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	Ligne de; Beaune à Saint-Loup-de-la-Salle
Pays	France
Historique
Mise en service	1896
Fermeture	1938 – 1941
Concessionnaires	PLM (1883 – 1937); SNCF (1938 – 1954); Ligne déclassée (à partir de 1954)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	864 000
Longueur	9,2 km
Écartement	standard (1,435 m)
Pente maximale	10 ‰
Nombre de voies	Voie unique ;
Schéma de la ligne
	Légende
	351,180
	0,000
	10,2xx
	14,924
	modifier

La ligne de Beaune à Saint-Loup-de-la-Salle est une ancienne ligne ferroviaire française à voie normale, qui reliait Beaune, en Côte-d'Or, à Saint-Loup-Géanges, en Saône-et-Loire, située sur la ligne de Chagny à Dole-Ville.

Elle constituait la ligne 864 000 du réseau ferré national.

Histoire

Cette ligne a été déclarée d'utilité publique le 27 juillet 1880^[1] comme embranchement de la ligne de Chagny à Auxonne. Elle est concédée à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une loi le 2 août 1886^[2].

La ligne a été mise en service le 3 novembre 1896^[3].

Elle a été fermée au service des voyageurs le 1^er juillet 1938 et au service des marchandises dans le courant de l'année 1941.

La ligne (PK 0,564 à 9,590) est déclassée en totalité par décret le 12 novembre 1954^[4].

Infrastructure

C'était une ligne à voie unique établie en grande partie en alignement. Le profil était correct, les déclivités ne dépassaient pas 10 ‰. Elle ne comportait pas d'ouvrages d'art significatifs.

Notes et références

↑ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, réglements, et avis du Conseil d'État, année 1880, page 381.
↑ « N° 17490 — Loi qui concède diverses lignes de Chemins de fer à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 2 août 1886 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 33, n^o 1036,‎ 1886, p. 633 - 634 (lire en ligne).
↑ Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1897-08, page 168.
↑ « Décret n^o 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française,‎ 13 novembre 1954, p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425, lire en ligne).