La gare a coûté 3 000 francs à la commune. On y expédiait des marchandises tels que des toiles, couvertures, balais (fabriqués dans le village)[1]
Sur la commune qui compte alors 2 163 habitants, la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) établit une station de troisième catégorie nommée Mayet[2] qu'elle met en service avec sa ligne de Tours au Mans le [3].
En 2007, le bâtiment a été racheté par la commune puis, en 2012, il a été agrandi et transformé en Maison des Associations.
Services voyageurs
Accueil
Halte[4] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'abris de quai.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[4].
Notes et références
↑« Le train s'arrête en gare depuis 1848 », Ouest-France, (lire en ligne).
↑Annales des ponts et chaussées, Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 28, Partie 1, Volume 2, A. Dumas, 1858, p. 223 intégral (consulté le 14 avril 2011).
↑François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 42 extrait en ligne (consulté le 14 avril 2011.
↑ ab et cSite SNCF TER Pays de la Loire, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Mayet lire en ligne (consulté le 10 avril 2011).