Gare de Lessines

Lessines
Image illustrative de l’article Gare de Lessines
Bâtiment de la gare (2022).
Localisation
Pays Belgique
Commune Lessines
Adresse Rue René Magritte
7860 Lessines
Coordonnées géographiques 50° 42′ 45″ nord, 3° 50′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88865048
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Marchandises
Caractéristiques
Ligne(s) 90, Denderleeuw à Jurbise
87, Tournai à Bassilly
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2 (dont un central)
Altitude 22 m
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Lessines est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise. Elle est située à proximité du centre de la ville de Lessines dans la province de Hainaut en Région wallonne.

Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l’administration des chemins de fer de l'État Belge. C’est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 22 mètres d’altitude[a], la gare de Lessines est située au point kilométrique (PK) 28,500 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares d’Acren et de Houraing[1].

Ancienne gare de bifurcation, Lessines est également située au PK 50,1 de la ligne 87, de Tournai à Bassilly, entre les gares d'Ogy (s'intercale la halte de Ghoy) et d'Ollignies (s'intercale la halte de Lessines-Carrières). La ligne 87 est fermée et désaffectée, à part le tronçon entre Lessines et Ollignies[2].

Histoire

La station de Lessines est mise en service le par l’administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath de l'actuelle ligne 90 suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[3].

Elle dispose d’un bâtiment construit à partir des plans de l’architecte Jean-Pierre Cluysenaar[4].

Elle devient une gare de bifurcation le , avec la mise en service de la section de Renaix à Lessines de l'actuelle ligne 87, puis de son prolongement vers Flobecq le [5].

En 2010, le bâtiment en mauvais état est fermé et le guichet se trouve à proximité dans un conteneur[6]. Lors du conseil communal du mois de , la SNCB-Holding indique qu’elle n’est pas opposée à une réaffectation de la gare, si la municipalité propose un projet dans ce sens[7]. Le bâtiment est vétuste et l’équipe municipale ne semble pas voir d’autre issue que sa destruction[8] ; la SNCB envisageant de construire un petit bâtiment à la place[9].

Un accord est finalement passé entre la commune et la SNCB visant à réaffecter une partie du bâtiment à destination du monde associatif et conserver à l’usage des voyageurs la salle d’attente et le guichet[9]. À cette occasion, le bâtiment a bénéficié d'un ravalement de façade et d’une rénovation de ses intérieurs.

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCB, elle dispose d’un bâtiment voyageurs, avec un guichet fermé depuis 2021. Elle dispose d'automate pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[10].

Desserte

Lessines est desservie par des trains Omnibus (L) et heure de pointe (P), sur la relation Grammont - Ath - Mons[11],[12].

En semaine, la gare est desservie par des trains L entre Mouscron - Grammont via Ath et Mons, toutes les heures, renforcés par trois trains P de Grammont à Ath, le matin ; deux d'Ath à Grammont (un le vers midi, un l'après-midi) et un train P de Mons à Grammont (l’après-midi).

Les week-ends et les jours fériés, Grammont est uniquement desservie par les trains L Quévy - Mons - Grammont circulant toutes les heures.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus desservent un arrêt situé à proximité[10].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[13].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Lessines
Semaine Samedi Dimanche
1977 1 348 274 184
1978 1 239 250 196
1979 1 108 236 155
1980 1 105 219 172
1981 1 238 215 122
1982 1 093 216 157
1983 1 199 191 196
1984 885 121 125
1985 911 150 143
1986 984 105 121
1987 907 115 125
1988 809 124 135
1989 1 003 197 180
1990 1 002 282 219
1991 945 310 229
1992 1 070 315 225
1993 1 044 318 189
1994 836 183 151
1995 880 164 120
1996 967 191 110
1997 899 183 130
1998 826 164 138
1999 732 150 120
2000 816 170 160
2001 790 165 144
2002 615 176 109
2003 855 196 164
2004 699 164 128
2005 736 180 126
2006 833 184 144
2007 833 219 140
2008 - - -
2009 787 164 131
2010 - - -
2011 - - -
2012 689 156 122
2013 784 149 104
2014 748 145 157
2015 747 150 137
2016 549 145 118
2017 598 163 112
2018 600 259 171
2019 629 174 134
2020 499 234 154
2021 - - -
2022 741 290 219
2023 681 345 265

Service des marchandises

La gare de Lessines était autrefois raccordée directement à plusieurs carrières de porphyre qui expédiaient leur production (notamment des pavés) par chemin de fer.

La gare dispose de l’infrastructure et du personnel permettant la réception de trains de marchandises sur les voies 4 à 9 du faisceau A[14].

Notes et références

Notes

  1. Altitude, source Google Earth.

Références

  1. (fr + nl) Infrabel, Document de Référence du Réseau : Annexe E.1 - Distance entre gares et nœuds, Bruxelles, Infrabel, , 43 p. (lire en ligne), p. 25-26.
  2. « 87 Tournai - Ronse - Bassilly 87 », sur pandora.be, (version du sur Internet Archive).
  3. Chemin de fer. Compte-rendu des opérations de l'exercice 1855. Rapport présenté aux chambres législatives par M. le Ministre des Travaux publics, Devroye, 1856, p. XII intégral (consulté le 17 avril 2012).
  4. (nl) Site spoorwegknooppuntfgra.be, Het Cluysenaar station van Zandbergen lire (consulté le 17 avril 2012)
  5. Site L'histoire "saga" des gares... passion partagée : Lessines, gare(s) des carriers lire (consulté le 17 avril 2012)
  6. Site lavenir.net Lessines : Gare, un bâtiment toujours à l’abandon, article du 19 février 2010 lire (consulté le 17 avril 2012).
  7. Site dhnet.be Un avenir pour la gare ? lire (consulté le 17 avril 2012).
  8. Le blog de la gare, Des nouvelles du plan de mobilité et de la gare en provenance du Conseil communal de janvier lire (consulté le 17 avril 2012).
  9. a et b « Lessines: après plusieurs années de travaux, la gare a rouvert ses portes ce mercredi », sur RTBF Info, (consulté le )
  10. a et b « Burst », sur SNCB (consulté le ).
  11. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  12. « Dès le 15 décembre : nouvelle offre de trains », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  13. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
  14. Infrabel, document de référence du réseau 2012 et 2013, annexe D9 : 11 installations ouvertes au service des trains de marchandises, p. 3 lire (consulté le 17 avril 2012).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Grammont Acren L
(en semaine)
Houraing Mouscron
ou Tournai
Grammont Acren L
(week-ends et fériés)
Houraing Quévy
Grammont Acren P
(en semaine)
Houraing Ath ou Mons

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