Esteban Gutiérrez en 2016.
Formule 1
Numéro permanent
21
Nombre de courses
59
Pole positions
0
Meilleurs tours en course
1
Podiums
0
Victoires
0
Meilleur classement
16e (2013 )
Formule E
Numéro permanent
33
Nombre de courses
3
Pole positions
0
Meilleurs tours en course
0
Podiums
0
Victoires
0
Indycar
Numéro permanent
18
Nombre de courses
7
Pole positions
0
Meilleurs tours en course
0
Podiums
0
Victoires
0
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Esteban Gutiérrez , né le 5 août 1991 à Monterrey , est un pilote automobile mexicain . Sa carrière est soutenue par le milliardaire mexicain Carlos Slim [ 1] .
Biographie
Les débuts en Karting
Esteban commence la compétition au Mexique en 2004 en karting . Il commence sa carrière en monoplace en 2007 en Formule BMW US, terminant deuxième du championnat. Il enchaîne avec la Formule BMW Europe la saison suivante, remportant le titre grâce à six victoires consécutives en début de saison. En 2009, il passe en Formule 3 Euro Series et finit neuvième du championnat et troisième des rookies .
2010 : champion GP3 Series
En 2010, Gutiérrez dispute la première saison de l'histoire du GP3 Series avec ART Grand Prix . Il remporte le titre de façon assez dominatrice, imposant notamment une efficacité redoutable sur les courses longues : trois victoires consécutives, une seule fois pire que quatrième[ 2] . À la suite de cette victoire, il est nommé troisième pilote chez BMW Sauber F1 Team pour le reste de la saison 2010[ 3] .
2011-2012 : GP2 Series
En 2011, Gutiérrez passe en GP2 Series , toujours au sein de l'équipe de Frédéric Vasseur ; treizième du championnat, il est le seul rookie à marquer des points. Il remporte sa première victoire à Valence . Le Mexicain récidive dans la discipline l'année suivante et termine sur le podium du championnat grâce à trois victoires et sept podiums. Ces performances et le soutien de l'homme le plus riche du monde, Carlos Slim , lui ouvrent les portes de la Formule 1 chez Sauber pour 2013[ 4] .
Esteban Gutiérriez sur C32 au Grand Prix de Malaisie en 2013.
Les débuts de Gutiérrez sont très difficiles ; le Mexicain est dominé par son coéquipier Nico Hülkenberg tout au long de la saison, tant en course qu'en qualifications. Il n'inscrit ses premiers points que lors du Grand Prix du Japon qu'il termine septième, derrière son coéquipier.
Reconduit chez Sauber en 2014, Gutiérrez connaît une nouvelle saison difficile à bord d'une monoplace lente et peu fiable. Bien qu'assez proche en qualifications de son coéquipier Adrian Sutil , plus expérimenté, il reste brouillon en course. À Monaco , huitième au soixante-et-unième tour, il rate l'occasion d'inscrire des points. À l'instar de son coéquipier, Gutierrez termine le championnat sans avoir inscrit de point.
2015 - 2016 : pilote de réserve chez Ferrari et titularisation chez Haas F1 Team
Gutiérrez pilote pour Haas F1 Team au Grand Prix de Malaisie 2016.
En 2015, Gutiérrez devient le troisième pilote de la Scuderia Ferrari ; cette position lui permet d'être titularisé chez Haas F1 Team aux côtés de Romain Grosjean pour 2016[ 5] .
La saison 2016 , en Australie , commence par un abandon après un violent accrochage avec Fernando Alonso , au dix-huitième tour. Il n'atteint jamais les points de toute la saison et termine vingt-et-unième du championnat.
Le 11 novembre 2016 , il annonce son départ de l'écurie américaine à la fin de la saison et est remplacé par Kevin Magnussen en provenance de Renault F1 Team [ 6] , [ 7] .
En janvier 2017 , Gutiérrez annonce s'engager en Formule E pour certaines courses de la saison dans le but d'être titularisé en 2017-18. Deux mois plus tard, le 20 mars 2017 , il est engagé par l'écurie chinoise Techeetah , en remplacement de Ma Qing Hua , pour les ePrix de Mexico , de Monaco et de Paris [ 8] .
Pour sa première course, à domicile , il marque les points de la dixième place. À Monaco , il obtient son meilleur résultat avec une huitième place. Pour sa dernière course, à Paris , il termine onzième, hors des points.
