Les limites de Kelburn forment un triangle approximatif, avec le Terrace Tunnel(en) et la route State Highway 1 définissant la limite est, Bowen Street (à l'ouest de la route SH 1) et Glenmore Street définissant la limite nord-ouest et les collines surplombant la Aro valley formant la limite sud[2].
Nom
Elle fut nommée d’après le Vicomte Kelburne, fils de David Boyle, gouverneur de la Nouvelle-Zélande[3].
Le « e » à la fin de « Kelburne » fut plus tard supprimé pour éviter toute confusion avec la banlieue de Kilbirnie.
Histoire
La banlieue de Kelburn fut fondée après l’achat de terrains agricoles par la Upland Estate Company à William Moxham en [4].
En , les investisseurs formèrent une compagnie pour construire et faire fonctionner le funiculaire(en), pour distinguer la banlieue naissante des lotissements résidentiels concurrents[5].
Kelburn se peupla rapidement après l'ouverture du funiculaire(en) en 1902, de la construction du Hunter Building(en) de l'Université Victoria de Wellington en 1904, puis la construction du Dominion Observatory(en) en 1907[6], et la construction de l'église St Michael en 1912[7] et de l'école Normale de Kelburn 1914[8].
Caractéristiques
L’iconique Wellington Cable Car est une attraction touristique et un moyen de transport public. Fonctionnant depuis 1902, c’est un funiculaire, qui monte de Lambton Quay(en), passe dans le quartier du centre des affaires en direction de Kelburn. Le musée(en) du Cable Car est situé à proximité de son terminus dans Kelburn.
Le jardin botanique de Wellington(en) comprend 25 hectares de forêts indigènes, de jardins et de présentations. Son entrée est située à côté du terminus du funiculaire, sur Kelburn's Glen Road.
Le campus principal de l’Université Victoria de Wellington est situé dans Kelburn, et abrite le bâtiment Hunter(en) et la salle de concert de l’Adam Concert Room. Le funiculaire(en) a un arrêt au niveau de l’université à côté de Kelburn Park, qui est utilisé comme terrain de sport pour l’université et la communauté.
L'observatoire Carter(en), qui comprend un planétarium et assure des expositions, est localisé dans les limites du jardin botanique, tout près du terminus de Kelburn du funiculaire.
Kelburn Village, sur Upland Road, abrite des cafés, des restaurants, un pub et des magasins locaux.
Plusieurs ambassades et consulats sont basés à Kelburn, notamment l’ambassade de la République d’Indonésie sur Glen Road.
Le « viaduc de Kelburn » fut l’un des premiers ponts de la Nouvelle-Zélande construits en béton armé et qui permit un accès pour les véhicules et les piétons vers Karori et les autres banlieues de l’ouest de la ville.
Démographie
La population de Kelburn se montait à 3 642 habitants lors du recensement de [1].
Kelburn a une grande proportion de ménages de hauts revenus, le niveau le plus élevé de la capitale dans son ensemble[1] et les maisons de la banlieue sont parmi les plus chics de la cité [9], car les résidents propriétaires de maisons de Kelburn sont essentiellement des étudiants et des diplômés cherchant à vivre à proximité de l'Université Victoria[10].
Éducation
Kelburn a deux écoles primaires mixtes.
L'école Normale de Kelburn, qui a un taux de décile de 10, fut fondée en comme une école pour la formation des enseignants du primaire et sur le modèle des écoles françaises normales primaires[8] et elle avait un effectif d'environ 350 élèves, allant de l'année 1 à 8.
L'école modèle de Clifton Terrace avait un effectif d'environ 65 élèves allant de l'année 1 à 8.
Kelburn est dans le secteur de recrutement des Wellington College, Wellington Girls' College et Wellington High School.
Humphris Adrian et Mew Geoff, Ring Around the City : Wellington’s New Suburbs 1900-1930, Wellington, Steele Roberts, , 200 p. (ISBN978-1-877448-67-6)
Kevin Bourke, Kelburn, King Dick and the Kelly Gang : Richard Seddon & Political Patronage, Wellington, Hit or Miss Publishing, (ISBN978-0-473-13450-1).
