PROFILPELAJAR.COM

	Friendship of Salem
	; Friendship of Salem en 2008
Type	Trois-mâts carré
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
Chantier naval	Scarano Brothers Shipyard; Albany (New York) New York
Lancement	novembre 1996
Équipage
Équipage	25
Caractéristiques techniques
Longueur	52 m
Maître-bau	9,10 m
Tirant d'eau	6,10 m
Propulsion	21 voiles et moteur auxiliaire
Caractéristiques commerciales
Capacité	45
Carrière
Armateur	National Park Service
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Salem Maritime National Historic Site ; Salem; Massachusetts
MMSI	367344050
Protection	Navire musée
Localisation
Coordonnées	42° 31′ 14″ nord, 70° 53′ 14″ ouest
	Friendship of Salem
	Friendship of Salem
	modifier

Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et le Massachusetts.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le Friendship of Salem est une reproduction du vaisseau Friendship (en), un Indiaman de 1797. Ce trois-mâts carré a été construit en 1995-96 dans le chantier naval Scarano Brothers à Albany, dans l'État de New York.

Le navire fonctionne généralement comme un navire-musée stationnaire pendant la majeure partie de l'année sur le Salem Maritime National Historic Site où il est amarré. Mais il s'agit d'un navire certifié par l'United States Coast Guard pleinement opérationnel, capable de voyager avec des passagers et des équipages ; il effectue des traversées spéciales à différentes périodes de l'année. Le site a été créé en 1938 comme le premier site de ce type aux États-Unis^[2]. Celui-ci, qui comprend plusieurs structures, artefacts et archives, est exploité par le National Park Service. Le navire est exploité par un équipage bénévole sous la supervision du National Park Service et navigue en tant que navire ambassadeur du Essex National Heritage Area (en) dans le comté d'Essex.

Construction

La réplique du Friendship a été commandée par le National Park Service sous le nom de Friendship of Salem. Il a été construit en utilisant des matériaux et des méthodes de construction modernes, tout en conservant l'apparence du navire d'origine du XVIII^e siècle. La coque est moulée à froid avec du bois stratifié et de l'époxy. La conception de la réplique est basée sur un modèle des collections du Peabody Essex Museum. Le modèle a été construit par Thomas Russell, le second officier du Friendship, et M. Odell, le charpentier, comme cadeau pour le fils en bas âge du capitaine William Story. Russell et Odell ont réalisé le modèle lors d'un voyage en Chine et à Sumatra de juin 1802 à août 1804. La palette de couleurs de la réplique a été tirée d'une peinture du navire de 1805 par le célèbre artiste marin George Ropes (en), Jr. Ce tableau fait maintenant partie de la collection du Peabody Essex Museum de Salem^[3].

Galerie

Sous voile

A Salem en 2012

Salem Maritime National Historic Site

Voir aussi

Friendship of Salem sur Commons

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Friendship of Salem » (voir la liste des auteurs).