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Rena
Le MV Rena échoué
Autres noms	Andaman Sea (24/10/2010)
Type	Porte-conteneurs
Classe	Classe ZIM America (d)
Histoire
Chantier naval	Howaldtswerke-Deutsche Werft, Allemagne
Lancement	1990
Statut	Coulé
Caractéristiques techniques
Longueur	235 m (hors-tout)
Maître-bau	32 m
Tirant d'eau	12 m
Port en lourd	47 230 tpl
Tonnage	37 209 tjb
Propulsion	8RTA76 8 cylindres
Puissance	1240 kW
Vitesse	21 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité	3 351 EVP
Carrière
Armateur	Costamare
Affréteur	Mediterranean Shipping Company
Pavillon	Liberia
Port d'attache	Monrovia
Indicatif	A8XJ7
IMO	8806802
Localisation
Coordonnées	37° 32′ 25″ sud, 176° 25′ 45″ est
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Zélande Rena Rena
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Le MV Rena est un porte-conteneurs de 37 209 tjb, long de 235 m, d'une capacité de 3 032 EVP construit en 1990 par Howaldtswerke-Deutsche Werft en Allemagne.

Il est propriété de Costamare, géré par Ciel Shipmanagement et affrété par Mediterranean Shipping Company (MSC) pour une durée de cinq ans^[1]. Il est enregistré à Monrovia au Liberia.

Le 5 octobre 2011, le MV Rena s'échoue sur le récif de l'Astrolabe, près de Tauranga, en Nouvelle-Zélande. Il libère les jours suivants une importante nappe de pétrole, cause d'une marée noire sur la baie de Plenty^[2].

Il transportait 1 351 conteneurs au moment de l'accident.

Le ministre de l'Environnement néo-zélandais Nick Smith qualifie la marée noire de « pire catastrophe environnementale »^[3] dans le pays.

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