Le 1er juin 2017 , il est titularisé en Indycar par l'équipe américaine Dale Coyne Racing , en remplacement de Sébastien Bourdais , blessé lors des qualifications des 500 miles d'Indianapolis . Il participe à sept manches du championnat et termine chaque course hors des points[ 9] .
Depuis la saison 2018 , Gutiérrez est pilote de développement pour l'écurie allemande Mercedes en Formule 1 [ 10] . Le 13 février 2019 , il est reconduit pour une deuxième année par Mercedes, en Formule 1, en tant que pilote de développement[ 11] .
Le 15 novembre 2019 , en plus de son rôle de pilote de développement chez Mercedes en Formule 1, il devient pilote de développement et de réserve pour Mercedes-Benz EQ Formula e Team , pour la saison 2019-2020 de Formule E [ 12] .
Le 26 mars, l'écurie allemande confirme Esteban Gutiérrez en tant qu'ambassadeur de Mercedes, qui continuera d'assister aux week-ends de course et assistera aux événements promotionnels de l'écurie Mercedes en Formule 1[ 13] .
Palmarès
2007 : Formule BMW USA, 2e (4 victoires)
2008 : Formule BMW Europe, champion (7 victoires)
2009 : Formule 3 Euroseries , 9e
2010 : GP3 Series , avec l'écurie ART Grand Prix , champion avec 88 points, 3 pole positions , 5 victoires, 9 podiums et 7 meilleurs tours
2011 : GP2 Series , 13e (une victoire)
2012 : GP2 Series , 3e (trois victoires)
2013 : Formule 1 chez Sauber , 16e
2014 : Formule 1 avec Sauber , 20e
2015 : Formule 1 : Pilote de réserve de la Scuderia Ferrari
2016 : Formule 1 avec Haas F1 Team
2017 : Formule E avec Techeetah et en Indycar avec Dale Coyne Racing
2018 : Pilote de développement de Mercedes
2019 : Pilote de développement de Mercedes et de Mercedes-Benz EQ Formula e Team
2020 : Pilote de développement de Mercedes et de Mercedes-Benz EQ Formula e Team
Saison
Écurie
Courses disputées
Pole positions
Victoires
Podiums
Points inscrits
Classement
2016-2017
Techeetah
3
0
0
0
5
22e
Résultats en championnat d'Indycar
Saison
Écurie
Courses disputées
Pole positions
Victoires
Podiums
Points inscrits
Classement
2017
Dale Coyne Racing
7
0
0
0
91
25e
Notes et références
↑ Esteban Gutièrrez rejoint Sauber - 26 février 2010
↑ Gutiérrez premier champion en GP3 - ESPN F1, 12 septembre 2010
↑ Gutierrez en réserve chez Sauber - ESPNF1, 20 septembre 2010
↑ Esteban Gutierrez titularisé chez Sauber en 2013 - Stéphane Vrignaud. Eurosport , 23 novembre 2012
↑ Vincent Lalanne-Sicaud, « F1 - Gutierrez confirmé chez Haas », Sport Auto , 31 octobre 2015 (lire en ligne )
↑ Jacques-Armand Dupuis, « Gutiérrez confirme son départ de Haas F1 Team », Auto Hebdo , 11 novembre 2016 (lire en ligne )
↑ Jacques-Armand Dupuis, « Haas confirme Kevin Magnussen en 2017 », Auto Hebdo , 11 novembre 2016 (lire en ligne )
↑ Pierre Tassel, « Formule e - Esteban Gutiérrez confirmé chez Techeetah », Auto Hebdo , 20 mars 2017 (lire en ligne )
↑ Jacques-Armand Dupuis, « IndyCar - Esteban Gutiérrez remplace Bourdais à Detroit », Auto Hebdo , 1er juin 2017 (lire en ligne )
↑ Basile Davoine, « Gutiérrez travaille pour Mercedes et vise un retour en F1 », Motosport.com , 6 juillet 2018 (lire en ligne )
↑ Cesare Ingrassia, « Esteban Gutierrez poursuit avec Mercedes en tant que pilote de développement », F1only.fr , 13 février 2019 (lire en ligne )
↑ (en) « Awesome to have you! @EstebanGtz will complete our team as a reserve and development driver in our @FIAFormulaE debut season #drivenbyEQ #MercedesFE #FormulaENowHasAMercedes », sur twitter.com , 15 novembre 2019 (consulté le 23 décembre 2019 ) .
↑ Cesare Ingrassia, « Le Mexicain Esteban Gutierrez devient ambassadeur Mercedes », f1only.fr , 26 mars 2021 (lire en ligne )
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