Mât Fénoux

Mât Fénoux
Le mât Fénoux d'Audierne en 2015.
Présentation
Type
Mât de signaux (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Patrimonialité
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Le mât-pilote Fénoux est un mât de signaux destiné à faciliter l'entrée des navires dans les ports, lorsque le mauvais temps empêche les pilotes lamaneurs de monter à bord.

Histoire

Inventé en 1832 par Julien-Joseph-Hippolyte Fénoux, capitaine de corvette, le mât-pilote connait sa première expérimentation à Port-Louis le . D'une hauteur de douze mètres, le mât indiquait par signaux optiques grâce à une aile triangulaire, une boule noire et un drapeau rouge orientables, les consignes aux navires pour pénétrer dans le port. On pouvait ainsi indiquer aux bateaux : la route à suivre, les directions pour atteindre le mouillage, les manœuvres pour attendre une hauteur d’eau suffisante, l’obligation de chercher le large si les conditions le réclament, le moyen de prendre un mouillage. Un règlement assura le fonctionnement du mât Fénoux[1].

Adopté par le Conseil Général du Morbihan, le dispositif fut recommandé au Gouvernement au vu de son utilité[2]. Le Conseil Général du Finistère décidera plus tard de la construction d'un mât-pilote à Audierne. Celui-ci sera achevé en à côté du couvent des Capucins, il ne sera mis en service qu'en .

Ces expérimentations reçoivent un avis favorable de la commission d'étude mandatée par le Ministre de la Marine, mais rencontrent une réticence de la Commission des Phares qui y voit une concurrence à ses propres projets[3]. Plusieurs autres mâts Fénoux seront néanmoins installés par la suite :

Julien Fénoux sera nommé chevalier de St-Louis et chevalier de la Légion d'honneur. Il décédera le à Lorient et sera inhumé à Audierne.

Mât Fénoux d'Audierne

En 1882, le mât Fénoux d'Audierne est déplacé au Môle du Raoulic pour faire suite à l'aménagement de ce dernier et à l'urbanisation de la pointe[6],[7]. Son utilisation cesse et son mât métallique est supprimé dans les années 1960. La tourelle de base est néanmoins conservé, et est inscrit aux monuments historiques en 2022[8].

Mât Fénoux d'Audierne. Détail au-dessus de l'entrée.

Le 25 octobre 2023, grâce à une centaine de donateurs privés, à la Fondation du Patrimoine, la mission Bern, la Direction générale des affaires culturelles (Drac), la Région Bretagne, le Département et la commune d'Audierne, le mât Fénoux à Audierne a retrouvé son mât métallique. Celui-ci, d'une hauteur de 14 mètres (10 depuis le sommet de la tourelle) et pourvu d'une flèche pivotante de 7 mètres, a été fabriqué et posé fin 2023[9],[10] par l'entreprise Corlay[11]. L'édifice rénové est inauguré le 14 juin 2024[12].

Autres vestiges

Le mât Fénoux de Clohars-Carnoët, également privé de son mât métallique, est aujourd'hui une habitation privée[13],[14].

A l'inverse, celui de Plouhinec a été remplacé en 1961 par un sémaphore moderne, mais doté d'un mât de signaux au fonctionnement similaire[15],[16]. Géré par la Compagnie des Ports du Morbihan, il s'agit du dernier sémaphore civil de France en activité[17]. Josiane Péné, première femme sémaphoriste française, y a exercé pendant trente-six ans jusqu'à sa retraite en 2016[18],[19]. Son ancien logement de fonction a été réaménagé en deux gîtes, ouverts en 2020[20],[21].

Notes et références

  1. ↑ Bulletin des lois. Partie supplémentaire, Bibliothèque municipale de Lyon, Imprimerie nationale, (lire en ligne), p. 750-751.
  2. ↑ Annales maritimes et coloniales, Volume 22 ;Volume 24, La bibliothèque de l'État de Bavière, Impr. Royale, (lire en ligne), p. 882-891.
  3. ↑ a b c et d Michel Van Praët, « Le mât-pilote d'Audierne - Un patrimoine à réinterpréter et à valoriser », Reuz en Eskevien, no 22,‎ (lire en ligne)
  4. ↑ « V- Déplacement de l’ensemble des signaux présents à l’embouchure de l’Adour (1866-1871) », sur SoS Littoral Angloy, (consulté le )
  5. ↑ Euskal Herria Lehen / Pays Basque D'antan, « EUSKAL HERRIA LEHEN - PAYS BASQUE D'ANTAN: LA BARRE DE BAYONNE EN LABOURD AU PAYS BASQUE EN 1863 (première partie) », sur EUSKAL HERRIA LEHEN - PAYS BASQUE D'ANTAN, (consulté le )
  6. ↑ « Un Fénoux peut en cacher un autre.... ».
  7. ↑ Michel Van Praët, « Le mât-pilote dit Fénoux : une innovation maritime et un patrimoine », sur AUDIERNE CULTURE, (consulté le )
  8. ↑ « Le mât Fénoux d’Audierne inscrit aux monuments historiques », Journal Le Télégramme,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  9. ↑ « À Audierne, le mât Fénoux a retrouvé sa place », sur Le Télégramme, (consulté le )
  10. ↑ Ouest-France, « Audierne. La rénovation du mat Fénoux bientôt achevée », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  11. ↑ Ouest-France, « Audierne. L’entrée du port retrouve son emblématique mât Fénoux », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  12. ↑ Ouest-France, « À Audierne, le mât Fénoux, bâtiment emblématique de l’entrée du port, a été réhabilité », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  13. ↑ Mât pilote du Pouldu dit Mât Fénoux (Clohars-Carnoët) (lire en ligne)
  14. ↑ « Le mât pilote guidait les bateaux dans l'estuaire de la Laïta », sur Photos 2 Breizh (consulté le )
  15. ↑ Electria, « Le Sémaphore de la barre - Plouhinec Ria d'Etel ma-ria.com », sur ma-ria.com, (consulté le )
  16. ↑ « La barre d'Etel et le Sémaphore - Plouhinec », sur www.plouhinec.com (consulté le )
  17. ↑ Tugdual RUELLAN, « Insolite. Le sémaphore de la barre d’Etel sécurise l’entrée des marins dans la ria », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  18. ↑ « Josiane, la barre d'Etel comme horizon », sur rennes.maville.com (consulté le )
  19. ↑ « Etel (56) : Josiane lâche la barre », sur France 3 Bretagne, (consulté le )
  20. ↑ « Le sémaphore de la Barre d’Étel offre désormais le gîte », sur Le Télégramme, (consulté le )
  21. ↑ Ouest-France, « Plouhinec. Des projets autour du sémaphore et pour l’épi d’Étel », sur Ouest-France.fr, (consulté le )

Voir aussi

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