) (1920–1921) Statesman (en) (1971–1984) Viking (1929–1931) Yellow Coach (en) (1925–1943) Anciennes General Motors Europe Opel (1929-2017) Vauxhall (1925-2017) Saab (1989–2010) Lotus (1986–1993)
Participations	Actuelles Baojun1 Wuling1 Anciennes Fiat (2000–2005; 20%) Isuzu (1971–2006; 49%) Subaru (1999–2006; 20%) Suzuki (1985–2008; 15%)
Sites	Centre technique Renaissance Center Usine de Janesville
Personnalités	William C. Durant (Fondateur) Alfred P. Sloan (Président) Tim Solso (Président du CA) Rick Wagoner (Président) Mary Barra (Directrice Générale) Dan Ammann (Président)
Divers	Motorama Heritage Center National Corvette Museum Cruise
1Marques SAIC-GM-Wuling Automobile (GM 34%)

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