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	Arenc-Euroméditerranée
	; Entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Marseille
Quartier	Arenc
Adresse	Boulevard Mirabeau; 13002 Marseille
Coordonnées géographiques	43° 18′ 48″ nord, 5° 22′ 03″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87580340
Site Internet	La gare d'Arenc-Euroméditerranée, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Ligne(s)	L'Estaque à Marseille-Saint-Charles
Voies	1
Quais	1
Transit annuel	72 833 voyageurs (2023)
Altitude	3 m
Historique
Mise en service	3 février 2014
Correspondances
Tramway
Bus
Autocar	33 34 36 49
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La gare d'Arenc-Euroméditerranée (parfois nommée Marseille-Euroméditerranée lors du projet de création de ce point d'arrêt), est une gare ferroviaire française de la ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles, située dans le 2^e arrondissement de Marseille, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Elle est mise en service en 2014 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) comme halte ferroviaire, desservie par des trains régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur circulant entre Miramas et Marseille-Saint-Charles.

Situation ferroviaire

Établie à 3 mètres d'altitude, la gare d'Arenc-Euroméditerranée est située au point kilométrique (PK) 859,233 de la ligne de l'Estaque à Marseille-Saint-Charles.

Cette ligne établit une liaison entre les gares de L'Estaque et de Marseille-Saint-Charles, alternative à la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. Arenc-Euroméditerranée est la seule gare ouverte au trafic voyageurs sur cet itinéraire. Elle est séparée de la gare de l'Estaque par celle de Marseille-Maritime-Arenc, réservée aux marchandises.

Histoire

Projetée dans les années 2000, la halte, parfois nommée Marseille-Euroméditerranée sur les projets ou enquêtes^[2]^,^[3]^,^[4] ou encore sur certains documents officiels^[5], est d'abord envisagée pour l'horizon 2008^{[réf. nécessaire]}. La concertation publique se déroule du 21 novembre au 9 décembre 2011^[2], l'enquête publique du 2 juillet au 2 août 2013^[6] puis le projet est déclaré d'utilité publique le 15 octobre 2013^[3]. La nouvelle gare est inaugurée le 3 février 2014 par les collectivités locales, la SNCF et RFF^[7]. Elle est née de la volonté de réaliser un pôle d'échanges TER, Tram et Bus au pied du nouveau siège de la CMA CGM, desservant ainsi le quartier d'affaires Euroméditerranée de Marseille. Le montant de cette création s'élève à 3,2 millions d'euros et est financé par la région à 65 %, par la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole à 17 %, par RFF à 14 % et par l'État à 4 %^[7].

Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[8].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023
Voyageurs	20 319	15 652	19 702	42 045	56 897	35 506	47 457	68 184	72 833

Service des voyageurs

Accueil

La halte d'Arenc-Euroméditerranée, établie en tranchée, est accessible depuis le boulevard Mirabeau et depuis la rue Jean-Gaspard-Vence par un escalier, et depuis le pied de la tour CMA CGM par une rampe permettant l'accès des personnes à mobilité réduite. Au niveau surface de l'accès Mirabeau se trouve un distributeur de billets régionaux. La gare dispose d'écrans d'affichages et d'annonces sonores^[9].

Desserte

Un train TER, en provenance de Marseille-Saint-Charles, arrive sur la voie unique à quai de la gare d'Arenc-Euroméditerranée, qui est établie dans une tranchée. — Un TER entre en gare.

La gare est desservie chaque jour par des TER Provence-Alpes-Côte d'Azur assurant la liaison entre Marseille-Saint-Charles et Miramas via Port-de-Bouc ou via Vitrolles-Aéroport Marseille-Provence^[10]. Certaines missions continuent vers ou sont en provenance de la gare d'Avignon-Centre ou de la gare d'Avignon TGV.

Intermodalité

La gare est située au terminus des lignes 2 et 3 du tramway de Marseille, et est en outre desservie par les lignes de bus 35, 70 et 82 de la RTM. Par ailleurs, elle est le terminus urbain de plusieurs lignes départementales « lecar » (33, 34, 36 et 49).

À ses abords, sont installés un parking (géré par Indigo) et des arceaux pour vélos.

Notes et références

↑ SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le 20 octobre 2024).
↑ ^{a et b} [PDF] Bilan de la concertation, document officiel de RFF sur le site du projet de la halte ferroviaire (consulté le 4 janvier 2015).
↑ ^{a et b} [PDF] Déclaration d'utilité publique de la halte, document officiel sur le site du projet de la halte ferroviaire (consulté le 4 janvier 2015).
↑ site du projet de la halte ferroviaire, le nom Marseille-Euroméditerranée est citée en bas de page (consulté le 12 février 2015).
↑ Le nom officiel SNCF / RFF est Marseille-Euroméditerranée, selon le document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2015 (consulté le 14 février 2015), p. 501, mais Arenc-Euroméditerranée pp. 103 et 210 du même document.
↑ [PDF] Avis d'enquête publique, document officiel de RFF sur le site du projet de la halte ferroviaire (consulté le 4 janvier 2015).
↑ ^{a et b} « Marseille : Une halte ferroviaire dans le quartier d’affaires Arenc-Euroméditerranée » article de meridienmag.fr du 3 février 2014 (consulté le 4 janvier 2015).
↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 9 janvier 2025)
↑ Halte ferroviaire Arenc-Euroméditerranée, sur le site ter.sncf.com (consulté le 4 janvier 2015).
↑ Fiche horaire de la ligne n^o 7 du TER PACA, valable du 14 décembre 2014 au 12 décembre 2015 [PDF] (consultée le 7 avril 2015).