Lors de la colonisation, la gare portait le nom de gare de Perrégaux-État.
La gare est mise en service le lors de l'ouverture de l'ancienne ligne à voie étroite de 1 055 mm d'Arzew à Saïda où elle était précédée de la gare de La Ferme Blanche (actuelle gare de Sidi Abid) et suivie de l'ancienne gare du barrage de l'oued Fergoug[1],[2],[3].
En 1959, à la suite de la mise à voie normale de la section de Perrégaux à La Macta, la gare de Perrégaux-État devient la gare origine des trains à destination de Saïda et de Colomb-Béchar[3].
La gare est fermée au service voyageurs en 2010, à la suite de la mise en service de la ligne de Oued Tlelat à Béchar, ligne qui devient le nouvel itinéraire pour la liaison ferroviaires entre et Oran et Béchar.
Le nœud ferroviaire de Perrégaux en 1958.
Photo en couleur de la gare
Notes et références
↑ a et bJacques Poggi, Les chemins de fer d'intérêt général de l'Algérie : aperçu historique, organisation actuelle, programme d'avenir, Paris, Larose, (lire en ligne).
↑Henri Lartilleux, Géographie des chemins de fer français : Troisième volume : Afrique du Nord, vol. 3, t. I, Édition Librairie Le Chaix, .
↑ a et bPascal Bejui, Luc Raynaud et J-P Vergez-Larrouy, Les chemins de fer de la France d'outre-mer : L'Afrique du Nord, le transsaharien, vol. 2, La Regordane, , 272 p. (ISBN978-2906984134).
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