Né à Calcutta, en Inde, le , il est le fils de deux bengalîs, P.L. et Lolita Roy. Quand la Première Guerre mondiale éclate, Indra Lal est inscrit à la St Paul's School de Londres, en Angleterre.
Deux mois plus tard, le 6 décembre, Roy se blesse lors du crash de son S.E.5, dû à un atterrissage raté. Après une période de convalescence, durant laquelle il dessine les plans de futurs avions, Roy reprend du service, et est transféré vers l'escadron no 40 du capitaine irlandaisGeorge McElroy, en .
Après son retour au service actif, alors que des incertitudes subsistaient sur sa capacité à reprendre le travail, Roy obtient dix victoires aériennes (dont deux partagées) en treize jours, la première survenant le 6 juillet au-dessus de Drocourt, contre un Hanovre C. Celle-ci est suivie de trois autres victoires en l'espace de quatre heures, le 8 juillet (deux Hanovre C et un Fokker D.VII). Roy sort victorieux deux nouvelles fois le 13 juillet (un Hanovre C et un Pfalz D.III), tout comme le 15 juillet (deux Fokker D.VII au-dessus de Hulluch), et encore une fois trois jours plus tard (un DFW C.V). Roy obtient sa dernière victoire le 19 juillet, abattant un Hanovre C au-dessus de Cagnicourt.
Tombe d'Indra Lal roy au cimetière communal d'Estevelles
Il est finalement tué au-dessus d'Estevelles le , dans un combat aérien qui l'opposa à des Fokker D.VII de la Jasta 29[1]. Roy est décoré à titre posthume avec la Distinguished Flying Cross en , pour ses actions durant la période du 6 au . Il est encore aujourd'hui enterré au cimetière communal d'Estevelles[1].
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