Edsel Bryant Ford, né le et mort le , était le fils unique d'Henry Ford. Il fut le fondateur de la marque de voitures de luxe Mercury et président de l'entreprise Ford Motor Company de 1919 à 1943. Né à Détroit (Michigan), il grandit dans le milieu de l'automobile et fut vite préparé à prendre la suite de son père à la tête du groupe. Il décédera prématurément à l'âge de 49 ans d'un cancer de l'estomac.
Marque automobile Edsel
Edsel fut une marque éphémère du groupe Ford (de 1958 à 1960), honorant le fils disparu du fondateur.
Lancée à grand renfort d'études de marché (relative nouveauté pour l'époque) et de battage publicitaire, la marque ne s'imposa jamais et ce lancement raté coûta plusieurs millions de dollars à la firme. Les raisons de cet insuccès sont multiples : positionnement incertain en rapport qualité / prix par rapport aux autres marques détenue par Ford (notamment Mercury), manque d'image de marque, fiabilité douteuse de certains accessoires, défauts de conception et de contrôle qualité, style discutable[1].
Dans le monde du marketing automobile Outre-Atlantique, Edsel devint synonyme de ratage retentissant et les humoristes prétendirent qu'EDSEL signifiait Every Day Something Else Leaks (traduction libre: Chaque Jour Un Nouveau Truc se met à Fuir). Le faible niveau des ventes eut cependant un effet inattendu: Devenues rares, les voitures Edsel ont assez vite atteint des cotes enviables comme voitures de collection (Cf site du club d'amateurs consacré à la marque [2]).
Mort et héritage
Edsel Ford a développé un cancer de l'estomacmétastatique et une fièvre ondulante[3]. La chirurgie pour le cancer a été infructueuse en raison de la métastase. Ford est décédé en 1943 à Gaukler Point, dans sa maison au bord du lac à Grosse Pointe Shores, à l'âge de 49 ans, des suites d'un cancer de l'estomac[4].
Chacun des enfants d'Edsel Ford a hérité de parts importantes dans la Ford Motor Company, et les trois fils ont tous travaillé dans l'entreprise familiale. À la mort d'Edsel, son père a brièvement repris la présidence de Ford, puis le fils d'Edsel, Henry Ford II, est devenu président de l'entreprise le 21 septembre 1945[5].