La date de fermeture de la halte de l'ancienne papeterie n'est pas connue. La fin aux dessertes voyageurs sur la ligne a lieu en 1969 et le dernier parcours commercial d'un train de marchandises en 1988. Une association réalise deux aller-retour avec un train à vapeur historique la même année mais le projet en reste là. Une piste cyclable a remplacé les rails entre Molsheim et Romanswiller.
Bâti selon un plan en « T », il se singularise par sa construction en briques apparentes[2] avec des bandeaux de briques plus foncés. Les trois pignons sont décorés de rampants diagonaux avec des ferronneries décoratives au sommet. Une aile à toit plat transformée en terrasse par les nouveaux habitants servait de halle à marchandises et porte encore le nom de la gare en allemand.
