Elle est l'une des gares importantes de la ligne, avec un quai et des voies d'évitement pour cette ligne à voie unique, et constitue sur certaines dessertes un terminus (quelle que soit la direction).
Histoire
La gare a été inaugurée le et mise en service le par la compagnie du chemin de fer Mulhouse à Thann, sur la ligne éponyme, qui fut l'une des premières ligne de chemin de fer pour voyageurs en France, et était principalement destinée au transport de la houille (notamment de de Ronchamp) aux entreprises de la vallée de la Thur[2]. À partir du , on compte quatre convois de Mulhouse à Thann la semaine (7h, 10h, 14h, 17h) et 5 convois le dimanche (7h30, 9h30, 11h10, 14h, 17h). De Mulhouse à Thann, le tarif voyageur est de 1,20 F en diligence, 1,40 F en char à banc et 0,85 F en wagon. Le trafic marchandise est ouvert sur la ligne le .
Le lors du cinquantenaire, une plaque commémorative de cette mise en service fut placée à la gare de Thann.
Durant les combats du début de la Première Guerre mondiale la gare est bombardée (voir carte postale de 1915 en galerie). La ville, libérée par une des premières offensives françaises sur le front des Vosges le devint, pendant 4 ans, la capitale de l'Alsace française[2]
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
170 131
162 257
166 720
163 921
163 382
107 817
123 256
151 899
202 260
Voyageurs et non voyageurs
212 664
202 822
208 400
204 901
204 227
134 772
154 070
189 873
252 825
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert du lundi au samedi, fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et propose divers aménagement pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte
Thann est desservie[4] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Mulhouse et Kruth via Thann.