La « gare de L'Isle » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation « l'embranchement d'Avignon à Cavaillon ». Elle est ouverte aux services de grande et de petite vitesse. Des billets d'aller et retour à prix réduit, pour Avignon, sont proposés tous les jours aux voyageurs[3].
La « gare de L'Isle-sur-Sorgue » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 12 de la ligne d'Avignon à Miramas, par Salon[5] et le n°24 de la ligne d'Orange à L'Isle-sur-Sorgue[6]. C'est une gare, pouvant expédier et recevoir des dépêches privées, qui dispose des services complets, de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[7].
Durant la période 1880-1881, la gare a été « complètement restaurée et modifiée en partie »[8], puis, des travaux sont entrepris pour l'allongement du quai couvert[9].
Elle perd de l'importance avec la fermeture du trafic voyageurs sur la ligne d'Orange à l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse le , puis la fermeture au trafic marchandises du tronçon de Velleron à L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, vers 1955[10].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[12].
Elle possède deux quais dont le premier, qui donne sur la voie 1, n'est pas utilisé, car cette voie est terminus en gare ; des barrières y ont été posées. Le deuxième quai dispose d'un abri et de bancs. Sur la voie 2, s'arrêtent les trains en direction de Marseille ou de Miramas ; sur la voie 3, s'arrêtent les trains en direction d'Avignon. Une passerelle permettant de passer de la voie 1 à la voie 2 a été construite en 2017[13] à la suite d'un accident au cours duquel un homme a été percuté par un train alors qu'il traversait les voies sur le passage prévu[14].
Le nombre annuel de voyageurs est relativement stable, s'établissant entre 140 000 et 170 000 environ depuis 2015 (hors pandémie de Covid-19 en France)[15], ce qui en fait la sixième ou septième gare de Vaucluse en termes de fréquentation[16].
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
165 896
158 846
167 058
140 170
153 294
90 311
129 368
171 167
Intermodalité
Un parking est aménagé à proximité. Plusieurs lignes du réseau régional Zou ! s'arrêtent à proximité de la gare. En 2019, la mairie présente un projet de réaménagement du parking et de création d'un pôle d'échanges, dont la réalisation aurait dû démarrer en 2020[17]. En 2023, ce projet semble abandonné.
Service des marchandises
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse a été fermée au service des marchandises le [18].
↑Gérard Blier, « planche no 92 », dans Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tome 2.
↑Ach. Lafon, « Rapport de l'inspecteur principal sur le service du chemin de fer pendant l'exercice 1868 dans le département de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1869, p. 34 intégral (consulté le 8 août 2013).
↑Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 27 intégral (consulté le 8 août 2013)
↑Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 167 intégral (consulté le 8 août 2013)
↑Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 166 intégral (consulté le 8 août 2013)
↑Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature, explication des signes p. 11 intégral (consulté le 8 août 2013)
↑« Entretien de la voie et de ses dépendances », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 40 intégral (consulté le 7 août 2013).
↑« Travaux neufs : Gare de l'Isle-sur-Sorgues », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 41 intégral (consulté le 7 août 2013).
↑ a et bSite lignes-oubliées.com, Histoire de lignes oubliées... : Ligne d'Orange à L'Ilse-Fontaine-de-Vaucluse lire (consulté le 8 août 2013).
↑« Ligne d'Avignon à Miramas par Salon : Gare de l'Isle-Fontaine de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1933, p. 32 intégral (consulté le 7 août 2013).
↑ a et bSite SNCF TER PACA : Gare de L'Isle-sur-Sorgue lire (consulté le 23 août 2014).
