Lamborghini Huracán GT3

Lamborghini Huracán GT3
Lamborghini Huracán GT3 Evo
Lamborghini Huracán GT3 Evo2
Lamborghini Huracán GT3
Lamborghini Huracan GT3 Evo pilotée par Miguel Ramos de l'écurie Barwell Motorsport lors des Blancpain GT Series Endurance Cup 2019 à Silverstone.
Présentation
Constructeur Lamborghini
Année du modèle 2016
2019 (Evo)
2023 (Evo2)
Spécifications techniques
Nom du moteur Lamborghini
Cylindrée 5 204 cm3
Configuration V10 Atmo
Position du moteur Central arrière
Boîte de vitesses Boîte séquentielle
Nombre de rapports 6 rapports
Électronique Injection électronique Bosch Motorsport MS6.4
Système de freinage Disques en acier ventilés Brembo
Cockpit Fermé
Poids 1 230 kg (variable selon BOP)
Dimensions Longueur : 4 551 mm
Largeur : 2 221 mm
Voies AV/AR : 1 700 mm / 1 660 mm
Carburant Essence
Histoire en compétition
Début 3 Heures de Monza 2015
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours

Chronologie des modèles

La Lamborghini Huracán GT3 est une Lamborghini Huracán de compétition développée par Squadra Corse à Sant’Agata Bolognese[1]. La voiture répond à la réglementation technique du Groupe GT3.

Aspects techniques

Lamborghini Huracán GT3 de l'écurie américaine Paul Miller Racing lors du Petit Le Mans 2018.

En 2015, Lamborghini a présenté dans son usine de Sant'Agata Bolognese la Lamborghini Huracán GT3[2],[3]. L'Huracán GT3 est équipée d'un châssis carbone et aluminium renforcé par la présence d'un arceau. Les cadres avant et arrière ont été modifiés pour améliorer le refroidissement de l'auto, pour repositionner la boîte à l'arrière ainsi que pour améliorer l'aérodynamique (conçue en partenariat avec Dallara Engineering). Le poids est de 1239 kg tandis que la répartition des masses est de 42/58 mais c'est à la FIA qu'il reviendra de fixer le poids définitif de l'auto selon le système de la Balance des Performances. Cette voiture, répondant à la réglementation technique FIA GT3 a commencé la compétition dans le Blancpain Endurance Series ainsi que le WeatherTech SportsCar Championship.

Lamborghini Huracán GT3 Evo de l'écurie américaine Magnus Racing lors du Petit Le Mans 2019.

En 2019, après un an de développement, Lamborghini a présenté une évolution de sa Lamborghini Huracán GT3, dénommée Lamborghini Huracán GT3 Evo. Par rapport à la précédente version de la voiture, des points ont été amélioré tels que l'aérodynamisme (en partenariat avec Dallara), la suspension avant, la gestion électronique de la direction, ... afin d’améliorer la maniabilité et de rendre la voiture plus facile et prévisible pour les pilotes. Elle a fait ses débuts en compétition lors des 24 Heures de Daytona 2019[4],[5].

La Lamborghini Huracán GT3 EVO2, originellement prévue pour 2022, a vu son apparition décalée à 2023 à cause de la pandémie de Covid-19[6].

Histoire en compétition

Écuries

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références

  1. Lamborghini, « Lamborghini Huracán GT3 Evo » [fr], sur www.lamborghini.com (consulté le )
  2. Mael Pilven, « Lamborghini Huracan GT3 : la voilà ! » [fr], sur www.sportauto.fr, (consulté le )
  3. Patrick Garcia, « Lamborghini présente sa Huracán GT3 » [fr], sur www.caradisiac.com, (consulté le )
  4. « Lamborghini dévoile une nouvelle Lamborghini Huracan GT3 EVO » [fr], sur www.turbo.fr (consulté le )
  5. Aurélien Gourgeon, « Lamborghini présente l’Huracan GT3 EVO » [fr], sur www.motorsport-magazine.fr, (consulté le )
  6. Alexandre Alves, « La nouvelle Lamborghini Huracán GT3 Evo2 pour 2023 » [fr], sur www.automobile-magazine.fr, (consulté le )

Article connexe

Lien externe